Kolben D-R- 63 ccm für PIAGGIO CIAO-PX-SI-Bravo-Superbravo-Grillo-Boss-Boxer 50ccm 2T AC für PIAGGIO CIAO-PX-SI-Bravo-Superbravo-Grillo-Boss-Boxer 50ccm 2T AC unter Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör
Kolben D-R- 63 ccm für PIAGGIO CIAO-PX-SI-Bravo-Superbravo-Grillo-Boss-Boxer 50ccm 2T AC für PIAGGIO CIAO-PX-SI-Bravo-Superbravo-Grillo-Boss-Boxer 50ccm 2T AC

Kolben D-R- 63 ccm für PIAGGIO CIAO-PX-SI-Bravo-Superbravo-Grillo-Boss-Boxer 50ccm 2T AC für PIAGGIO CIAO-PX-SI-Bravo-Superbravo-Grillo-Boss-Boxer 50ccm 2T AC

Marke / Kategorie: Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Die Hauptaufgabe der Kolbenringe ist es, den Brennraum gegenüber dem Kurbelgehäuse abzudichten und den Wärmefluss vom Kolben zum Zylinder... - Kolben D-R- 63 ccm für PIAGGIO CIAO-PX-SI-Bravo-Superbravo-Grillo-Boss-Boxer 50ccm 2T AC für PIAGGIO CIAO-PX-SI-Bravo-Superbravo-Grillo-Boss-Boxer 50ccm 2T AC ist ein Artikel aus der Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör Kategorie von DR.

Weiteres aus Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Kolben D-R- Formula Uno 75 ccm- 2-ÜM für Vespa 50-PK50-S-XL-XL2 für Vespa 50-PK50-S-XL-XL2

Kolben D-R- Formula Uno 75 ccm- 2-ÜM für Vespa 50-PK50-S-XL-XL2 für Vespa 50-PK50-S-XL-XL2

Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein… Hat ein Zylinder mal ein paar tausend Kilometer hinter sich, sollten unbedingt die Ko...
Kolben D-R- 177 ccm- 1-ÜM für Vespa 125 GTR 2-TS-150 Sprint 2-V-Super 2-PX125-150-PE-Lusso-Cosa für Vespa 125 GTR 2-TS-150 Sprint 2-V-Super 2-PX125-150-PE-Lusso-Cosa

Kolben D-R- 177 ccm- 1-ÜM für Vespa 125 GTR 2-TS-150 Sprint 2-V-Super 2-PX125-150-PE-Lusso-Cosa für Vespa 125 GTR 2-TS-150 Sprint 2-V-Super 2-PX125-150-PE-Lusso-Cosa

Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein… Hat ein Zylinder mal ein paar tausend Kilometer hinter sich, sollten unbedingt die Ko...
Rennzylinder D-R- 177 ccm für Vespa 125 GTR 2-TS-150 Sprint 2-V-Super 2-PX125-150-PE-Lusso-Cosa für Vespa 125 GTR 2-TS-150 Sprint 2-V-Super 2-PX125-150-PE-Lusso-Cosa

Rennzylinder D-R- 177 ccm für Vespa 125 GTR 2-TS-150 Sprint 2-V-Super 2-PX125-150-PE-Lusso-Cosa für Vespa 125 GTR 2-TS-150 Sprint 2-V-Super 2-PX125-150-PE-Lusso-Cosa

Der große Bruder des 135ers ist ein Zylinder mit Leistungsreserven für den problemlosen Alltagsgebrauch. Anders als der kleine D.R. biete...
Rennzylinder D-R- EVO 68 ccm für MORINI 50ccm 2T AC für MORINI 50ccm 2T AC

Rennzylinder D-R- EVO 68 ccm für MORINI 50ccm 2T AC für MORINI 50ccm 2T AC

DR 68ccm “Evolution” - Günstig und haltbar hat sich der DR68ccm auf die Stirn geschrieben. Von der Bezeichnung„Evolution“ sollte man sich...
Kolben D-R- HP A 130 ccm für Vespa 90-125-PV-ET3-PK80-125-XL-XL2 für Vespa 90-125-PV-ET3-PK80-125-XL-XL2

Kolben D-R- HP A 130 ccm für Vespa 90-125-PV-ET3-PK80-125-XL-XL2 für Vespa 90-125-PV-ET3-PK80-125-XL-XL2

Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein… Hat ein Zylinder mal ein paar tausend Kilometer hinter sich, sollten unbedingt die Ko...
Zylinderkopf D-R- 177 ccm für Vespa 125 GTR 2-TS-150 Sprint 2-V-Super 2-PX125-150-PE-Lusso-Cosa für Vespa 125 GTR 2-TS-150 Sprint 2-V-Super 2-PX125-150-PE-Lusso-Cosa

Zylinderkopf D-R- 177 ccm für Vespa 125 GTR 2-TS-150 Sprint 2-V-Super 2-PX125-150-PE-Lusso-Cosa für Vespa 125 GTR 2-TS-150 Sprint 2-V-Super 2-PX125-150-PE-Lusso-Cosa

Der 177er DR ist ein optimaler Tourenzylinder (Leistung ca. 5,5kW, 105 km/h) und mit kleinen modifikationen am Zylinder (rechten und link...