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5-Gang Getriebe für Motoren der Lambretta Modelle. Das perfekte Update für alle Einsatzzwecke. Es ist ein alter Wunsch aller Schaltrollerfahrer ein Gang mehr zu haben, als die klassischen 4-Gang Getriebe bieten können. Gerade getunte Motoren können häufig nicht ihre ganze Leistung abrufen oder auf die Straße bringen, weil die Sprünge zwischen den einzelnen Gängen zu groß sind und nach dem Schalten nicht mehr der optimale Drehzahlbereich zur Verfügung steht. Abhilfe schaffen hier enger gestufte Getriebe. Im Lambretta Bereich „Pacemaker“ oder „close ratio“ genannt. Diese Getriebe lösen zwar das Problem der großen Sprünge zwischen den Gängen und verhelfen zu einem guten Anschluss in den richtigen Drehzahlbereich im nächsten Gang, verringern aber den Geschwindigkeitsbereich, den so ein Getriebe abdeckt, bzw. in dem es arbeitet. Je nach Primärübersetzung verringert sich entweder die Endgeschwindigkeit oder die Anfahrdrehzahl. Besserer Ganganschluss Geringere Drehzahl auf Langstrecken „spritzigeres“ Anfahren an der Ampel Moderne 5-Gang Getriebe lösen das Problem. Die Gänge sind so eng genug gestuft, dass es keine Probleme mehr mit dem perfekten Ganganschluss gibt. Gleichzeitig decken die 5-Gänge die Geschwindigkeitsbereiche zwischen dem ersten und dem letzten Gang eines originalen Getriebes ab. Je nach Hersteller ist die Gangspreizung breiter als bei den meisten Originalgetrieben oder auch so klein, wie bei sportlichen Getrieben. Erstere ermöglichen weiter an der Ampel zügig anzufahren ohne die Kupplung zu verbrennen, gleichzeitig lässt sich die Reisegeschwindigkeit auf der Autobahn bei angenehmen Drehzahlen fahren. Zweitere eignen sich hervorragend für den Einsatz auf der Rennstrecke. Die Umrüstung auf 5-Gang Getriebe ist so beliebt, dass wir versuchen eine große Auswahl an Herstellern anzubieten. Das Cyclone 5 von Casa Performance ist das bewährteste und gleichzeitig ein sehr aufwendig verarbeitetes Getriebe. Seine Gangspreizung entspricht ungefähr der des GP/DL 200 Getriebes. Die Abstufung ist identisch mit der der CRIMAZ und DRT Getriebe. AF Rayspeed bietet 5-Gang Getriebe mit einem sehr guten Preis-Leistungsverhältnis an. Auch diese haben sich bereits vielfach bewährt. Die Abstufung und die Gangspreizung sind eher sportlich eng ausgelegt. MB Developments offeriert ein schön verarbeitetes Getriebe mit einer etwas weiteren Gangspreizung. Hiermit lässt es sich zügig in der Stadt anfahren und gleichzeitig mit angenehmen Drehzahlen touren. Ohne, dass die Sprünge zwischen den Gängen zu groß werden. SIP-TIPP: Bei der Montage darauf achten, dass das Getriebe genau ausdistanziert ist. Auch Schaltgabel und alle beweglichen Teile der Schaltung sollten spielfrei und leichtgängig sein. - Getriebekit AF Rayspeed 5-Gang Clo5e Ratio Z 35 Getriebe für Lambretta 125 LI-Special-GP-DL-150 LI-Special-SX-GP-DL-175 TV 2-3-200 TV-SX-GP-DL ist ein Artikel aus der Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör Kategorie von AF RAYSPEED.
