Schaltklaue 3-Gang- 287184 - 112007 für Vespa 50 2-L-R-Special V5A1-3T-V5B1-2T-90 2-100-PK50 XL HP-N-Rush unter Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör
Schaltklaue 3-Gang- 287184 - 112007 für Vespa 50 2-L-R-Special V5A1-3T-V5B1-2T-90 2-100-PK50 XL HP-N-Rush

Schaltklaue 3-Gang- 287184 - 112007 für Vespa 50 2-L-R-Special V5A1-3T-V5B1-2T-90 2-100-PK50 XL HP-N-Rush

Marke / Kategorie: Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Die Schaltklaue gehört zu den mit am meisten beanspruchten Teilen im Vespa Motor. Sie sorgt für den Kraftschluss zwischen Zahnrad und Antriebswelle. Je mehr Leistung ein Motor hat, desto öfter muss sie gewechselt werden. Spätestens nach 10-12.000 km ist das Leben einer Schaltklaue in jedem Fall beendet. Falsche oder defekte Schaltklauen, falsch zusammengebaute Zahnräder, lockere Nebenwellen und schlecht ausdistanzierte Zahnräder verkürzen die Lebensdauer erheblich. Dann springen die Gänge und einem selber die Nervenstränge. Daher sollte die Schaltklaue bei jeder Motorrevision gewechselt werden. Wir empfehlen den Einbau originaler PIAGGIO Schaltklauen. Sparfüchse können auch auf Zubehörschaltklauen von RMS und FA Italia zurückgreifen. Tuner sollten auf die gehärteten Versionen von DRT vertrauen. Die 3-Gang Getriebe hatten zuerst Schaltklauen mit 2, danach mit 4 Armen. Beim 4-Gang Motor unterscheidet man zwei Schaltklauen: rund und eckig. Diese Klauen sind in ihrer Rast-/Gangposition grundsätzlich wirklich verschieden. Eine falsche Schaltklaue führt zu extremem Gangspringen. Also unbedingt die richtigen Klaue einbauen, d. h. schauen welche verbaut ist und am besten zusätzlich prüfen, ob die Klaue dann auch in ihren 5 Positionen perfekt mit den Gangrädern fluchtet, notfalls etwas oben anschleifen. Das ist bei der Smallframe recht einfach zu kontrollieren. Die Hauptwelle kann man schön senkrecht im Schraubstock einspannen, die Schaltklaue mit Feder einbauen und nach und nach die Zahnräder RICHTIG auflegen und Rastpositionen (Flucht) prüfen. Fazit: Wer hier spart, verliert. Eine neue Schaltklaue gehört in jede Ersatzteilkiste. Unsere Empfehlung - SIP-TIPP: Gänge richtig einbauen und exakt ausdistanzieren. Neues Getriebeöl nicht vergessen. Das Montagewerkzeug (Art.-Nr.: 63791000) macht die Montage von Schaltklaue, Feder und Kugeln zum Kinderspiel. SIP Community user ‚vespa-and-more‘ über Art.-Nr. 13490260: „Beste Qualität und Passform!” - Schaltklaue 3-Gang- 287184 - 112007 für Vespa 50 2-L-R-Special V5A1-3T-V5B1-2T-90 2-100-PK50 XL HP-N-Rush ist ein Artikel aus der Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör Kategorie von CIF.

Weiteres aus Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Sporthebel Bremse CIF rechts- 228966 für PIAGGIO SI 50ccm 2T AC

Sporthebel Bremse CIF rechts- 228966 für PIAGGIO SI 50ccm 2T AC

Die Mofas und Mopeds aus dem Hause PIAGGIO erfreuen sich bis heute höchster Beliebtheit unter den Zweiradfans. Nicht nur aufgrund der einfachen aber dennoch souveränen Technik, sondern auch der Kultfaktor und das einzigartige Fahrgefühl tragen zum hohen ...
Zündgrundplatte CIF- 199518 für Vespa PK50S(B)

Zündgrundplatte CIF- 199518 für Vespa PK50S(B)

Zündgrundplatten sind bei älteren Vespas häufig defekt. Wir haben eine große Auswahl an Zündgrundplatten zu günstigen Preisen lagernd. Die meisten Zündgrundplatten für Unterbrecherzündungen sind bei PIAGGIO außer Produktion oder unterliegen starken ...
Ansaugstutzen für Vespa PK80-100-125-S-Elestart

Ansaugstutzen für Vespa PK80-100-125-S-Elestart

Verbaut man einen neuen/größeren Vergaser, ist darauf zu achten, dass auch ein entsprechend zugehöriger Ansaugstutzen verwendet wird. Wir führen für die DELL’ORTO SHB Standard Vergaser (für Smallframe mit Drehschieber) deshalb zahlreiche Ansaugstutzen mit ...
Kupplung CIF Sport für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL

Kupplung CIF Sport für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL

Kupplungen sind ein, wenn nicht der wichtigste Bestandteil eines Motors und sorgen für den Kraftschluss zwischen Kurbelwelle und Getriebe. Um mehr Leistung übertragen zu können, ist eine höhere Reibung in der Kupplung nötig. Stärkere Federn führen zu mehr ...
Schriftzug VESPA 50N Seitenhaube links 256452 für Vespa PK 50-125 XL N-Nuovo

Schriftzug VESPA 50N Seitenhaube links 256452 für Vespa PK 50-125 XL N-Nuovo

Embleme, Typenschilder und Schriftzüge sind das i-Tüpfelchen auf jedem Roller. Sie runden die Erscheinung nicht nur klassisch ab, sondern lassen auch den Laien auf den ersten Blick erkennen, mit welchem Modell man es zu tun hat. Wenn die Schriftzüge über die ...
Trittleistengummi CIF für Vespa 125 VNB3-6-150 VBB2

Trittleistengummi CIF für Vespa 125 VNB3-6-150 VBB2

Trittleistengummis wurden serienmäßig immer in schwarz verbaut. Sie unterscheiden sich in der Anzahl der Profilnasen wie auch in der Breite. ARIETE liefert hochwertige Gummis in sehr guter Qualität. Zusätzliche bieten wir sie noch als etwas günstigeres Repro ...
Fussmatte für Vespa PK50-125-S-SS-ETS-Automatica

Fussmatte für Vespa PK50-125-S-SS-ETS-Automatica

Fußmatten werden über Trittleisten gelegt und schützen den empfindlichen Lack vor Kratzern! Auch für Roller, an deren Trittblech der Zahn der Zeit schon etwas länger nagt, sind sie ein willkommenes Hilfsmittel, um auch ohne größere Reparaturmaßnahmen eine ...
Hebel Bremse rechts- 1291-61-20-04 - 265947 für Vespa PK XL-FL-HP-N-XL2-Automatica-Plurimatic

Hebel Bremse rechts- 1291-61-20-04 - 265947 für Vespa PK XL-FL-HP-N-XL2-Automatica-Plurimatic

Hochwertige und passgenaue Replica der Original Hebel. Entsprechen sowohl in Form wie auch Farbe dem Original. Gefertigt aus Aluminium. Lieferbar stückweise oder etwas günstiger im Set. Jeder Hebel ist jeweils nur auf einer Seite für den Seilzug geschlitzt. ...