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BAJAJ Stoßdämpfer sind günstige Ersatzstoßdämpfer mit M9er Gewinde. In der Regel ist die Aufnahme oben in M8. Hier wird der Bolzen Art. Nr. 20008980 benötigt! Alle Stoßdämpfer gibt es mit unterschiedlichen Federn und Körpern: phosphatiert, verzinkt, lackiert oder verchromt. Hinweis: Hinten waren die ersten Prototypen nur mit Gummianschlagpuffer gefedert. 1948 wurde der Komfort bei den Modellen Vespa 125 V1-15T/V30-33/Hoffmann A/B/C/ACMA ->70190/VM/VN1T ->06000/VU1 durch eine Schraubenfeder mit separaten Dämpfer/Federsystem erweitert. Erst ab 1950 bei den Modellen Vespa 125 VN1T 06000->/VN2/ACMA 70191->/ 150 VL/VB1/GS150 VS1-5/T1-T3/VGL1T setzte sich das Dämpfersystem mit integrierter Feder durch. Fazit: Ein neuer Stoßdämpfer ist Pflicht für jeden größeren Kundendienst oder jede Restauration. SIP-TiPP: Gleich neue Feder und Federteller mitbestellen. SIP Community User ?Thilo? zu Art. Nr. 65022100: ?Wenn`s schwammig ist und die Straßenlage mehr als zu wünschen übrig lässt, einfach mal einen neuen Dämpfer und Feder rein, schon läuft`s wieder!? - Stossdämpfer CIF Standard 6033-004-2 hinten für Vespa 125 VN1T 06001- VN2T-ACMA 2-150 VL-VB1-VD-VGL1-GS ist ein Artikel aus der Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör Kategorie von CIF.
