Lüfterradabdeckung CRIMAZ für Vespa PX80-200-PE-Lusso unter Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör
Lüfterradabdeckung CRIMAZ für Vespa PX80-200-PE-Lusso

Lüfterradabdeckung CRIMAZ für Vespa PX80-200-PE-Lusso

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Cristian Mazelli ist ein Vespassionist durch und durch. Seit Jahren ist er im italienischen Vesparennsport aktiv. Dabei wurde er öfters mit Problemen und Teile-Qualitäten konfrontiert, die sich für ihn als nicht geeignet erwiesen. Diese Erfahrungen und sein berufliches Knowhow in Entwicklung und Konstruktion steckt er nun in eigene Spezialteile, die er unter seinem Logo CRIMAZ auf den Markt bringt. Schöne Detaillösungen in sehr guter Qualität. - Lüfterradabdeckung CRIMAZ für Vespa PX80-200-PE-Lusso ist ein Artikel aus der Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör Kategorie von CRIMAZ.

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Für alle Kupplungen der Vespa Smallframe Modelle mit zentraler Feder ist die Andruckplatte von CRIMAZ geeignet. Sie ist aus hochfestem Aluminium gefertigt, die Andruckfläche ist gelagert und verfügt über eine spezielle Form, die das Öl Richtung ...
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Die Lenksäule der alten Vespa Smallframe Modelle fügt sich optisch zwar am besten in die Form der kleinen Vespa, ist allerdings fahrwerks- und bremstechnisch völlig überfordert. Das gilt besonders dann, wenn ein getunter Motor und dem Blechkleid arbeitet. ...
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Das Schaltkreuz gehört zu den am höchsten belasteten Teilen in Motor der Vespa Largeframe Modell. Leider wird es auch oft zum Schwachpunkt, da es gerne verschleißt und Gangspringen verursacht. Umso wichtiger ist die Qualität der Schaltkreuze, nicht nur für ...
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Die Lüfterradabdeckungen Carbon von CRIMAZ sind extrem leicht und sehr hochwertig gefertigt. Es gibt sie für die Vespa Smallframe und die Vespa Largeframe Modelle. Sie ähneln dem klassischen ?Turbo? look der Kunststoffabdeckungen der 80er und 90er Jahre. Für ...
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Das Sturzpad wird einfach auf die kleine Motorhälfte im unteren Bereich über der Antriebswelle verklebt. Dort sorgt es, im Falle eines Sturzes, für Schutz. Gerade im Rennsport kommt es öfters vor, dass das Motorgehäuse an dieser Stelle in Mitleidenschaft ...
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