Sturzbügel Beinschild für Vespa PK50-125-S-XL-XL 2-FL-HP-N-Rush-Plurimatic unter Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör
Sturzbügel Beinschild für Vespa PK50-125-S-XL-XL 2-FL-HP-N-Rush-Plurimatic

Sturzbügel Beinschild für Vespa PK50-125-S-XL-XL 2-FL-HP-N-Rush-Plurimatic

Marke / Kategorie: Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Sturzbügel und Stoßstangen sind die ideale Versicherung, um unsere Lieben vor Kratzer und Beulen zu schützen. Jeder kennt wohl die Situation: Beim Ausparken am Garagenpfeiler angeeckt oder im Schneckentempo durch eine kleine Unachtsamkeit gestürzt da ist Ärger vorprogrammiert. Personenschäden entstehen bei solchen Unfällen so gut wie nie. Wer aber schon mal eine verkratze Seitenhaube zum nachlackieren im Originalton gebracht hat weiß wovon wir reden. Mit dem passenden Sturzbügel spart man sich viel Ärger und Geld. Sturzbügel sind mit wenigen Handgriffen montiert und lassen sich bei Nichtgebrauch auch wieder schnell demontieren. Da diese meist am Rahmen angeklemmt werden, empfehlen wir den Lack vorher mit etwas Klebeband zu schützen. So entstehen bei der Montage auch keine hässlichen Lackkratzer. Sturzbügel für die Seitenhaube werden an den Schrauben von Hauptständer und den Bohrungen des Nummernschilds befestigt. Doppelrohr Bügel wirken den Verwindungskräften bei Sturz entgegen und bieten einen optimalen Schutz der Karosse. Monorohre hingegen, wirken etwas filigraner und verstärken die Linienform der Vespa. Einige Modelle bieten zusätzliche Fußrasten für den Sozius. Den original 50er / 60er Jahre Look erhaltet ihr mit den Florida Style oder Lite Bügeln. Um eine einheitliche Optik zu erhalten sollten Bauteile alle Sturzbügel der gleichen Hersteller miteinander kombiniert werden. - Sturzbügel Beinschild für Vespa PK50-125-S-XL-XL 2-FL-HP-N-Rush-Plurimatic ist ein Artikel aus der Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör Kategorie von CUPPINI.

Weiteres aus Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Spiegelhalter CUPPINI für Lambretta 125 LI-Special-GP-DL-150 LI-Special-SX-GP-175 TV-200 TV-SX-GP-DL

Spiegelhalter CUPPINI für Lambretta 125 LI-Special-GP-DL-150 LI-Special-SX-GP-175 TV-200 TV-SX-GP-DL

Standard Spiegelhalter wahlweise mit M10 Gewinde oder Ø10mm Bohrung für alle gängigen Spiegeltypen. Einfach die Schraube zur Montage der Lenkkopfabdeckung an der Unterseite des Lenkers demontieren und den Spiegelhalter mit einer der mitgelieferten Schrauben ...
Rückenlehne CUPPINI Flip-Over für Vespa PX

Rückenlehne CUPPINI Flip-Over für Vespa PX

Beschreibung (Rückenlehne CUPPINI Flip-Over) ist in Bearbeitung
Gepäckträger hinten CUPPINI für Vespa 125 GT-GTR-TS-150 GL-Sprint-V-T4-160 GS 2-180 SS-Rally

Gepäckträger hinten CUPPINI für Vespa 125 GT-GTR-TS-150 GL-Sprint-V-T4-160 GS 2-180 SS-Rally

Für den original 50er / 60 er Jahre Look greift ihr am besten auf Gepäckträger mit Lehne und Reserveradhalter zurück. Hier auf die richtige Reifengrösse eures Modells achten. Kommt besonders gut in Kombination mit einer Reserveradabdeckung.
Lampengitter CUPPINI- für Scheinwerfer für Vespa PX80-200-PE-Lusso-T5 Classic

Lampengitter CUPPINI- für Scheinwerfer für Vespa PX80-200-PE-Lusso-T5 Classic

Back to the 60ies! Lampengitter werden einfach vor den Scheinwerfer geschraubt. Einfache Befestigung an den Gewinden des Scheinwerfers bzw. Spiegelhalter unter dem Lenkkopf!
Gepäckträger hinten CUPPINI für Vespa 50-N-L-R-SR-90

Gepäckträger hinten CUPPINI für Vespa 50-N-L-R-SR-90

CUPPINI wurde von den Brüdern Giancarlo und Renato Cuppini im Jahr 1954 gegründet. CUPPINI baut nun seit 50 Jahren hochwertiges Chromzubehör für alle legendären Vespas.
Lampengitter CUPPINI für Lambretta DL-GP 125-200ccm

Lampengitter CUPPINI für Lambretta DL-GP 125-200ccm

Beschreibung (Lampengitter CUPPINI) ist in Bearbeitung
Reserveradhalter- für geschlossene 9-10 Felge- Durchstieg vorne für Vespa 50 N-L-R -752188-S-SR-Sprinter-Revival-90-100 1-

Reserveradhalter- für geschlossene 9-10 Felge- Durchstieg vorne für Vespa 50 N-L-R -752188-S-SR-Sprinter-Revival-90-100 1-

Reserveradhalter für Durchstieg vorne Reserveradhalter für den Durchstieg vorne sind einfach zu montieren. Im Rahmen sind bereits vorgefertigte Gewinde vorhanden. Einfach anschrauben und fertig. SIP TIPP: Die Schrauben der Rahmenbefestigung sind nicht im ...
Reparaturbodenblech für Vespa 150 GS

Reparaturbodenblech für Vespa 150 GS

Mit der Einführung der Vespa 150 GS im Jahr 1955 wurde der Rahmen deutlich verändert. Es wurde eine aerodynamische Linie mit gewölbtem Beinschild und höher gelegten Trittbrettern gewählt. Wir bieten ein Trittbrett für die Vespa 150 GS VS1(Bj.1955) an, und für ...