Kolben DR-OLYMPIA 50 ccm für Vespa 50-PK50-S-XL-XL2 unter Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör
Kolben DR-OLYMPIA 50 ccm für Vespa 50-PK50-S-XL-XL2

Kolben DR-OLYMPIA 50 ccm für Vespa 50-PK50-S-XL-XL2

Marke / Kategorie: Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein ...Hat ein Zylinder mal ein paar tausend Kilometer hinter sich, sollten unbedingt die Kolbenringe oder auch der Kolben getauscht werden, um weiterhin eine vernünftige Kompression zu gewährleisten. Für alle gängigen Tuning- und Originalzylinder haben wir die wichtigsten Ersatz- und Verschleißteile lagernd: also Kolben, Kolbenringe, Kolbenbolzen, Kolbenbolzensicherungsringe und Dichtsätze. - Kolben DR-OLYMPIA 50 ccm für Vespa 50-PK50-S-XL-XL2 ist ein Artikel aus der Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör Kategorie von DR.

Weiteres aus Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Rennzylinder D-R- by SIP 177 ccm für Vespa 125 VNB-GT-GTR 1-Super-150 VBA-VBB-T4-GL-Sprint 1-Super 1-

Rennzylinder D-R- by SIP 177 ccm für Vespa 125 VNB-GT-GTR 1-Super-150 VBA-VBB-T4-GL-Sprint 1-Super 1-

Eine qualitativ hochwertige und leistungsstarke Alternative zu den herkömmlichen 2-Überströmer Zylindern sind die von uns umgearbeiteten Zylinderkits PIAGGIO Vespa PX 125/150ccm sowie die 177ccm der Marken POLINI / DR. Bei diesen Zylindern wird der Boostport ...
Rennzylinder D-R- EVO 68 ccm für MORINI 50ccm 2T AC

Rennzylinder D-R- EVO 68 ccm für MORINI 50ccm 2T AC

DR 68ccm “Evolution” - Günstig und haltbar hat sich der DR68ccm auf die Stirn geschrieben. Von der Bezeichnung„Evolution“ sollte man sich zwar hier nicht täuschen lassen allerdings glänzt der Zylinder durch solide Verarbeitung und guter Qualität. Grauguss/ ...
Kolbenringe DR-OLYMPIA 50 ccm für Vespa 50-PK50-S-XL-XL2

Kolbenringe DR-OLYMPIA 50 ccm für Vespa 50-PK50-S-XL-XL2

Die Hauptaufgabe der Kolbenringe ist es, den Brennraum gegenüber dem Kurbelgehäuse abzudichten und den Wärmefluss vom Kolben zum Zylinder zu gewährleisten. Darüber hinaus sind sie aber auch zur Regelung des Schmierölhaushaltes von großer Bedeutung. Sie sind ...
Kolben D-R- 85 ccm für Vespa 50-PK50-S-XL-XL2

Kolben D-R- 85 ccm für Vespa 50-PK50-S-XL-XL2

Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein ...Hat ein Zylinder mal ein paar tausend Kilometer hinter sich, sollten unbedingt die Kolbenringe oder auch der Kolben getauscht werden, um weiterhin eine vernünftige Kompression zu gewährleisten. Für alle ...
Kolben DR-OLYMPIA 50 ccm für Vespa 50-PK50-S-XL-XL2

Kolben DR-OLYMPIA 50 ccm für Vespa 50-PK50-S-XL-XL2

Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein ...Hat ein Zylinder mal ein paar tausend Kilometer hinter sich, sollten unbedingt die Kolbenringe oder auch der Kolben getauscht werden, um weiterhin eine vernünftige Kompression zu gewährleisten. Für alle ...
Rennzylinder D-R- EVO 68 ccm für GILERA-PIAGGIO 50ccm 2T LC

Rennzylinder D-R- EVO 68 ccm für GILERA-PIAGGIO 50ccm 2T LC

DR 68ccm “Evolution” - Günstig und haltbar hat sich der DR68ccm auf die Stirn geschrieben. Von der Bezeichnung„Evolution“ sollte man sich zwar hier nicht täuschen lassen allerdings glänzt der Zylinder durch solide Verarbeitung und guter Qualität. Grauguss/ ...
Rennzylinder D-R- EVO 68 ccm für BSV-HONDA 50ccm 2T AC

Rennzylinder D-R- EVO 68 ccm für BSV-HONDA 50ccm 2T AC

DR 68ccm “Evolution” - Günstig und haltbar hat sich der DR68ccm auf die Stirn geschrieben. Von der Bezeichnung„Evolution“ sollte man sich zwar hier nicht täuschen lassen allerdings glänzt der Zylinder durch solide Verarbeitung und guter Qualität. Grauguss/ ...
Rennzylinder D-R- 79 ccm für Vespa ET4-LX-4V-S 2V-4V 50ccm- 2 Ventil-4 Ventil

Rennzylinder D-R- 79 ccm für Vespa ET4-LX-4V-S 2V-4V 50ccm- 2 Ventil-4 Ventil

Beschreibung (Rennzylinder D.R. 79 ccm) ist in Bearbeitung