Zylinderkopf D-R- 135 ccm für Art-Nr- 10000000 für Vespa P80X-PX80 E-Lusso-PX100 E unter Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör
Zylinderkopf D-R- 135 ccm für Art-Nr- 10000000 für Vespa P80X-PX80 E-Lusso-PX100 E

Zylinderkopf D-R- 135 ccm für Art-Nr- 10000000 für Vespa P80X-PX80 E-Lusso-PX100 E

Marke / Kategorie: Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Beschreibung (Zylinderkopf D.R. 135 ccm für Art.-Nr. 10000000) ist in Bearbeitung - Zylinderkopf D-R- 135 ccm für Art-Nr- 10000000 für Vespa P80X-PX80 E-Lusso-PX100 E ist ein Artikel aus der Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör Kategorie von DR.

Weiteres aus Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Rennzylinder D-R- 50 ccm für PIAGGIO CIAO-PX-SI-Bravo-Superbravo-Grillo-Boss

Rennzylinder D-R- 50 ccm für PIAGGIO CIAO-PX-SI-Bravo-Superbravo-Grillo-Boss

Beschreibung (Rennzylinder D.R. 50 ccm) ist in Bearbeitung
Rennzylinder D-R- by SIP 75 ccm für Vespa 50 1- Serie

Rennzylinder D-R- by SIP 75 ccm für Vespa 50 1- Serie

In der Reihe SERIE PRO können wir euch diesen Zylinder auch für die Vespa 50 1° Serie V5A1T -> 92876 anbieten. Sie werden von uns so umgearbeitet, dass sie auf die erste 50er Vespas mit ihrer engeren Zylinderfußaufnahme im Motorblock passen.
Kolbenringe D-R- 177 ccm für Vespa 125 GTR 2-TS-150 Sprint 2-V-Super 2-PX125-150-PE-Lusso-Cosa

Kolbenringe D-R- 177 ccm für Vespa 125 GTR 2-TS-150 Sprint 2-V-Super 2-PX125-150-PE-Lusso-Cosa

Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein ...Hat ein Zylinder mal ein paar tausend Kilometer hinter sich, sollten unbedingt die Kolbenringe oder auch der Kolben getauscht werden, um weiterhin eine vernünftige Kompression zu gewährleisten. Für alle ...
Rennzylinder D-R- EVO 68 ccm für MINARELLI liegend 50ccm 2T AC

Rennzylinder D-R- EVO 68 ccm für MINARELLI liegend 50ccm 2T AC

DR 68ccm “Evolution” - Günstig und haltbar hat sich der DR68ccm auf die Stirn geschrieben. Von der Bezeichnung„Evolution“ sollte man sich zwar hier nicht täuschen lassen allerdings glänzt der Zylinder durch solide Verarbeitung und guter Qualität. Grauguss/ ...
Kolbenringe D-R- 68 ccm

Kolbenringe D-R- 68 ccm

Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein ...Hat ein Zylinder mal ein paar tausend Kilometer hinter sich, sollten unbedingt die Kolbenringe oder auch der Kolben getauscht werden, um weiterhin eine vernünftige Kompression zu gewährleisten. Für alle ...
Kolben D-R- 75 ccm für Vespa 50-PK50-S-XL-XL2

Kolben D-R- 75 ccm für Vespa 50-PK50-S-XL-XL2

Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein ...Hat ein Zylinder mal ein paar tausend Kilometer hinter sich, sollten unbedingt die Kolbenringe oder auch der Kolben getauscht werden, um weiterhin eine vernünftige Kompression zu gewährleisten. Für alle ...
Tuningkit D-R- Road 177 ccm für Vespa 125 VNB-GT-GTR1-Super-150 VBA-VBB-T4-GL-Sprint 1-Super 1-

Tuningkit D-R- Road 177 ccm für Vespa 125 VNB-GT-GTR1-Super-150 VBA-VBB-T4-GL-Sprint 1-Super 1-

Das 125-177er Tuning ist sehr dankbar und zuverlässig. Das D.R. Kit ist mit seinen etwas mehr als 10 PS ein sehr schönes ROAD Kit. Das POLINI Kit erhöht die Leistung von original ca. 6 PS auf ca. 12 PS. Das 22er Zahnrad übersetzt die höheren Drehzahlen in ...
Rennzylinder D-R- HP 177 ccm für Vespa 125 GTR 2-TS-150 Sprint 2-V-Super 2-PX125-150-PE-Lusso-Cosa

Rennzylinder D-R- HP 177 ccm für Vespa 125 GTR 2-TS-150 Sprint 2-V-Super 2-PX125-150-PE-Lusso-Cosa

Rennzylinder der 177 ccm Klasse, gegossen in Aluminium aus dem Hause DR. Kräftiges und alltagstaugliches Tuning für die Vespa PX 125-150 Modelle. Die Grauguss Variante des DR 177 ist der am weitesten verbreitete Rennzylinder in dieser Klasse. Ein ...