Getriebeübersetzung Z 23-60- (2-61) DRT VIPER für Vespa 50-125-PV-ET3-PK 50-125-S-XL-XL2 unter Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör
Getriebeübersetzung Z 23-60- (2-61) DRT VIPER für Vespa 50-125-PV-ET3-PK 50-125-S-XL-XL2

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Getriebeübersetzung/Primärübersetzung von DRT für Vespa Smallframe und leistungsstarke Setups.Diese DRT Getriebe-/Primärübersetzungen sind eine gängige Möglichkeit, das Übersetzungsverhältnis der Vespa Smallframe zu verändern: alle Gänge werden insgesamt länger bzw. kürzer und der Motor kann besser an Zylinder- und Leistungscharakteristik angepasst werden. Ausführung geradeverzahnt. Je nach Variante stehen VIPER 23/60 (2,61) für 102–155 ccm oder M5 25/56 (2,24) + 26/56 (2,15) (u. a. für M-200ccm QUATTRINI) zur Wahl. Auch als Ersatzteil bei Getrieberevision geeignet. - Getriebeübersetzung Z 23-60- (2-61) DRT VIPER für Vespa 50-125-PV-ET3-PK 50-125-S-XL-XL2 ist ein Artikel aus der Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör Kategorie von DRT.

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DRT COBRA-Primärübersetzung: flexibel abstimmen von Straße bis Rennstrecke.Mit der Getriebeübersetzung COBRA ist Denis von DRT ein echter Coup gelungen – und die Teile sind längst bewährte Klassiker am Markt. Die Übersetzung mit Z 60 auf dem Primärkorb deckt ...
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Primärzahnrad von DRT. Geradeverzahntes Ritzel für Vespa Smallframe, als Ersatzteil zur DRT VIPER Primär oder zur Anpassung der Gesamtübersetzung. Das DRT VIPER Primärzahnrad (Kupplungsritzel) ist das passende Ersatzteil für die DRT VIPER Primär ...
Primärzahnrad Z 16 DRT Standard für Vespa 50 Special V5B1-2T 2-V5B3T

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In einer Smallframe wird die Kraft des Motors mit dem Primärzahnrad, das auf der Kurbelwelle sitzt, auf den Primärkorb oder auch „äußerer Kupplungskorb“ übertragen. Der wiederum sitzt auf der Nebenwelle, welche die Umdrehungen über die Hauptwelle an das ...
Primärzahnrad Z 67 DRT Nebenwelle 367 für Vespa 125 VN-VM-150 VL-VB1

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Faro Basso, Lampe unten, Fenderlight. Das Urbild der Vespa schlechthin. Leider wurden diese wunderbaren Wideframes in den letzten Jahren meist nur restauriert oder konserviert, aber selten gefahren. Verständlich bei Vmax von 65 km/h und anfälligen ...
Getriebeübersetzung Z 26-69- (2-65) DRT RACE für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2

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Primärübersetzungen sind der gängigste Weg, das Übersetzungsverhältnis einer Smallframe zu verändern. Ein Einbau dieser Übersetzungen macht bei allen Zylindern ab 75ccm Sinn. Prinzipiell gilt, je stärker der Motor, desto länger ist die Übersetzung gegenüber ...
Kupplungszahnrad Z 23 DRT für Kupplung COSA 2 für Primär Z 62 für Vespa 125 VNA-TS-150 VBA-Super-180-200 Rally-PX80-200-PE-Lusso-Cosa-T5

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Das Kupplungszahnrad treibt über das Primärzahnrad die Nebenwelle der Largeframes an. Durch die Variation der Zähnezahl ist eine Übersetzungsänderung möglich. Der Austausch des Kupplungszahnrades ist der einfachste Weg, die Übersetzung zu ändern. Je größer ...
Kupplungszahnrad Z 21-26 DRT für Kupplung PX200 für Primär Z 65-Z 67-Z 68 für Vespa 125 VNA-TS-150 VBA-Super-PX80-150-PE-Lusso - 1994-Cosa 1 125-150-T5

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DRT schließt die Lücke der Standard Kupplungszahnräder. In gewohnt präziser Qualität werden hier weitere Übersetzungsverhältnisse möglich. Es können nicht alle Standard Kupplungszahnräder auf allen Primärzahnrädern verbaut werden. Einige Kombinationen sind ...
Primärzahnrad Z 28 (28-68-2-43) DRT für 130-155ccm Zylinder für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2

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Der Austausch des Primärzahnrades auf der Kurbelwelle ist eine effektive und einfache Art der Übersetzungsänderung. Die Basis dafür ist eine gerade verzahnte Primärübersetzung. Durch die feine Abstufung der kleinen Primärzahnräder lässt sich diese dann ...