Bremstrommel PASCOLI- vorne- 105882 - 002002 für Vespa 150 VL3-VB1-VBA-VBB unter Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör
Bremstrommel PASCOLI- vorne- 105882 - 002002 für Vespa 150 VL3-VB1-VBA-VBB

Bremstrommel PASCOLI- vorne- 105882 - 002002 für Vespa 150 VL3-VB1-VBA-VBB

Marke / Kategorie: Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Wer bremst gewinnt! Nicht nur, wer viel fährt, muss viel bremsen! Auch Wenigfahrer müssen stets auf gute Bremsen achten. Eingelaufene oder korrodierte Trommeln stellen, genau wie glasige oder gar verölte Beläge, ein extrem hohes Sicherheitsrisiko dar. Bei jedem Kundendienst sollte daher der Zustand der Bremstrommel überprüft werden. Um die optimale Bremsleistung und Sicherheit zu garantieren, sollten verschlissene Bremstrommeln unbedingt ausgetauscht werden. Die Bremstrommeln unterscheiden sich in der Art der Ausführung. Wir geben zu den Modellbezeichnungen immer die Form der Felge an. Diese unterscheiden sich in der Größe (8“, 9“ und 10“ jeweils in Zoll angegeben) sowie in offener oder geschlossener Ausführung. Hintere Bremstrommeln werden häufiger getauscht. Hier ist auch der Durchmesser des Wellendichtringsitzes wichtig, da sonst Getriebeöl in die Bremstrommel fließen kann. Die meisten Bremstrommeln sind noch Made in Italy. SIP-TiPP: Neue Bremsbeläge, Mutter Bremstrommel, Splint und Wellendichtring Antriebswelle nicht vergessen. Eine neue Felge und ein neuer Reifen sind ebenfalls empfehlenswert. - Bremstrommel PASCOLI- vorne- 105882 - 002002 für Vespa 150 VL3-VB1-VBA-VBB ist ein Artikel aus der Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör Kategorie von PASCOLI.

Weiteres aus Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Lenkkopflagersatz PASCOLI oben-unten für Vespa 125 V1-15-V30-33-VM-VU-Hoffmann-ACMA

Lenkkopflagersatz PASCOLI oben-unten für Vespa 125 V1-15-V30-33-VM-VU-Hoffmann-ACMA

Sollte der Roller keinen Geradeauslauf oder ein schwammiges Fahrverhalten zeigen, empfehlen wir die Kontrolle des oberen und unteren Lenkkopflagers. Leicht lässt sich die Funktionalität bei entlastetem Vorderrad überprüfen. Einfach Fahrzeug auf den ...
Muttern Kit M6 mm Halbrundkopf- Lenkermontage Lenker- PASCOLI für Vespa 125 V30-33

Muttern Kit M6 mm Halbrundkopf- Lenkermontage Lenker- PASCOLI für Vespa 125 V30-33

Beschreibung (Muttern Kit M6 mm Halbrundkopf, Lenkermontage Lenker, PASCOLI) ist in Bearbeitung
Klammer PASCOLI- Befestigung Tank für Vespa 125 V1 71499 - V15-V30-33-VM-VU

Klammer PASCOLI- Befestigung Tank für Vespa 125 V1 71499 - V15-V30-33-VM-VU

Beschreibung (Klammer PASCOLI, Befestigung Tank) ist in Bearbeitung
Schwingsattelbezug PASCOLI hinten für Vespa 125 V30-33-VM-VN

Schwingsattelbezug PASCOLI hinten für Vespa 125 V30-33-VM-VN

Oft ist beim 30 Jahre alten Scheunenfund zwar das Schwingsattelgestell noch in Ordnung, der Bezug allerdings hat meist seine besten Zeiten schon hinter sich. Abgewetzte Oberflächen und eingerissene Nähte sind aber auch selbst bei einer Patina Kiste nicht cool ...
Bremstrommel PASCOLI- vorne- 105882 - 002002 für Vespa 150 VL3-VB1-VBA-VBB

Bremstrommel PASCOLI- vorne- 105882 - 002002 für Vespa 150 VL3-VB1-VBA-VBB

Wer bremst gewinnt! Nicht nur, wer viel fährt, muss viel bremsen! Auch Wenigfahrer müssen stets auf gute Bremsen achten. Eingelaufene oder korrodierte Trommeln stellen, genau wie glasige oder gar verölte Beläge, ein extrem hohes Sicherheitsrisiko dar. Bei ...
Reserveradhalter PASCOLI- für geschlossene 10 Felge- Durchstieg längs für Vespa GS150 VS2-5T

Reserveradhalter PASCOLI- für geschlossene 10 Felge- Durchstieg längs für Vespa GS150 VS2-5T

Reserveradhalter PASCOLI für GS 150 VS1-5Sehr schönes Original-Replica von MAURO PASCOLI. Die Montage erfolgt unter der Sitzbank. Zur schnellen De- und Montage des Rerserverades dient die Rändelschraube. War Serienmäßig auf 150 GS VS2-5T verbaut, passt aber ...
Dichtung PASCOLI Tachometer-Lenkkopf für Vespa 125 VNA-VNB1-2T

Dichtung PASCOLI Tachometer-Lenkkopf für Vespa 125 VNA-VNB1-2T

Die Dichtung zwischen Tachometer und Lenkkopf verhindert das Eindringen von Feuchtigkeit in den Lenkkopf. Ist die Dichtung porös oder erst gar nicht vorhanden dringt Feuchtigkeit ein und lässt Seilzüge/Stromkabel Korrodieren. Dass kann zu Kurzschlüssen in ...