Ansaugtrichter PINASCO VRX-R 24 für Vergaser SI 24-24  unter Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör
Ansaugtrichter PINASCO VRX-R 24 für Vergaser SI 24-24

Ansaugtrichter PINASCO VRX-R 24 für Vergaser SI 24-24

Marke / Kategorie: Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Beschreibung (Ansaugtrichter PINASCO VRX-R 24 für Vergaser SI 24.24) ist in Bearbeitung - Ansaugtrichter PINASCO VRX-R 24 für Vergaser SI 24-24 ist ein Artikel aus der Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör Kategorie von PINASCO.

Weiteres aus Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Nebendüsenset PINASCO 58-68- 25293108

Nebendüsenset PINASCO 58-68- 25293108

Die Wahl der Nebendüse wirkt sich beim SI Vergaser vor allem auf den unteren und mittleren Drehzahlbereich aus. Die Düsen sind jeweils mit zwei Zahlen gekennzeichnet, deren Verhältnis zueinander die tatsächliche Düsengröße angibt. z.B. 50/120 2,4. Generell ...
Kolben PINASCO A 177 ccm- Granturismo- 25121075A für Vespa 125 GTR 2-TS-150 Sprint 2-V-Super 2-PX125-150-PE-Lusso-Cosa

Kolben PINASCO A 177 ccm- Granturismo- 25121075A für Vespa 125 GTR 2-TS-150 Sprint 2-V-Super 2-PX125-150-PE-Lusso-Cosa

Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein ...Hat ein Zylinder mal ein paar tausend Kilometer hinter sich, sollten unbedingt die Kolbenringe oder auch der Kolben getauscht werden, um weiterhin eine vernünftige Kompression zu gewährleisten. Für alle ...
Kolben PINASCO A 177 ccm- 25121071 für Vespa 125 GTR 2-TS-150 Sprint 2-V-Super 2-PX125-150-PE-Lusso-Cosa

Kolben PINASCO A 177 ccm- 25121071 für Vespa 125 GTR 2-TS-150 Sprint 2-V-Super 2-PX125-150-PE-Lusso-Cosa

Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein ...Hat ein Zylinder mal ein paar tausend Kilometer hinter sich, sollten unbedingt die Kolbenringe oder auch der Kolben getauscht werden, um weiterhin eine vernünftige Kompression zu gewährleisten. Für alle ...
Rennauspuff PINASCO Touring Classic 251cc-260cc 25560830- Stahl schwarz für Vespa 125 VNA-TS-150 VBA-Super-160 GS-180 SS-Rally-PX-PE-Lusso-T5

Rennauspuff PINASCO Touring Classic 251cc-260cc 25560830- Stahl schwarz für Vespa 125 VNA-TS-150 VBA-Super-160 GS-180 SS-Rally-PX-PE-Lusso-T5

Rennauspuff Touring Classic von PINASCO für Vespa-Modelle mit Originaloptik, entwickelt für spürbare Leistungssteigerung im Alltag und auf langen Strecken. Der PINASCO Touring Classic Auspuff kombiniert klassische Linienführung mit moderner Technik und wurde ...
Rennzylinder PINASCO 225 ccm 26031907 für Vespa 160 GS- 180 SS

Rennzylinder PINASCO 225 ccm 26031907 für Vespa 160 GS- 180 SS

Rennzylinder von PINASCO für klassische Vespa GS/SS-Modelle zur spürbaren Leistungssteigerung im Alltag und auf der Straße.Der Rennzylinder PINASCO 225 ccm bietet mit überarbeitetem Design und größerem Hub eine kraftvolle Lösung für alle, die ihrer Vespa GS ...
Kupplung PINASCO Race Shot Clutch 26090552 für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2

Kupplung PINASCO Race Shot Clutch 26090552 für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2

Sehr kräftige High End Kupplung aus dem Rennsport für Vespa Smallframe Modelle. Die PLC Kupplung SPS für die Vespa Smallframe Modelle war die erste auf dem Markt, die das Thema Smallframe Kupplung komplett neu angegriffen hat und die Kupplung in allen Teilen ...
Rennwelle PINASCO COMPETITION 26081886 für Vespa 200 Rally VSE1T 33997 -P200E-PX200 E-Lusso-MY-Cosa

Rennwelle PINASCO COMPETITION 26081886 für Vespa 200 Rally VSE1T 33997 -P200E-PX200 E-Lusso-MY-Cosa

Die oben genannten Steuerzeiten sind mit Blickrichtung auf die Kupplungsseite ermittelt worden. Z.B. 138°/6° nach OT bedeutet, die Einlassöffnung beginnt 6° nach OT und ist dann für 138° geöffnet. Bitte beachten, Winkelgradangaben sind immer ca. Werte, da die ...
Kolbenring PINASCO 135 ccm- 25113450 für Vespa 90-125-PV-ET3-PK80-125-XL-XL2

Kolbenring PINASCO 135 ccm- 25113450 für Vespa 90-125-PV-ET3-PK80-125-XL-XL2

Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein ...Hat ein Zylinder mal ein paar tausend Kilometer hinter sich, sollten unbedingt die Kolbenringe oder auch der Kolben getauscht werden, um weiterhin eine vernünftige Kompression zu gewährleisten. Für alle ...