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Kolben PINASCO 102 ccm- 25121016 für Vespa 50-PK50-S-XL-XL2

Kolben PINASCO 102 ccm- 25121016 für Vespa 50-PK50-S-XL-XL2

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Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein ...Hat ein Zylinder mal ein paar tausend Kilometer hinter sich, sollten unbedingt die Kolbenringe oder auch der Kolben getauscht werden, um weiterhin eine vernünftige Kompression zu gewährleisten. Für alle gängigen Tuning- und Originalzylinder haben wir die wichtigsten Ersatz- und Verschleißteile lagernd: also Kolben, Kolbenringe, Kolbenbolzen, Kolbenbolzensicherungsringe und Dichtsätze. - Kolben PINASCO 102 ccm- 25121016 für Vespa 50-PK50-S-XL-XL2 ist ein Artikel aus der Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör Kategorie von PINASCO.

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PINASCO ist ein Name im Geschichtsbuch von Tuningfans. Schon 1969 wurde in dem italienischen Motormagazin „Motociclismo“ ein PINASCO Tuningzylinder für die Vespa vorgestellt – der Erste auf dem Markt erhältliche Tuningyzlinder überhaupt. Zuverlässigkeit und ...
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Die oben genannten Steuerzeiten sind mit Blickrichtung auf die Kupplungsseite ermittelt worden. Z.B. 138°/6° nach OT bedeutet, die Einlassöffnung beginnt 6° nach dem Hubzapfen und ist dann für 132° geöffnet.
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Primärzahnrad von PINASCO mit 16 Zähnen.Immer noch up to date: Das Primärzahnrad von PINASCO ist passend für Vespa 50, PK50 XL/XL2/FL/HP/N/Rush und bietet mit 16 Zähnen einen deutlichen Geschwindigkeitszuwachs. In Kombination mit einem 75ccm Zylinder kann der ...
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Bei der Kombination der Pinasco Bremstrommel mit der F.A. Italia 8 Zoll Felge kann es zu Problemen kommen. Wir empfehlen die Felge Art.-Nr. 81025100 oder die Felge mit der Art.-Nr. 83016000.
Rennzylinder PINASCO 177 ccm 25030804 für Vespa 125 VNB-GT-GTR 1-Super-150 VBA-VBB-T4-GL-Sprint 1-Super 1-

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Mit der variablen Zündung Flytech präsentiert PINASCO eine weitere Alternative zu den Klassikern von VESPATRONIC, PARMAKIT und Co. Die Zündung verfügt über eine fest hinterlegte Einstellkurve, welche die Performance des Motors über das gesamte Drehzahlband ...
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Das PINASCO Kupplungsfedernset besteht aus 3 verschieden harten Federsätzen mit je drei Federn, die sich durch die Farbe unterscheiden. Anhand der Dicke des Federdrates lässt sich leicht bestimmen, welche Federn härter sind, es gilt: dickerer Draht = härtere ...