CDI Zündeinheit POLINI ECM- 171-0020 für Vespa Primavera-Sprint 50ccm 3V 4T iGet (-20-) Euro5 unter Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör
CDI Zündeinheit POLINI ECM- 171-0020 für Vespa Primavera-Sprint 50ccm 3V 4T iGet (-20-) Euro5

CDI Zündeinheit POLINI ECM- 171-0020 für Vespa Primavera-Sprint 50ccm 3V 4T iGet (-20-) Euro5

Marke / Kategorie: Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Die POLINI ECM Zündeinheit ermöglicht die Leistung des Fahrzeugs zu steigern, ohne weitere Motorkomponenten auszutauschen. Für die stark gedrosselten 50ccm 3-Ventil iGet Motoren der Vespa Primavera/Sprint und PIAGGIO Liberty Modell hat POLINI ein Tuning-Steuergerät entwickelt. Optimierte Zünd- und Einspritzkurven sorgen für eine deutlich spürbare Leistungssteigerung. Die Anhebung des Drehzahlbegrenzers ermöglicht eine höhere Endgeschwindigkeit. Plug und Play (bei Verwendung vom 1. Mapping)Einfach gegen die originale Einheit austauschen (siehe Montageanleitung)Drehzahlbegrenzer erst ab 8.100 U/min (Mapping 1) bzw.10.000 U/min (Mapping 2+3)Hinweis: Wenn Mapping 2 oder 3 verwendet werden soll, müssen die mitgelieferten Ventilfedern verbaut werden. Fazit: Schnelle und einfach Leistungssteigerung mit wenig Aufwand. Das beste Set-Up – unser SIP TiPP: Zur weiteren Leistungssteigerung empfehlen wir den Variator POLINI Hi-Speed. - CDI Zündeinheit POLINI ECM- 171-0020 für Vespa Primavera-Sprint 50ccm 3V 4T iGet (-20-) Euro5 ist ein Artikel aus der Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör Kategorie von POLINI.

Weiteres aus Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Kupplungsbeläge POLINI Sport 230-0019 für YAMAHA T-Max 500

Kupplungsbeläge POLINI Sport 230-0019 für YAMAHA T-Max 500

Beschreibung (Kupplungsbeläge POLINI Sport 230.0019) ist in Bearbeitung
Vergaser POLINI CP 21 Rundschieber 201-2103 für Vespa 50-125-PV-ET3-PK-S-XL-XL2-FL-ETS

Vergaser POLINI CP 21 Rundschieber 201-2103 für Vespa 50-125-PV-ET3-PK-S-XL-XL2-FL-ETS

Als erster Hersteller von Tuningteilen produziert POLINI einen eigenen Vergaser in Eigenregie. Durch die Verwendung von Aluminium und den extrem kurzen Strömungskanälen ist der CP Vergaser ca. 40% leichter als Vergleichbare Produkte von MIKUNI oder Dell`Orto. ...
Kolbenring POLINI 68 ccm- 206-0200

Kolbenring POLINI 68 ccm- 206-0200

Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein ...Hat ein Zylinder mal ein paar tausend Kilometer hinter sich, sollten unbedingt die Kolbenringe oder auch der Kolben getauscht werden, um weiterhin eine vernünftige Kompression zu gewährleisten. Für alle ...
Kolben POLINI EVO 130 ccm- 204-0938-B für Vespa 90-125-PV-ET3-PK-S-XL-2

Kolben POLINI EVO 130 ccm- 204-0938-B für Vespa 90-125-PV-ET3-PK-S-XL-2

Beschreibung (Kolben POLINI EVO 130 ccm, 204.0938/B) ist in Bearbeitung
Griffe POLINI Evolution - 22-24 mm- 341-0036

Griffe POLINI Evolution - 22-24 mm- 341-0036

Die POLINI BIG EVOLUTION Griffe bestehen aus zwei Gummimischungen mit unterschiedlichen Härten. Der innere Teil der Griffe ist härter und bietet dadurch eine hohe Stabilität. Der äußerte Teil besteht aus einem weicherem Gummi, um bestmöglichen Grip zu bieten. ...
Radnabe POLINI ET30 5-86 vorne ET2-ET4-LX-LXV-S 50-150-PIAGGIO Hexagon-Sfera RST-ZIP II-SP

Radnabe POLINI ET30 5-86 vorne ET2-ET4-LX-LXV-S 50-150-PIAGGIO Hexagon-Sfera RST-ZIP II-SP

Radnabe aus CNC gearbeiteten Aluminium für Lenksäulen der 10 Zoll Piaggio Automatik Roller von Polini. Diese Radnabe ersetzt die originale Radnabe von ET2/ET4/ZIP SPII. CNC gefräst Schwarz eloxiert Perfekt in Kombination mit radialer Bremsaufnahme Fazit: ...
Kolben POLINI 68 ccm- 1-ÜM- 204-0624

Kolben POLINI 68 ccm- 1-ÜM- 204-0624

Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein ...Hat ein Zylinder mal ein paar tausend Kilometer hinter sich, sollten unbedingt die Kolbenringe oder auch der Kolben getauscht werden, um weiterhin eine vernünftige Kompression zu gewährleisten. Für alle ...