Halter POLINI POLINI-PARMAKIT-VESPATRONIC- Elektronikzentrale-CDI- 171-0646 für Vespa 50 N-L-R-Revival-S-Special-SR-SS-90-R-SS-100-125 PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2-N-ETS unter Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör
Halter POLINI POLINI-PARMAKIT-VESPATRONIC- Elektronikzentrale-CDI- 171-0646 für Vespa 50 N-L-R-Revival-S-Special-SR-SS-90-R-SS-100-125 PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2-N-ETS

Halter POLINI POLINI-PARMAKIT-VESPATRONIC- Elektronikzentrale-CDI- 171-0646 für Vespa 50 N-L-R-Revival-S-Special-SR-SS-90-R-SS-100-125 PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2-N-ETS

Marke / Kategorie: Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Beschreibung (Halter POLINI POLINI/PARMAKIT/VESPATRONIC, Elektronikzentrale/CDI, 171.0646) ist in Bearbeitung - Halter POLINI POLINI-PARMAKIT-VESPATRONIC- Elektronikzentrale-CDI- 171-0646 für Vespa 50 N-L-R-Revival-S-Special-SR-SS-90-R-SS-100-125 PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2-N-ETS ist ein Artikel aus der Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör Kategorie von POLINI.

Weiteres aus Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Variatorkit POLINI Evolution- 241719 für Vespa GTS-GTS Super-GTV 250-310

Variatorkit POLINI Evolution- 241719 für Vespa GTS-GTS Super-GTV 250-310

Das POLINI Maxi Hi-Speed Variokit wurde speziell für die Vespa GTS/GTS Super/GTV 300ccm Modelle entwickelt. Somit sind Variatorrollen, Steigungswinkel etc. genau auf Gewicht und Radgröße dieses Modells abgestimmt und nicht ähnlich wie bei anderen Herstellern ...
Zündzentrale POLINI Ducati für MINARELLI

Zündzentrale POLINI Ducati für MINARELLI

Variable Zündzentrale (CDI) von POLINI. Ist die CDI aktiviert, wird der Zündzeitpunkt über einen Mikroprozessor vorverstellt – dadurch erhält man eine variable Vorzündung. Über den Kippschalter kann die CDI zudem als Drehzahlbegrenzer genutzt werden und den ...
Kolbenringe POLINI 50 ccm für Vespa 50-PK50-S-XL-XL2

Kolbenringe POLINI 50 ccm für Vespa 50-PK50-S-XL-XL2

Die Hauptaufgabe der Kolbenringe ist es, den Brennraum gegenüber dem Kurbelgehäuse abzudichten und den Wärmefluss vom Kolben zum Zylinder zu gewährleisten. Darüber hinaus sind sie aber auch zur Regelung des Schmierölhaushaltes von großer Bedeutung. Sie sind ...
Rennzylinder POLINI EVO 130 ccm 140-0211 für Vespa 50-125-PV-ET3-PK-S-XL-2

Rennzylinder POLINI EVO 130 ccm 140-0211 für Vespa 50-125-PV-ET3-PK-S-XL-2

Was lange währt, wird endlich gut. Und jetzt ist es so weit: POLINI MOTORI präsentiert den 130er in neuem Gewand. Der Klassiker der Tuningzylinder für die großen Smallframes hat ein sportliches Makeover erhalten und kommt ab sofort in Aluminium daher. Der ...
Variatorrollen POLINI 20-9x17 mm 12-5g- 242-343

Variatorrollen POLINI 20-9x17 mm 12-5g- 242-343

Eine ganz zentrale “Rolle” bei der Abstimmung einer Scooter- Variomatik spielen die Variogewichte.Prinzipiell gilt: je leichter die Rollensätze sind, desto mehr Drehzahl wird benötigt um die Rollen per Fliehkraft nach außen zu drücken und damit den ...
Dämpfer POLINI Righthand 218-0020 für Vespa 50-125-PV-ET3-PK-S-XL-XL2

Dämpfer POLINI Righthand 218-0020 für Vespa 50-125-PV-ET3-PK-S-XL-XL2

Der Dämpfer Righthand ist ein Aluminium-Endschalldämpfer des Herstellers POLINI für Vespa Smallframe-Modelle. Dieser Dämpfer ist Originalersatz für die Polini Righthand Auspuffanlage.
Gegendruckfeder POLINI 243-077 für Vespa ET4-LX-LXV-S-GTS-GTS Super-GTV-GT 60-GT-GT L 125-300ccm- 4T- AC-LC für PIAGGIO Leader-Quasar 125-300ccm 4T AC-LC

Gegendruckfeder POLINI 243-077 für Vespa ET4-LX-LXV-S-GTS-GTS Super-GTV-GT 60-GT-GT L 125-300ccm- 4T- AC-LC für PIAGGIO Leader-Quasar 125-300ccm 4T AC-LC

Ein vielfach unterschätztes Kapitel bei der optimalen Abstimmung der Variomatik ist die Gegendruckfeder des Variators welche in der getriebenen Wandlereinheit sitzt. Die Feder übt den Gegendruck auf den hinteren Wandler aus (“Speed Drive/Torque Drive”). Damit ...
Variatorrollen POLINI 19x10-2 mm 2-3g- 242-261

Variatorrollen POLINI 19x10-2 mm 2-3g- 242-261

Eine ganz zentrale “Rolle” bei der Abstimmung einer Scooter- Variomatik spielen die Variogewichte.Prinzipiell gilt: je leichter die Rollensätze sind, desto mehr Drehzahl wird benötigt um die Rollen per Fliehkraft nach außen zu drücken und damit den ...