Hauptbremszylinder POLINI Bremse rechts 178-0104 für Vespa V50 Special unter Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör
Hauptbremszylinder POLINI Bremse rechts 178-0104 für Vespa V50 Special

Hauptbremszylinder POLINI Bremse rechts 178-0104 für Vespa V50 Special

Marke / Kategorie: Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Satte Bremsleistung mit den Hauptbremszylindern von POLINI.Die Bremsleistung wird nicht nur über die Bremszangen bestimmt, auch die Wahl des richtigen Hauptbremszylinders spielt dabei eine enorm große Rolle. Nicht jeder Hauptbremszylinder ist mit jeder Bremszange kompatibel und größer ist nicht unbedingt gleich besser. Auf dem Markt ist eine Vielzahl an Hauptbremszylindern erhältlich, Polini fertig dabei seine eigenen Hauptbremszylinder und stimmt diese perfekt auf ihre Bremszangen und die Bedürfnisse eines Rollerfahrers ab. Mit dem VB-11 Hauptbremszylinder ist dem italienischen Hersteller ein kleines Meisterwerk im Klassik-Vespa-Breich gelungen, Plug und Play Montage ohne den Lenker umarbeiten zu müssen.Made in ItalyErhältlich in schwarz oder silberIntegrierter AusgleichsbehälterDer Hauptbremszylinder wird komplett in Italien gefertigt und ist zu großen Teilen aus Aluminium CNC gefräst und anschließend eloxiert. Auch die Hebel werden CNC gefräst und kommen für eine stimmige Optik passend für den Hauptbremszylinder und die Kupplungsseite. Dank der ausgeklügelten Anlenkung des Bremshebels kann die Bremse sowohl mit zwei, als auch mit vier Fingern optimal dosiert werden.Praktischerweise ist der Hauptbremszylinder ähnlich wie bei den PIAGGIO Hauptbremszylindern bereits integriert. So bleibt die Bauweise der Bremspumpen sehr kompakt, eine Montage am Lenkerunterteil ist ohne weitere Modifikationen möglich.Fazit: Perfekte Verarbeitung, anständige Bremsleistung und absolut rennsporttauglich.Wir empfehlen – der SIP-TIPP:Für die neue Bremspumpe wird auch frische Bremsflüssigkeit benötigt?Befüll- und Entlüftungshilfe als praktischer Helfer für die Entlüfung der Bremsanlage - Hauptbremszylinder POLINI Bremse rechts 178-0104 für Vespa V50 Special ist ein Artikel aus der Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör Kategorie von POLINI.

Weiteres aus Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Dichtsatz Zylinder POLINI für Art-Nr- 13000010 165 ccm- 209-0470 für LML Star 4T - Star Deluxe 125-150 4T

Dichtsatz Zylinder POLINI für Art-Nr- 13000010 165 ccm- 209-0470 für LML Star 4T - Star Deluxe 125-150 4T

Wir führen ein sehr großes Sortiment an originalen LML Ersatzteilen für die indische Lizenz-Vespa. Besonders die LML Star 4T erfreut sich weltweit einer größeren Beliebtheit. Die LML Teile haben eine gute Qualität und ein gutes Preis-/Leistungsverhältnis. Sie ...
Kolbenring POLINI Evolution 50 ccm- 206-0128

Kolbenring POLINI Evolution 50 ccm- 206-0128

Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein ...Hat ein Zylinder mal ein paar tausend Kilometer hinter sich, sollten unbedingt die Kolbenringe oder auch der Kolben getauscht werden, um weiterhin eine vernünftige Kompression zu gewährleisten. Für alle ...
Keilriemen POLINI Aramid- 248-102 für SYM Fiddle II-Jet-Oribit-Symply 125-150ccm

Keilriemen POLINI Aramid- 248-102 für SYM Fiddle II-Jet-Oribit-Symply 125-150ccm

Keilriemen sind ein absolutes Standardfeature und Hauptverschleissobjekt an Euren Scootamatics. POLINI Keilriemen zeichnen sich durch hohe Stabilität und Temperaturbeständigkeit aus, was ein Durchrutschen oder Abreissen verhindert. Die verstärkten Riemen ...
Kolbenring POLINI 177 ccm- 2-ÜM 206-0068 für Vespa 125 GTR 2-TS-150 Sprint 2-V-Super 2-PX125-150-PE-Lusso-Cosa

Kolbenring POLINI 177 ccm- 2-ÜM 206-0068 für Vespa 125 GTR 2-TS-150 Sprint 2-V-Super 2-PX125-150-PE-Lusso-Cosa

Die Hauptaufgabe der Kolbenringe ist es, den Brennraum gegenüber dem Kurbelgehäuse abzudichten und den Wärmefluss vom Kolben zum Zylinder zu gewährleisten. Darüber hinaus sind sie aber auch zur Regelung des Schmierölhaushaltes von großer Bedeutung. Sie sind ...
Variatorrollen POLINI 19x17 mm 8-2g- 242-092 für GILERA-PIAGGIO Hexagon 125-180-Skipper 125-150-TPH 125-Runner 125-180

Variatorrollen POLINI 19x17 mm 8-2g- 242-092 für GILERA-PIAGGIO Hexagon 125-180-Skipper 125-150-TPH 125-Runner 125-180

Eine ganz zentrale “Rolle” bei der Abstimmung einer Scooter- Variomatik spielen die Variogewichte.Prinzipiell gilt: je leichter die Rollensätze sind, desto mehr Drehzahl wird benötigt um die Rollen per Fliehkraft nach außen zu drücken und damit den ...
Kolbenring POLINI 177 ccm- 1-ÜM 206-0064 für Vespa 125 GTR 2-TS-150 Sprint 2-V-Super 2-PX125-150-PE-Lusso-Cosa

Kolbenring POLINI 177 ccm- 1-ÜM 206-0064 für Vespa 125 GTR 2-TS-150 Sprint 2-V-Super 2-PX125-150-PE-Lusso-Cosa

Die Hauptaufgabe der Kolbenringe ist es, den Brennraum gegenüber dem Kurbelgehäuse abzudichten und den Wärmefluss vom Kolben zum Zylinder zu gewährleisten. Darüber hinaus sind sie aber auch zur Regelung des Schmierölhaushaltes von großer Bedeutung. Sie sind ...
Kolbenringe POLINI 177 ccm- 2-ÜM für Vespa 125 GTR 2-TS-150 Sprint 2-V-Super 2-PX125-150-PE-Lusso-Cosa

Kolbenringe POLINI 177 ccm- 2-ÜM für Vespa 125 GTR 2-TS-150 Sprint 2-V-Super 2-PX125-150-PE-Lusso-Cosa

Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein ...Hat ein Zylinder mal ein paar tausend Kilometer hinter sich, sollten unbedingt die Kolbenringe oder auch der Kolben getauscht werden, um weiterhin eine vernünftige Kompression zu gewährleisten. Für alle ...
Kupplungsglocke POLINI Speed Bell Evolution 250-028 für Vespa ET4-LX-LXV-S-GTS-GTS Super-GTV-GT 60-GT-GT L 125-310

Kupplungsglocke POLINI Speed Bell Evolution 250-028 für Vespa ET4-LX-LXV-S-GTS-GTS Super-GTV-GT 60-GT-GT L 125-310

Sind Kupplungsglocken blau eingelaufen oder auf der Innenseite erkennbar abgenutzt, verschleißen die Kupplungsbeläge schneller. Ist die Glocke verzogen, kommt es zum Durchrutschen oder zum Ruckeln beim Anfahren. Daher ist Austausch angesagt. Als günstigen ...