Keilriemen POLINI Original- 248-011 für GILERA-PIAGGIO TPH Storm-NRG-NTT unter Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör
Keilriemen POLINI Original- 248-011 für GILERA-PIAGGIO TPH Storm-NRG-NTT

Keilriemen POLINI Original- 248-011 für GILERA-PIAGGIO TPH Storm-NRG-NTT

Marke / Kategorie: Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Keilriemen sind ein absolutes Standardfeature und Hauptverschleissobjekt an Euren Scootamatics. POLINI Keilriemen zeichnen sich durch hohe Stabilität und Temperaturbeständigkeit aus, was ein Durchrutschen oder Abreissen verhindert. Die verstärkten Riemen lassen sich übrigens auch bei Originalmotoren fahren und sind nebenbei meistens günstiger als die Originalriemen. Und für alle Leistungs- prüfstand-Heroes unter Euch gilt sowieso – Motortuning ohne Keilriemenwechsel ist wie Porsche-Fahren in der 30er-Zone. POLINI Polyamid Verstärkung, gute Haltbarkeit SIP-TIPP! Meist günstiger als Originalteil vom Hersteller! - Keilriemen POLINI Original- 248-011 für GILERA-PIAGGIO TPH Storm-NRG-NTT ist ein Artikel aus der Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör Kategorie von POLINI.

Weiteres aus Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Kupplungsfeder POLINI WAVE hard 228-0108 für Vespa 125 VNA-TS-150 VBA-Super-180-200 Rally-PX80-200-PE-Lusso-T5

Kupplungsfeder POLINI WAVE hard 228-0108 für Vespa 125 VNA-TS-150 VBA-Super-180-200 Rally-PX80-200-PE-Lusso-T5

Kupplung mit umgekehrten Funktionsprinzip für Vespa Largeframe Modelle von Polini. Die Polini „HT Clutch for Race“ ist eine innovative und leistungsstarke Rennkupplung, die sich besonders für anspruchsvolle Fahrer eignet. Sie wurde speziell für Vespas der ...
Ventilfedern POLINI 300 ccm 228-0132 für PIAGGIO für Vespa GTS-GTS Super-GTV Quasar 300- 4T- LC

Ventilfedern POLINI 300 ccm 228-0132 für PIAGGIO für Vespa GTS-GTS Super-GTV Quasar 300- 4T- LC

Bei Verwendung einer scharfen Nockenwelle verlängert sich die sog. Einlasssteuerzeit. Daher ist es empfehlenswert härtere Ventilfedern zu verbauen da diese ein schnelleres Schließen der Ventile bewirken. In Kombination mit strömungsoptimierten Ventilen mit ...
Variatorrollen POLINI 19x15-5 mm 6-6g- 242-080 für GILERA-PIAGGIO-Vespa Runner-Stalker-Liberty-NRG-MC2-ET2

Variatorrollen POLINI 19x15-5 mm 6-6g- 242-080 für GILERA-PIAGGIO-Vespa Runner-Stalker-Liberty-NRG-MC2-ET2

Eine ganz zentrale “Rolle” bei der Abstimmung einer Scooter- Variomatik spielen die Variogewichte.Prinzipiell gilt: je leichter die Rollensätze sind, desto mehr Drehzahl wird benötigt um die Rollen per Fliehkraft nach außen zu drücken und damit den ...
Düsenset POLINI 120-138- 370-0004

Düsenset POLINI 120-138- 370-0004

Düsenset für die POLINI CP Vergaser. Abstimmset der Hauptdüsen in 2-er Schritten, 10-teilig. Abstimmset der Nebendüsen in 2-er Schritten, 5-teilig
Getriebeübersetzung Z 17-44 POLINI Primär 202-1389 für PIAGGIO Leader 125-200ccm 4T AC-LC

Getriebeübersetzung Z 17-44 POLINI Primär 202-1389 für PIAGGIO Leader 125-200ccm 4T AC-LC

Hat man es durch irgendeine Tuningmaßnahme erreicht, dass es zu einer nennenswerten Leistungs- und damit Drehzahlsteigerung kommt, wird aufgrund der originalen Übersetzung nur das Beschleunigungsverhalten verbessert und es kommt nur zu einer geringen ...
Getriebeübersetzung Z 27-69- (2-56) POLINI Sport 202-1217 für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2

Getriebeübersetzung Z 27-69- (2-56) POLINI Sport 202-1217 für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2

Primärübersetzungen sind der gängigste Weg, das Übersetzungsverhältnis einer Smallframe zu verändern. Ein Einbau dieser Übersetzungen macht bei allen Zylindern ab 75ccm Sinn. Prinzipiell gilt, je stärker der Motor, desto länger ist die Übersetzung gegenüber ...
Gegendruckfeder POLINI für Vespa LX-S-946 3V i-e- 125-150ccm-Primavera-Sprint-GTS Super 3V i-e- 150ccm

Gegendruckfeder POLINI für Vespa LX-S-946 3V i-e- 125-150ccm-Primavera-Sprint-GTS Super 3V i-e- 150ccm

Variatorfedern sind definitiv eine vernünftige Anschaffung beim Tuning Eures Rollers. Warum eigentlich? Bei starken Motoren kommt es häufig zum Durchrutschen des Keilriemens. Damit das verhindert wird, drückt eine verstärkte Variofeder kräftiger auf die ...
Kolbenbolzen POLINI-DR 75-112 ccm für Vespa 50-PK50-S-XL-XL2

Kolbenbolzen POLINI-DR 75-112 ccm für Vespa 50-PK50-S-XL-XL2

Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein ...Hat ein Zylinder mal ein paar tausend Kilometer hinter sich, sollten unbedingt die Kolbenringe oder auch der Kolben getauscht werden, um weiterhin eine vernünftige Kompression zu gewährleisten. Für alle ...