Kolbenbolzen POLINI 50-68 ccm  unter Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör
Kolbenbolzen POLINI 50-68 ccm

Kolbenbolzen POLINI 50-68 ccm

Marke / Kategorie: Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Die Kraftübertragung des Kolbens auf das Pleuel geschieht über den Kolbenbolzen. Dieser wird im Kolben in der nach innen verdickten Partie des Hemds in einer Bohrung gelagert. Diese Bohrung trägt oft am Ende Nuten für Sicherungsringe/Kolbenbolzenclips, um das seitliche Auswandern des Kolbenbolzens zu begrenzen. Diese sollten bei jeder Demontage des Kolbens erneuert werden. Die Clips gibt es als C-, G-, Doppel-G Drahtring in 1,0 und 1,2mm Stärke oder als Sicherungsring. Drahtringe können nicht mit Sicherungsringe getauscht werden, unterschiedliche Dicken ebenfalls nicht. SIP-TIPP: Sinnvolle Werkzeuge, welche die Arbeit am Zylinder erleichtern, sind: Kolbenringzange BU5045, Werkzeug BUZZETTI Kolbenbolzen Ein-Ausbau 15194000 und Schlagdorn Kolbenbolzen 1782000 - Kolbenbolzen POLINI 50-68 ccm ist ein Artikel aus der Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör Kategorie von POLINI.

Weiteres aus Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Felge POLINI 2-5x10 Hinterrad 0502123 für PIAGGIO ZIP SP

Felge POLINI 2-5x10 Hinterrad 0502123 für PIAGGIO ZIP SP

Beschreibung (Felge POLINI 2.5x10 Hinterrad 0502123) ist in Bearbeitung
Schwimmer POLINI- 3420123

Schwimmer POLINI- 3420123

Beschreibung (Schwimmer POLINI, 3420123) ist in Bearbeitung
Kolben POLINI A 177 ccm- 204-0960-A

Kolben POLINI A 177 ccm- 204-0960-A

Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein ...Hat ein Zylinder mal ein paar tausend Kilometer hinter sich, sollten unbedingt die Kolbenringe oder auch der Kolben getauscht werden, um weiterhin eine vernünftige Kompression zu gewährleisten. Für alle ...
Kolbenbolzen POLINI-DR 75-112 ccm für Vespa 50-PK50-S-XL-XL2

Kolbenbolzen POLINI-DR 75-112 ccm für Vespa 50-PK50-S-XL-XL2

Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein ...Hat ein Zylinder mal ein paar tausend Kilometer hinter sich, sollten unbedingt die Kolbenringe oder auch der Kolben getauscht werden, um weiterhin eine vernünftige Kompression zu gewährleisten. Für alle ...
Kühler POLINI- Bremszange- vorne für Vespa ET2-ET4-LX-LXV-S 50-150ccm

Kühler POLINI- Bremszange- vorne für Vespa ET2-ET4-LX-LXV-S 50-150ccm

Beschreibung (Kühler POLINI, Bremszange, vorne) ist in Bearbeitung
Umrüstkit Ziehchoke POLINI für VHST Vergaser

Umrüstkit Ziehchoke POLINI für VHST Vergaser

Beschreibung (Umrüstkit Ziehchoke POLINI für VHST Vergaser) ist in Bearbeitung
Keilriemen POLINI Original für Vario-Antrieb- 248-113 für PIAGGIO 50 Ciao-Ciao PX

Keilriemen POLINI Original für Vario-Antrieb- 248-113 für PIAGGIO 50 Ciao-Ciao PX

Keilriemen sind ein absolutes Standardfeature und Hauptverschleissobjekt an Euren Scootamatics. POLINI Keilriemen zeichnen sich durch hohe Stabilität und Temperaturbeständigkeit aus, was ein Durchrutschen oder Abreissen verhindert. Die verstärkten Riemen ...
Kolben POLINI 130 ccm- 204-0010 für Vespa 90-125-PV-ET3-PK-S-XL-2

Kolben POLINI 130 ccm- 204-0010 für Vespa 90-125-PV-ET3-PK-S-XL-2

Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein ...Hat ein Zylinder mal ein paar tausend Kilometer hinter sich, sollten unbedingt die Kolbenringe oder auch der Kolben getauscht werden, um weiterhin eine vernünftige Kompression zu gewährleisten. Für alle ...