Kupplung POLINI High Torque FOR RACE Z 22 für Primär Z 64 230-0532 für Vespa 125 VNA-TS-150 VBA-Super-180-200 Rally-PX80-200-PE-Lusso-T5 unter Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör
Kupplung POLINI High Torque FOR RACE Z 22 für Primär Z 64 230-0532 für Vespa 125 VNA-TS-150 VBA-Super-180-200 Rally-PX80-200-PE-Lusso-T5

Kupplung POLINI High Torque FOR RACE Z 22 für Primär Z 64 230-0532 für Vespa 125 VNA-TS-150 VBA-Super-180-200 Rally-PX80-200-PE-Lusso-T5

Marke / Kategorie: Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Kupplung mit umgekehrten Funktionsprinzip für Vespa Largeframe Modelle von Polini. Die Polini „HT Clutch for Race“ ist eine innovative und leistungsstarke Rennkupplung, die sich besonders für anspruchsvolle Fahrer eignet. Sie wurde speziell für Vespas der Largeframe-Serie entwickelt und bietet ein herausragendes Fahrerlebnis durch eine Reihe von einzigartigen technischen Innovationen. Geringe Masse auf der Kurbelwelle Viele Einstellmöglichkeiten Für hohes Drehmoment geeignet Optimierte Bauweise für beste Performance: Leichte Aluminiumkonstruktion: Der Kupplungskorb und der Belagträger bestehen aus hochwertigem Aluminium, was das Gewicht reduziert und somit die Performance steigert. Nadellagerung: Die nadelgelagerte Nabe minimiert die Reibung und sorgt für ein spürbar besseres Schaltverhalten. Aluminium-Reibscheiben-Option: Für maximale Performance im Rennsport können Aluminium-Reibscheiben verwendet werden, die für hervorragenden Grip sorgen und ideale Kraftübertragung gewährleisten. Individuell anpassbare Eigenschaften: Einstellbare Federhärte: Die Federhärte lässt sich durch Distanzscheiben individuell anpassen, um das Schaltverhalten genau auf die Bedürfnisse des Fahrers abzustimmen. Austauschbares Kupplungsritzel: Das Kupplungsritzel aus Stahl ist mit dem Aluminiumkorb verschraubt und kann je nach Bedarf gegen Varianten mit mehr oder weniger Zähnen ausgetauscht werden. Primärrad-Anpassungen: Die Polini HT Clutch bietet sowohl gerade als auch schräg verzahnte Kupplungsritzel, die perfekt zu verschiedenen Primärrad-Übersetzungen passen und so eine optimale Anpassung an jedes Modell ermöglichen. Technische Details im Überblick: Leichtbauweise: Aluminium-Korb und -Nabe für geringes Gewicht Optimiertes Schaltverhalten: Nadellagerung für präzise und reibungsarme Schaltvorgänge Federhärte einstellbar: Mit Distanzscheiben für individuelle Anpassungen Wavefeder: Sorgt für eine perfekte Druckplattenführung durch ihre flache, großdimensionierte Bauweise Austauschbares Kupplungsritzel: In verschiedenen Zahnanzahlen erhältlich für optimale Anpassung Fazit: Dank der einstellbaren Eigenschaften und der Auswahl an Reibscheiben- und Übersetzungsoptionen ist die Polini HT Clutch perfekt für verschiedene Fahrstile und Anforderungen geeignet – und das zu einem fairen Preis. - Kupplung POLINI High Torque FOR RACE Z 22 für Primär Z 64 230-0532 für Vespa 125 VNA-TS-150 VBA-Super-180-200 Rally-PX80-200-PE-Lusso-T5 ist ein Artikel aus der Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör Kategorie von POLINI.

Weiteres aus Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Kolbenring POLINI 75 ccm- 1-ÜM 206-0024 für Vespa 50-PK50-S-XL-XL2

Kolbenring POLINI 75 ccm- 1-ÜM 206-0024 für Vespa 50-PK50-S-XL-XL2

Die Hauptaufgabe der Kolbenringe ist es, den Brennraum gegenüber dem Kurbelgehäuse abzudichten und den Wärmefluss vom Kolben zum Zylinder zu gewährleisten. Darüber hinaus sind sie aber auch zur Regelung des Schmierölhaushaltes von großer Bedeutung. Sie sind ...
Kolben POLINI 75 ccm- 204-0030 für Vespa 50-PK50-S-XL-XL2

Kolben POLINI 75 ccm- 204-0030 für Vespa 50-PK50-S-XL-XL2

Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein ...Hat ein Zylinder mal ein paar tausend Kilometer hinter sich, sollten unbedingt die Kolbenringe oder auch der Kolben getauscht werden, um weiterhin eine vernünftige Kompression zu gewährleisten. Für alle ...
Keilriemen POLINI Original für Vario-Antrieb- 248-113 für PIAGGIO 50 Ciao-Ciao PX

Keilriemen POLINI Original für Vario-Antrieb- 248-113 für PIAGGIO 50 Ciao-Ciao PX

Keilriemen sind ein absolutes Standardfeature und Hauptverschleissobjekt an Euren Scootamatics. POLINI Keilriemen zeichnen sich durch hohe Stabilität und Temperaturbeständigkeit aus, was ein Durchrutschen oder Abreissen verhindert. Die verstärkten Riemen ...
Lenksäule POLINI- 178-3001 für PIAGGIO ZIP SP

Lenksäule POLINI- 178-3001 für PIAGGIO ZIP SP

Für den Einsatz auf der Rennstrecke entwickelte Lenksäule. Passend für ZIP SP, lässt sie sich auch für den Einsatz in Vespa Smallframe und anderen Modellen modifizieren. Die POLINI Evolution Gabel wurde entwickelt, um Performance und Sicherheit der Rennroller ...
Kolbenringe POLINI 130 ccm- 1-ÜM für Vespa 90-125-PV-ET3-PK-S-XL-2

Kolbenringe POLINI 130 ccm- 1-ÜM für Vespa 90-125-PV-ET3-PK-S-XL-2

Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein ...Hat ein Zylinder mal ein paar tausend Kilometer hinter sich, sollten unbedingt die Kolbenringe oder auch der Kolben getauscht werden, um weiterhin eine vernünftige Kompression zu gewährleisten. Für alle ...
Kolben POLINI 68 ccm- 1-ÜM- 204-0684 für PIAGGIO

Kolben POLINI 68 ccm- 1-ÜM- 204-0684 für PIAGGIO

Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein ...Hat ein Zylinder mal ein paar tausend Kilometer hinter sich, sollten unbedingt die Kolbenringe oder auch der Kolben getauscht werden, um weiterhin eine vernünftige Kompression zu gewährleisten. Für alle ...
Rennzylinder POLINI 68 ccm 166-0076 für MINARELLI liegend 50ccm 2T AC

Rennzylinder POLINI 68 ccm 166-0076 für MINARELLI liegend 50ccm 2T AC

Technische Daten 47 12,6:1--10.500 -P1660076
Keilriemen POLINI Aramid- 248-030 für MINARELLI liegend

Keilriemen POLINI Aramid- 248-030 für MINARELLI liegend

Keilriemen sind ein absolutes Standardfeature und Hauptverschleissobjekt an Euren Scootamatics. POLINI Keilriemen zeichnen sich durch hohe Stabilität und Temperaturbeständigkeit aus, was ein Durchrutschen oder Abreissen verhindert. Die verstärkten Riemen ...