Kupplung POLINI High Torque FOR RACE Z 22 für Primär Z 64 230-0532 für Vespa 125 VNA-TS-150 VBA-Super-180-200 Rally-PX80-200-PE-Lusso-T5 unter Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör
Kupplung POLINI High Torque FOR RACE Z 22 für Primär Z 64 230-0532 für Vespa 125 VNA-TS-150 VBA-Super-180-200 Rally-PX80-200-PE-Lusso-T5

Kupplung POLINI High Torque FOR RACE Z 22 für Primär Z 64 230-0532 für Vespa 125 VNA-TS-150 VBA-Super-180-200 Rally-PX80-200-PE-Lusso-T5

Marke / Kategorie: Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Kupplung mit umgekehrten Funktionsprinzip für Vespa Largeframe Modelle von Polini. Die Polini „HT Clutch for Race“ ist eine innovative und leistungsstarke Rennkupplung, die sich besonders für anspruchsvolle Fahrer eignet. Sie wurde speziell für Vespas der Largeframe-Serie entwickelt und bietet ein herausragendes Fahrerlebnis durch eine Reihe von einzigartigen technischen Innovationen. Geringe Masse auf der Kurbelwelle Viele Einstellmöglichkeiten Für hohes Drehmoment geeignet Optimierte Bauweise für beste Performance: Leichte Aluminiumkonstruktion: Der Kupplungskorb und der Belagträger bestehen aus hochwertigem Aluminium, was das Gewicht reduziert und somit die Performance steigert. Nadellagerung: Die nadelgelagerte Nabe minimiert die Reibung und sorgt für ein spürbar besseres Schaltverhalten. Aluminium-Reibscheiben-Option: Für maximale Performance im Rennsport können Aluminium-Reibscheiben verwendet werden, die für hervorragenden Grip sorgen und ideale Kraftübertragung gewährleisten. Individuell anpassbare Eigenschaften: Einstellbare Federhärte: Die Federhärte lässt sich durch Distanzscheiben individuell anpassen, um das Schaltverhalten genau auf die Bedürfnisse des Fahrers abzustimmen. Austauschbares Kupplungsritzel: Das Kupplungsritzel aus Stahl ist mit dem Aluminiumkorb verschraubt und kann je nach Bedarf gegen Varianten mit mehr oder weniger Zähnen ausgetauscht werden. Primärrad-Anpassungen: Die Polini HT Clutch bietet sowohl gerade als auch schräg verzahnte Kupplungsritzel, die perfekt zu verschiedenen Primärrad-Übersetzungen passen und so eine optimale Anpassung an jedes Modell ermöglichen. Technische Details im Überblick: Leichtbauweise: Aluminium-Korb und -Nabe für geringes Gewicht Optimiertes Schaltverhalten: Nadellagerung für präzise und reibungsarme Schaltvorgänge Federhärte einstellbar: Mit Distanzscheiben für individuelle Anpassungen Wavefeder: Sorgt für eine perfekte Druckplattenführung durch ihre flache, großdimensionierte Bauweise Austauschbares Kupplungsritzel: In verschiedenen Zahnanzahlen erhältlich für optimale Anpassung Fazit: Dank der einstellbaren Eigenschaften und der Auswahl an Reibscheiben- und Übersetzungsoptionen ist die Polini HT Clutch perfekt für verschiedene Fahrstile und Anforderungen geeignet – und das zu einem fairen Preis. - Kupplung POLINI High Torque FOR RACE Z 22 für Primär Z 64 230-0532 für Vespa 125 VNA-TS-150 VBA-Super-180-200 Rally-PX80-200-PE-Lusso-T5 ist ein Artikel aus der Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör Kategorie von POLINI.

Weiteres aus Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Kolben POLINI Doppelansauger 130 ccm- 1-ÜM- 204-0024 für Vespa 90-125-PV-ET3-PK-S-XL-2

Kolben POLINI Doppelansauger 130 ccm- 1-ÜM- 204-0024 für Vespa 90-125-PV-ET3-PK-S-XL-2

Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein ...Hat ein Zylinder mal ein paar tausend Kilometer hinter sich, sollten unbedingt die Kolbenringe oder auch der Kolben getauscht werden, um weiterhin eine vernünftige Kompression zu gewährleisten. Für alle ...
Variatorrollen POLINI 17x12 mm 4-4g- 242-114 für DERBI-ITALJET-MALAGUTI Hunter-Formula 50-Crosser

Variatorrollen POLINI 17x12 mm 4-4g- 242-114 für DERBI-ITALJET-MALAGUTI Hunter-Formula 50-Crosser

Eine ganz zentrale “Rolle” bei der Abstimmung einer Scooter- Variomatik spielen die Variogewichte.Prinzipiell gilt: je leichter die Rollensätze sind, desto mehr Drehzahl wird benötigt um die Rollen per Fliehkraft nach außen zu drücken und damit den ...
Boost Bottle POLINI schwarz

Boost Bottle POLINI schwarz

Fällt die Drehzahl bei bereits geschlossenem Drehschieber oder Membrane und voll geöffnetem Vergaser soweit ab, dass keine optimale Füllung erreicht wird, bietet die Boost Bottle (Intake chamber) dem ‚arbeitslosen‘ Gasstrom ein willkommenes Volumen, in das er ...
Kolbenring POLINI 130 ccm- 1-ÜM 206-0364

Kolbenring POLINI 130 ccm- 1-ÜM 206-0364

Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein ...Hat ein Zylinder mal ein paar tausend Kilometer hinter sich, sollten unbedingt die Kolbenringe oder auch der Kolben getauscht werden, um weiterhin eine vernünftige Kompression zu gewährleisten. Für alle ...
Vergaser POLINI 34mm Flachschieber 201-0171

Vergaser POLINI 34mm Flachschieber 201-0171

Die neue POLINI Vergaser Serie gehört genau wie die KEIHIN PWK Flachschieber Serie zu den absoluten High End Vergasern. Extrem hochwertig und auf geringstem Toleranzniveau produziert. Das zeigen auch der flache, verchromte Gasschieber aus Leichtmetall und der ...
Rennauspuff POLINI Sport 200-0132- Stahl klarlackiert- Dämpfer: Aluminium Farbe (ESD): schwarz für PIAGGIO CIAO-PX-SI-Bravo-Superbravo-Grillo-Boss 50ccm 2T AC

Rennauspuff POLINI Sport 200-0132- Stahl klarlackiert- Dämpfer: Aluminium Farbe (ESD): schwarz für PIAGGIO CIAO-PX-SI-Bravo-Superbravo-Grillo-Boss 50ccm 2T AC

Beschreibung (Rennauspuff POLINI Sport 200.0132, Stahl klarlackiert, Dämpfer: Aluminium Farbe (ESD): schwarz) ist in Bearbeitung
Primärzahnrad Z 26 POLINI 202-1420 für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2

Primärzahnrad Z 26 POLINI 202-1420 für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2

Beschreibung (Primärzahnrad Z 26 POLINI 202.1420) ist in Bearbeitung
Luftfilteradapter POLINI 343-0035

Luftfilteradapter POLINI 343-0035

Als erster Hersteller von Tuningteilen produziert POLINI einen eigenen Vergaser in Eigenregie. Durch die Verwendung von Aluminium und den extrem kurzen Strömungskanälen ist der CP Vergaser ca. 40% leichter als Vergleichbare Produkte von MIKUNI oder Dell`Orto. ...