Kupplungshebel POLINI unten- 0784504 für Vespa 50-N-L-R 1-S 1-Special-SR-SS-100-125-PV 1-ET3 1- unter Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör
Kupplungshebel POLINI unten- 0784504 für Vespa 50-N-L-R 1-S 1-Special-SR-SS-100-125-PV 1-ET3 1-

Kupplungshebel POLINI unten- 0784504 für Vespa 50-N-L-R 1-S 1-Special-SR-SS-100-125-PV 1-ET3 1-

Marke / Kategorie: Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Kupplungshebel für klassische Vespa Modelle zur Montage am Kupplungsdeckel als Originalersatz. Vespa Kupplungen werden generell über einen Seilzug mechanisch betätigt. Dieser wird an der Kupplungsseite in den Ausrückhebel eingehängt. Wenn die Kupplung gezogen wird komprimiert dieser Hebel über einen Druckpilz und die Andruckplatte die Kupplung. Vom Hebel am Lenkkopf über den Kupplungszug, den Kupplungshebel, den Druckpilz, die Andruckplatte selbst spielen eine Kette von Komponenten zusammen um die Funktion der Kupplung zu gewährleisten. Nur wenn alle Glieder dieser Kette in guter Qualität verbaut sind kann die Kupplung so funktionieren wie sie soll. Ein ausgeschlagener Ausrückmechanismus kann dazu führen, dass eine Kupplung nicht mehr richtig trennt oder aber durchrutscht. Gibt es Originalersatz? Leider hat Piaggio für viele Modelle die Produktion eines Teils oder aller dieser Bauteile eingestellt. Diese sind nur noch schwer, teilweise sogar gar nicht mehr zu beschaffen. Im Ergebnis bedeutet das, dass manche Fahrzeuge nicht mehr bewegt werden können, weil ein an und für sich banales Kleinteil nicht mehr zu finden ist. SIP ist bemüht alle wesentlichen Komponenten, die gebraucht werden um den Roller am Laufen zu halten, anzubieten. Wenn von Piaggio nichts mehr kommt suchen wir Alternativen, wenn es keine Alternativen in guter Qualität gibt lassen wir nachfertigen. Kein Roller soll wegen eines defekten Kupplungshebels von der Straße verschwinden müssen. Die XL2 Kupplung Kupplungsausrückhebel für die letzte Baureihe der Vespa Smallframe Modelle. Passt nur in entsprechenden Kupplungsdeckeln. Die XL2 Kupplung ist nicht nur die von Bedienkraft und Funktion her konstruktiv beste Kupplung die Piaggio im Smallframebereich gebaut hat, sie ist auch der Ausgangspunkt praktisch aller moderner Tuningkupplungen für Smallframes. Dies gilt im Besonderen auch für den Deckel und die Ausrückmechanik der verzahnten Welle und dem verzahnten Ausrückpilz. Damit lassen sich selbst Kupplungen mit den härtesten Federn mit wenig Handkraft bedienen. Aus diesem Grund sind XL2 Deckel und die dazugehörende Mechanik mittlerweile nicht mehr nur in den XL2 Rollern verbaut. Sie werden gerne in allen Motoren, in denen es möglich ist, als Upgrade verbaut und sind entsprechend gefragt. Ein weiterer Grund für SIP eine Nachfertigung zu betreiben. XL Ausrückhebel gibt es in zwei Längen. Der kürzere Hebel macht mehr Ausrückweg bei etwas höherer Bedienkraft, der Längere ist leichter zu ziehen, rückt aber die Kupplung nicht so weit aus. SIP-TIPP: alle Teile, die zur Betätigung der Kupplung ebenfalls nötig sind, gründlich prüfen. verschlissene oder defekte Teile austauschen und gleich mitbestellten (z.B. Andruckplatte, Seilzug, Trennpilz). - Kupplungshebel POLINI unten- 0784504 für Vespa 50-N-L-R 1-S 1-Special-SR-SS-100-125-PV 1-ET3 1- ist ein Artikel aus der Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör Kategorie von POLINI.

Weiteres aus Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Kupplung POLINI Race 3G For RACE 249-059 für Vespa LX-S-946 3V i-e- 125-150ccm 4T AC

Kupplung POLINI Race 3G For RACE 249-059 für Vespa LX-S-946 3V i-e- 125-150ccm 4T AC

Die POLINI 3G Kupplung eignet sich sowohl für originale Motoren, als auch für stark getunte Motoren. Durch die saubere Verarbeitung ist die Kupplung fein gewuchtet und minimiert Vibrationen im Antriebsstrang. Die hochwertigen Beläge bieten hervorragenden ...
Getriebeübersetzung Z 13-40 POLINI Primär 202-1378 für GILERA-PIAGGIO

Getriebeübersetzung Z 13-40 POLINI Primär 202-1378 für GILERA-PIAGGIO

Hat man es durch irgendeine Tuningmaßnahme erreicht, dass es zu einer nennenswerten Leistungs- und damit Drehzahlsteigerung kommt, wird aufgrund der originalen Übersetzung nur das Beschleunigungsverhalten verbessert und es kommt nur zu einer geringen ...
Bremsbeläge POLINI Original S14 174-0014

Bremsbeläge POLINI Original S14 174-0014

POLINI liefert mit ihrer “Special Brakes” Serie hochwertige Bremsbeläge und Bremsbacken für jeden Einsatzbereich. SINTERED: Sinter-Metall Mischung aus Kupfer, Bronze, Eisen, Keramik und Graphit. Die Beläge erzielen sehr gute Bremswerte in allen Bereichen, ...
Bremsbeläge POLINI Sintered S71 174-2081 für HONDA - NES- FORZA- JAZZ- REFLEX- S-WING- SH

Bremsbeläge POLINI Sintered S71 174-2081 für HONDA - NES- FORZA- JAZZ- REFLEX- S-WING- SH

POLINI liefert mit ihrer “Special Brakes” Serie hochwertige Bremsbeläge und Bremsbacken für jeden Einsatzbereich. SINTERED: Sinter-Metall Mischung aus Kupfer, Bronze, Eisen, Keramik und Graphit. Die Beläge erzielen sehr gute Bremswerte in allen Bereichen, ...
Gegendruckfeder POLINI Evo Slider 243-090 für PIAGGIO

Gegendruckfeder POLINI Evo Slider 243-090 für PIAGGIO

Beschreibung (Gegendruckfeder POLINI Evo Slider 243.090) ist in Bearbeitung
Kupplungsfedern POLINI 245-010 für APRILIA-BENELLI-BETA-GARELLI-ITALJET-MALAGUTI-MBK-MOTRON

Kupplungsfedern POLINI 245-010 für APRILIA-BENELLI-BETA-GARELLI-ITALJET-MALAGUTI-MBK-MOTRON

Ab einer bestimmten Drehzahl sorgt die Fliehkraft dafür, dass die Kupplungsbacken sich auseinanderbewegen und an der Kupplungsglocke greifen, welche wiederum die Leistung an das Getriebe überträgt. Härtere Federn verzögern die Reaktion der Beläge auf die ...
Muttern Kit- Variomatik-Kupplung- POLINI für GILERA-PIAGGIO 50ccm 2T AC-LC

Muttern Kit- Variomatik-Kupplung- POLINI für GILERA-PIAGGIO 50ccm 2T AC-LC

Beschreibung (Muttern Kit, Variomatik/Kupplung, POLINI) ist in Bearbeitung
Zylinderkopf POLINI Racing 102 ccm 211-0013 für Art-Nr- 14000560 für Vespa 50-PK50-S-XL-XL2

Zylinderkopf POLINI Racing 102 ccm 211-0013 für Art-Nr- 14000560 für Vespa 50-PK50-S-XL-XL2

Der Zylinderkopf Racing 102 ccm ist aus Aluminium mit 55 mm Durchmesser und Langgewinde Zündkerze, hergestellt von POLINI. Er sorgt für optimale Verbrennung und einen effizienten Motorlauf.