Rennzylinder POLINI 65 ccm 119-0052 für HONDA 50 Wallaroo- PEUGEOT 50 Fox-103 RCX-SP 104-105-SPX 50ccm 2T LC unter Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör
Rennzylinder POLINI 65 ccm 119-0052 für HONDA 50 Wallaroo- PEUGEOT 50 Fox-103 RCX-SP 104-105-SPX 50ccm 2T LC

Rennzylinder POLINI 65 ccm 119-0052 für HONDA 50 Wallaroo- PEUGEOT 50 Fox-103 RCX-SP 104-105-SPX 50ccm 2T LC

Marke / Kategorie: Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Beschreibung (Rennzylinder POLINI 65 ccm 119.0052) ist in Bearbeitung - Rennzylinder POLINI 65 ccm 119-0052 für HONDA 50 Wallaroo- PEUGEOT 50 Fox-103 RCX-SP 104-105-SPX 50ccm 2T LC ist ein Artikel aus der Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör Kategorie von POLINI.

Weiteres aus Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Gegendruckfeder POLINI Evo Slider 243-107 für Vespa GTS-GTS Super-GTV-GT 60 250-300ccm für PIAGGIO Quasar 250-300 4T- LC

Gegendruckfeder POLINI Evo Slider 243-107 für Vespa GTS-GTS Super-GTV-GT 60 250-300ccm für PIAGGIO Quasar 250-300 4T- LC

Ein vielfach unterschätztes Kapitel bei der optimalen Abstimmung der Variomatik ist die Gegendruckfeder des Variators welche in der getriebenen Wandlereinheit sitzt. Die Feder übt den Gegendruck auf den hinteren Wandler aus (“Speed Drive/Torque Drive”). Damit ...
Rennauspuff POLINI Evolution 10 200-0286 für GILERA-PIAGGIO 70ccm- LC

Rennauspuff POLINI Evolution 10 200-0286 für GILERA-PIAGGIO 70ccm- LC

POLINI BIG EVOLUTION Rennzylinder-Serie für High-End-Setups oberhalb 68 ccm, erhältlich mit 70, 84 oder brutalen 94 ccm (44 mm Langhub) und deutlich über 20 PS Leistungspotenzial.Mit den BIG EVOLUTION Kits stieg POLINI in die Hubraumklasse über 68 ccm ein und ...
Gasschieber POLINI- 343-0404

Gasschieber POLINI- 343-0404

Beschreibung (Gasschieber POLINI, 343.0404) ist in Bearbeitung
Kolbenringe POLINI 130 ccm- 1-ÜM für Vespa 90-125-PV-ET3-PK-S-XL-2

Kolbenringe POLINI 130 ccm- 1-ÜM für Vespa 90-125-PV-ET3-PK-S-XL-2

Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein ...Hat ein Zylinder mal ein paar tausend Kilometer hinter sich, sollten unbedingt die Kolbenringe oder auch der Kolben getauscht werden, um weiterhin eine vernünftige Kompression zu gewährleisten. Für alle ...
Kolbenbolzen POLINI 177 ccm für Vespa 125 GTR 2-TS-150 Sprint 2-V-Super 2-PX125-150-PE-Lusso-Cosa

Kolbenbolzen POLINI 177 ccm für Vespa 125 GTR 2-TS-150 Sprint 2-V-Super 2-PX125-150-PE-Lusso-Cosa

Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein ...Hat ein Zylinder mal ein paar tausend Kilometer hinter sich, sollten unbedingt die Kolbenringe oder auch der Kolben getauscht werden, um weiterhin eine vernünftige Kompression zu gewährleisten. Für alle ...
Rennzylinder POLINI Racing 75 ccm 140-0053-R für Vespa 50-PK50-S-XL-XL2

Rennzylinder POLINI Racing 75 ccm 140-0053-R für Vespa 50-PK50-S-XL-XL2

Hinweis: Die alte Version der POLINI Zylinder wurde zur Verwendung mit einer Kurzgewinde Zündkerze ausgerüstet. Die neue Version benötigt eine Langgewinde Zündkerze.
Kupplung POLINI High Torque FOR RACE Z 22 für Primär Z 65 230-0532 für Vespa 125 VNA-TS-150 VBA-Super-180-200 Rally-PX80-200-PE-Lusso-T5

Kupplung POLINI High Torque FOR RACE Z 22 für Primär Z 65 230-0532 für Vespa 125 VNA-TS-150 VBA-Super-180-200 Rally-PX80-200-PE-Lusso-T5

Kupplung mit umgekehrten Funktionsprinzip für Vespa Largeframe Modelle von Polini. Die Polini „HT Clutch for Race“ ist eine innovative und leistungsstarke Rennkupplung, die sich besonders für anspruchsvolle Fahrer eignet. Sie wurde speziell für Vespas der ...
Kolbenringe POLINI 152 ccm für Vespa T5

Kolbenringe POLINI 152 ccm für Vespa T5

Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein ...Hat ein Zylinder mal ein paar tausend Kilometer hinter sich, sollten unbedingt die Kolbenringe oder auch der Kolben getauscht werden, um weiterhin eine vernünftige Kompression zu gewährleisten. Für alle ...