Variatorrollen POLINI 25x15 mm 11g- 242-227  unter Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör
Variatorrollen POLINI 25x15 mm 11g- 242-227

Variatorrollen POLINI 25x15 mm 11g- 242-227

Marke / Kategorie: Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Eine ganz zentrale “Rolle” bei der Abstimmung einer Scooter- Variomatik spielen die Variogewichte.Prinzipiell gilt: je leichter die Rollensätze sind, desto mehr Drehzahl wird benötigt um die Rollen per Fliehkraft nach außen zu drücken und damit den “Schaltvorgang” auszulösen. Schwere Rollen benötigen weniger Drehzahl um die Physik in Gang zu setzen, also fährt der Scooter mit leichten Rollen erst bei einer höheren Anfahrdrehzahl los, mit schweren Rollen beginnt die Fahrt schon bei einer niedrigen Drehzahl. Jeder muss für sich die bevorzugte Anfahrdrehzahl finden, diese kann subjektiv nämlich unterschiedlich bevorzugt werden. Zudem hängt es natürlich auch vom Grad des Tunings, Gewicht des Fahrers etc. ab, welche Gewichte optimal arbeiten. Bei dem vielen Müll der in Sachen Variorollen auf den Markt gebracht wird, können wir Euch ausschließlich die Variorollen der renommierten Hersteller POLINI und MALOSSI empfehlen, die extrem hochwertig und auch langlebig und trotzdem preiswert sind.Grundsätzlich gilt:Motortyp: MINARELLI 15x12, MORINI 17x12/KYMCO/PEUGEOT/HONDA/PIAGGIO/GILERA -> `98 16x13, PIAGGIO/GILERA `98-> 19x15,5Sportvariatoren: POLINI/MALOSSI 16x13, HEBO 17x12/TOP PERFORMANCE 15x12 SIP-TIPP! Durch Veränderungen bei den Variatorrollen lässt sich jeder Roller sehr spezifisch auf die jeweilige Motorleistung bzw. Fahrstrecke einstellen. Dabei ist allerdings zu beachten: je aggressiver der Motor getunt ist, desto sensibler reagiert Euer Roller auf Gewichtsschwankungen bei den Rollen. Also hier nicht mit zu unterschiedlichen Gewichten arbeiten! Trotzdem gilt: exaktes Vario-Tuning zahlt sich definitiv aus, damit der Motor seine Leistung nicht unnötig in Drehzahlen verpulvert (zu leichte Gewichte) oder durch zu frühes Schalten keinen Abzug entwickelt (zu schwere Gewichte). - Variatorrollen POLINI 25x15 mm 11g- 242-227 ist ein Artikel aus der Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör Kategorie von POLINI.

Weiteres aus Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Chokeknopf POLINI- 343-0018

Chokeknopf POLINI- 343-0018

Verschiedene Vergaserkleinteile von namhaften Herstellern wie DELL’ORTO oder MALOSSI sind ebenfalls im Programm.
Kurbelwelle POLINI For Race 210-0048 für MINARELLI liegend 50ccm 2T AC-LC

Kurbelwelle POLINI For Race 210-0048 für MINARELLI liegend 50ccm 2T AC-LC

Das Volk schreit nach Drehzahlen und es bekommt Drehzahlen. POLINI macht`s möglich durch ihre Racingwelle HPC. Die höhere Vorverdichtung führt zu höheren Drehzahlen, dadurch wird auch die Endgeschwindigkeit gesteigert. Hochverdichtende Vollwangenwelle, ...
Rennauspuff POLINI Original 190-0079 für Vespa Primavera-Sprint 50ccm 4T

Rennauspuff POLINI Original 190-0079 für Vespa Primavera-Sprint 50ccm 4T

POLINI präsentiert ihre neue „Original“ Auspuffserie! Die scheinbar endlose Nachfrage nach Originalersatzteilen hat die Ingenieure von POLINI dazu angeregt, homologierte Standard-Auspuffanlagen für 50ccm Roller zu entwickeln. Der komplett aus Stahl gefertigte ...
Bremsbeläge POLINI- für Bremszange POLINI- vorne für Vespa ET2-ET4-LX-LXV-S 50-150ccm

Bremsbeläge POLINI- für Bremszange POLINI- vorne für Vespa ET2-ET4-LX-LXV-S 50-150ccm

POLINI hat sich in Sachen Bremstechnik Gedanken gemacht und eine spezielle, limitierte Aluminium Bremszange auf den Markt gebracht. Grundlage für die aus einem Block CNC gefräste Bremszange ist eine extrem leichte und hoch belastbare Aluminium-Legierung. Das ...
Kupplungsfeder POLINI WAVE hard 228-0108 für Vespa 125 VNA-TS-150 VBA-Super-180-200 Rally-PX80-200-PE-Lusso-T5

Kupplungsfeder POLINI WAVE hard 228-0108 für Vespa 125 VNA-TS-150 VBA-Super-180-200 Rally-PX80-200-PE-Lusso-T5

Kupplung mit umgekehrten Funktionsprinzip für Vespa Largeframe Modelle von Polini. Die Polini „HT Clutch for Race“ ist eine innovative und leistungsstarke Rennkupplung, die sich besonders für anspruchsvolle Fahrer eignet. Sie wurde speziell für Vespas der ...
Kolben POLINI Evolution D 68 ccm- 204-0773D

Kolben POLINI Evolution D 68 ccm- 204-0773D

Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein ...Hat ein Zylinder mal ein paar tausend Kilometer hinter sich, sollten unbedingt die Kolbenringe oder auch der Kolben getauscht werden, um weiterhin eine vernünftige Kompression zu gewährleisten. Für alle ...
Kolbenbolzen POLINI 50 ccm für Vespa 50-PK50-S-XL-XL2

Kolbenbolzen POLINI 50 ccm für Vespa 50-PK50-S-XL-XL2

Die Kraftübertragung des Kolbens auf das Pleuel geschieht über den Kolbenbolzen. Dieser wird im Kolben in der nach innen verdickten Partie des Hemds in einer Bohrung gelagert. Diese Bohrung trägt oft am Ende Nuten für Sicherungsringe/Kolbenbolzenclips, um das ...