Zündung POLINI digital- 171-0550 für Vespa 125 GTR 2-TS 2-150 Sprint V 2-Super 2-200 Rally 2-PX80-200-PE-Lusso -Cosa unter Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör
Zündung POLINI digital- 171-0550 für Vespa 125 GTR 2-TS 2-150 Sprint V 2-Super 2-200 Rally 2-PX80-200-PE-Lusso -Cosa

Zündung POLINI digital- 171-0550 für Vespa 125 GTR 2-TS 2-150 Sprint V 2-Super 2-200 Rally 2-PX80-200-PE-Lusso -Cosa

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Auch POLINI ergänzt sein Sortiment um elektronische Zündungen. Durch die eingespeicherten Kurven der digitalen POLINI Evo Zündung erreicht man ein besseres Drehmoment in niedrigeren Drehzahlen und eine kältere Verbrennung in hohen Drehzahlen. Die 4 Kurven sorgen für die perfekte Zündung und für maximale Leistung in den Bereichen 7500-12000 U/min. Das extraleichte Lüfterrad begünstigt die Rotation der Kurbelwelle. Das steigert zwar nicht die Spitzenleistung, liefert aber satten Schub und Durchzug von unten. Die analoge POLINI Zündung ermöglicht die einfache Umrüstung der Unterbrecher-Vespas auf E-Zündung. Die Zündung wurde zwar für den Rennbereich entwickelt, ist aber auch im Alltag eine absolute Powerlichtmaschine, die für beste Strom- und Lichtversorgung sorgt. Dann muss die Vespa allerdings auf 12V Birnen umgerüstet werden. Fazit: Ein Muss für jeden getunten Motor. Die Evo steigert den Drehmomentverlauf im unteren bis mittleren Drehzahlbereich und erhöht die Drehzahlfestigkeit des Motors. Zündung POLINI komplett inkl. Zündgrundplatte, Zündspule, Spannungsregler und blauem Lüfter, Lüfterrad 1100g, Konus je nach Ausführung für 19/20 oder 20/20 - 24/25mm Evo: 4 Kurven für unterschiedliche Zylindersetups SIP-TIPP: Bei Fahrzeugen mit 6V Lichtanlage müssen auch die Glühlampen auf 12V getauscht werden. - Zündung POLINI digital- 171-0550 für Vespa 125 GTR 2-TS 2-150 Sprint V 2-Super 2-200 Rally 2-PX80-200-PE-Lusso -Cosa ist ein Artikel aus der Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör Kategorie von POLINI.

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Hinweis: Die alte Version der POLINI Zylinder wurde zur Verwendung mit einer Kurzgewinde Zündkerze ausgerüstet. Die neue Version benötigt eine Langgewinde Zündkerze.
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