Zahnrad Z 38 P-A 3- Gang PX alt 152806 - 120944 für Vespa 180-200 Rally-P125-150X 2-PX125-150E-Lusso 1-P150S 2-P200E-Lusso 1- unter Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör
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Die auf der Hauptwelle angeordneten Gangzahnräder bilden zusammen mit den kleinen Ritzeln der Nebenwelle die sekundäre Übersetzung des Motors. Ist diese falsch zusammengestellt, hilft der stärkste Zylinder nicht weiter. Entweder dreht sich der Motor tot oder er zieht die Übersetzung nicht. Eine klug gewählte Übersetzung, wirkt oft wahre Wunder bei Durchzug und Gangschluss - dazu genügt oft der Austausch eines einzelnes Zahnrads. Gangzahnräder unterliegen auch - wie alle mechanischen Teile - dem Verschleiß. Motoren mit vielen Kilometern oder hoher Leistung zeigen Verschleißerscheinungen, besonders bei den Aussparungen, in welche das Schaltkreuz greift. Spätestens wenn diese abgerundet sind, ist unbedingt ein Austausch nötig. SIP-TIPP: Distanzscheiben, Sicherungsring, Wellendichtring, Schaltkreuz und Lager miterneuern! - Zahnrad Z 38 P-A 3- Gang PX alt 152806 - 120944 für Vespa 180-200 Rally-P125-150X 2-PX125-150E-Lusso 1-P150S 2-P200E-Lusso 1- ist ein Artikel aus der Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör Kategorie von PREDIERI - ABBATE.

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Tachowelle P-A 57045 für Vespa 160 GS

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Tachowellen verbinden Tachometer und Tachoschnecke und sorgen dafür, dass der Tacho die Geschwindigkeit korrekt anzeigt.Die Tachowellen werden nach den Modellen benannt, in denen sie ursprünglich verbaut wurden. Bei vielen älteren Vespas sind jedoch nach ...
Zahnrad Z 54 P-A 2- Gang 3-Gang 132547 - 112019 für Vespa 50 2-N 2-L-R-Special V5A2-3-V5B1-2-90 2-100-PK 50XL FL-HP-N-Rush-PK100 S

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Feder Standard- Lenksäule- vorne- 41965 - 026847 für Vespa 150 GS-GL-Sprint VLB1T - 14977-VD-VGLA-B-VGL1

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Der Stoßdämpfer ist das zentrale Element des Fahrwerks und ein sicherheitsrelevantes Bauteil. Ist dieser defekt oder wird ein nicht der Fahrweise entsprechender Stoßdämpfer verwendet, kann dies zu bösen Überraschungen führen. Zu weiche Stoßdämpfer können ...
Zierleisten P-A- Seitenhaube und Kotflügel- 90522 für Vespa 125 GT-GTR-Super-150 Sprint-Super-180 SS

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Um die Stromlinienform der Vespa optisch noch etwas zu unterstreichen, wurden bei einigen Largeframe Modellen der 60er Jahren serienmäßig Zierleisten für Seitenhaube und Kotflügel verbaut. Die Leisten sind aus Aluminium.
Feder Lenksäule P-A Standard- vorne- 079716 für Vespa 125 GT-GTR-Super-TS-150 Sprint VLB1T 14978-V-Super-Rally-P150S

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Antriebswelle P-A- 094975 - 82085 für Vespa 125 VNA-VNB-GT 1-Super 1-150 VBA-VBB-VGLA-B-GL-Sprint 1-Super 1-

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Die Antriebswelle der Vespa „PX alt“, die auch bei den Modellen Sprint/Rally/ etc. verbaut ist, hat einen Bund zur Radseite hin. Sie hat keine Aussparungen, in denen das Schaltkreuz bei Kraftschluss greift. Hier ist oftmals das Problem, dass bei einer ...
Schaltstange P-A für Vespa 125 VNA-VNB1-4-150 VBA-VBB1M 1-VGLA

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Die Schaltstange verbindet die Schaltraste mit dem Schaltkreuz. Damit wird bei jedem Schaltvorgang das Schaltkreuz zwischen dem entsprechenden Gangzahnrad positioniert und sorgt dann für Kraftschluss zwischen Zahnrad und Antriebswelle. Immer nur die für das ...
Gasrohr für Vespa Cosa

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Beschreibung (Gasrohr) ist in Bearbeitung