Griffe Bubble - 22-22 mm für Vespa 125 VNB 3-6-150 VB1-VBA-VBB-VGL1-VGLA-B-150 GS VS2-5-160 GS unter Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör
Griffe Bubble - 22-22 mm für Vespa 125 VNB 3-6-150 VB1-VBA-VBB-VGL1-VGLA-B-150 GS VS2-5-160 GS

Griffe Bubble - 22-22 mm für Vespa 125 VNB 3-6-150 VB1-VBA-VBB-VGL1-VGLA-B-150 GS VS2-5-160 GS

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Griffe Bubble 70ties Style!Bubble und Superflex Griffe waren in den 70ern extrem angesagt. Passend dazu gibt es auch noch die Bremshebelgummis. Welcome to the 70ties! - Griffe Bubble - 22-22 mm für Vespa 125 VNB 3-6-150 VB1-VBA-VBB-VGL1-VGLA-B-150 GS VS2-5-160 GS ist ein Artikel aus der Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör Kategorie von Repro Teile.

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Radkappen sind ein typisches Zubehörteil der 60er und 70er Jahre, das damals an keinem Roller oder Auto fehlen durfte. Mit geraden oder schrägen Speichen, Plastik oder Metall, verchromt, lackiert, 10 oder 8, für geschlossene oder offene Felgen, egal. Wir ...
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Hinweis: Bei Verwendung auf Vespa 160 GS/180SS/200 Rally Modellen ist das vorhandene Entlüftungsrohr zu kurz. Abhilfe verschafft eine einfache Verlängerung mit einem Schlauch oder das Entlüftungsrohr einfach zukneifen.
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Seilzugkits: Die Seilzugkits enthalten alle an der Vespa verbauten Seilzüge inkl. Seilzughülle: 2x Gang, Gas, Kupplung, Choke, Bremse vorne und hinten. Bei manchen sind auch Tachowellen oder auch mehrere Gas- oder Chokezüge dabei, um mehr Vespa Modelle ...
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Sturzbügel und Stoßstangen sind die ideale Versicherung, um unsere Lieben vor Kratzer und Beulen zu schützen. Jeder kennt wohl die Situation: Beim Ausparken am Garagenpfeiler angeeckt oder im Schneckentempo durch eine kleine Unachtsamkeit gestürzt da ist ...
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Tachoglas, Ersatz für zerkratztes, blindes, vergilbtes oder gesprungenes Tachoglas. Jahre und Jahrzehnte des Gebrauchs fordern ihren Tribut. Das gilt nicht zuletzt für das Tachoglas. Sei es durch UV-Strahlen vergilbt oder blind, oder durch Schlüssel ...
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Beschreibung (Sitzkissen Toolbox) ist in Bearbeitung
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Trapezförmige Scheinwerfer wurden ab der Vespa GL in etlichen Modellen verbaut. Gerade wegen der geringen Lichtleistung der 6V-Anlage ist ein optimaler Reflektor sowie eine ungetrübte Streuscheibe unerlässlich. Daher haben wir auch hier für euch ein ...
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Die Beinschilder der ersten Vespamodelle waren ohne jeglichen Schutz. Ab den 60er Jahren wurde dann serienmäßig ein Kantenschutz montiert. Dieser ist mehr als sinnvoll, da er die empfindliche Bördelung des Beinschilds nicht nur schützt, sondern auch die ...