Kickstarter- 240961 für Vespa T5 unter Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör
Kickstarter- 240961 für Vespa T5

Kickstarter- 240961 für Vespa T5

Marke / Kategorie: Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Kickstarter für klassische Vespa-Modelle – Ersatzteil und Optik-Upgrade zugleich. Für Restauration, Alltag oder Custom: verschiedene Längen und Oberflächen, meist inklusive Schraube und Kickstartergummi.Ein Kickstarter ist mehr als nur ein Ersatzteil: Er rundet eine Restauration oder einen Custom-Aufbau optisch ab. Bei häufiger Nutzung kann sich die Verzahnung abnutzen – spätestens dann ist ein Austausch sinnvoll. Die meisten Kickstarter werden inklusive Schraube und Kickstartergummi geliefert. Originale Ausführungen bestehen aus Aluminium, im Zubehörbereich sind außerdem Varianten in Chrom, blau eloxiert oder im Carbon-Look erhältlich. Der kurze P150S-Kickstarter sorgt an anderen PX-Modellen für eine besonders sportliche Optik.Hinweis: Beim Einsatz eines PX-Motors in einem Oldie kann die Kickstarterwelle der PX gegen die einer VNA, Sprint oder T5 getauscht werden, damit wieder der originale Kickstarter passt. Oldie-Optik ist auch mit dem geschwungenen PX-Kickstarter möglich.SIP-TIPP: Schraube und Kickstartergummi nicht vergessen – falls nicht im Lieferumfang enthalten. Mit unterschiedlich farbigen Kickstartergummis variieren und Lüfterrad- sowie Schaltrastenabdeckung im gleichen Style abstimmen. - Kickstarter- 240961 für Vespa T5 ist ein Artikel aus der Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör Kategorie von Repro Teile.

Weiteres aus Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Federaufnahme- Feder Lenksäule- vorne- unten- 138168 für Vespa 125 GTR 2-TS 2-150 Sprint V 2-Super 2-200 Rally 2-P150S

Federaufnahme- Feder Lenksäule- vorne- unten- 138168 für Vespa 125 GTR 2-TS 2-150 Sprint V 2-Super 2-200 Rally 2-P150S

Die Federaufnahmen haben alle einen Innendurchmesser von 10mm und können daher untereinander getauscht werden. Eine Version ist in Stahl mit Bronzebuchse, eine ist komplett aus Bronze. Zudem sind die Schmiernippel unterschiedlich. Bei den jüngeren Modellen ...
Zierrahmen Ulma Style- Sitzbank für Vespa 160 GS

Zierrahmen Ulma Style- Sitzbank für Vespa 160 GS

Beschreibung (Zierrahmen Ulma Style, Sitzbank) ist in Bearbeitung
Blinkersockel- Seitenhaube für Vespa 125 VNB-150 T4-GS-160 GS- (D)

Blinkersockel- Seitenhaube für Vespa 125 VNB-150 T4-GS-160 GS- (D)

In Deutschland gibt es seit ca. 1961 eine Blinkerpflicht, deshalb wurden Modelle für den deutschen Markt serienmäßig mit Blinkern ausgeliefert. Diese wurden an den Seitenhauben angebracht und sind daher auch einfach nachrüstbar. Wer die Blinker nachrüsten ...
Seilzugkit PRIMA für Vespa 50-125-PV-ET3-P80-150X-PX80-200E-P150S-P200E

Seilzugkit PRIMA für Vespa 50-125-PV-ET3-P80-150X-PX80-200E-P150S-P200E

Seilzugkits: Die Seilzugkits enthalten alle an der Vespa verbauten Seilzüge inkl. Seilzughülle: 2x Gang, Gas, Kupplung, Choke, Bremse vorne und hinten. Bei manchen sind auch Tachowellen oder auch mehrere Gas- oder Chokezüge dabei, um mehr Vespa Modelle ...
Lager Kurbelwelle 20x52x12 mm für HONDA-KYMCO-DAELIM- HSC-ITTECO

Lager Kurbelwelle 20x52x12 mm für HONDA-KYMCO-DAELIM- HSC-ITTECO

Bei Montage der Kurbelwelle empfiehlt es sich, Lager, Dichtsatz und Wellendichtringe ebenfalls auszutauschen. Deshalb bieten wir Euch hier gleich die passenden Ersatzlager und Dichtsätze mit an, damit Ihr für die Montage passend ausgerüstet seid. Lager ...
Sitzbankhaken- für Denfeld Sitzbank für Vespa 125-150 VNB-T4-GL (D)

Sitzbankhaken- für Denfeld Sitzbank für Vespa 125-150 VNB-T4-GL (D)

Wir haben alle gängigen Ersatzteile für deutsche DENFELD Sitzbänke im Programm. Mit diesen erscheint euer 30 Jahre altes Sitzbankgestell in neuem Glanz.
Fussmatte Durchstieg für Vespa 125 VNB3-6-GT-GTR-Super-TS-150 VBA-VBB-T4-GL-Sprint-V-Super-160 GS-180 SS-Rally

Fussmatte Durchstieg für Vespa 125 VNB3-6-GT-GTR-Super-TS-150 VBA-VBB-T4-GL-Sprint-V-Super-160 GS-180 SS-Rally

Fußmatte für den Durchstieg – serienmäßig wurde sie immer in Schwarz verbaut. Für Largeframe-Modelle sind zusätzlich auch einige farbliche Variationen erhältlich.SIP-TIPP: Zur Befestigung am besten gleich die passenden Zierleisten und Schrauben mitbestellen.
Kronenmutter- Umrüstung auf 30mm PX Bremstrommel Antriebswelle für Vespa 125 VNA-VNB-GT 1-GTR 1-150 VBA-VBB-VGLA-B-GL-Sprint 1-V 1-180 Rally

Kronenmutter- Umrüstung auf 30mm PX Bremstrommel Antriebswelle für Vespa 125 VNA-VNB-GT 1-GTR 1-150 VBA-VBB-VGLA-B-GL-Sprint 1-V 1-180 Rally

Mit der Kronenmutter Conversion könnt ihr von der 27mm Standard Bremstrommel der älteren Vespamodelle auf die stabilere 30mm Bremstrommel der Vespa PX Lusso umrüsten.