Hebel Kupplung-Bremse links oder rechts- 120487 - 2425314 für Vespa 125 GTR -142112-TS - 8158-150 Sprint Veloce - 254590-180 Rally-200 Rally - 29498 unter Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör
Hebel Kupplung-Bremse links oder rechts- 120487 - 2425314 für Vespa 125 GTR -142112-TS - 8158-150 Sprint Veloce - 254590-180 Rally-200 Rally - 29498

Hebel Kupplung-Bremse links oder rechts- 120487 - 2425314 für Vespa 125 GTR -142112-TS - 8158-150 Sprint Veloce - 254590-180 Rally-200 Rally - 29498

Marke / Kategorie: Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Hochwertige und passgenaue Replica der Original Hebel. Entsprechen sowohl in Form wie auch Farbe dem Original. Gefertigt aus Aluminium. Lieferbar stückweise oder etwas günstiger im Set. Jeder Hebel ist jeweils nur auf einer Seite für den Seilzug geschlitzt. Daher sind Kupplungs- wie auch Bremshebel gleich und müssen zur Montage nur gedreht werden. Bei der Montage befindet sich der Schlitz dementsprechend oben oder unten. SIP-TIPP: Immer auch die passende Schraube für den Lenkerhebel mitbestellen. (2 Stück) - Hebel Kupplung-Bremse links oder rechts- 120487 - 2425314 für Vespa 125 GTR -142112-TS - 8158-150 Sprint Veloce - 254590-180 Rally-200 Rally - 29498 ist ein Artikel aus der Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör Kategorie von RMS.

Weiteres aus Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Bremsscheibe RMS

Bremsscheibe RMS

RMS Bremsscheiben aus rostfreiem Stahl – passgenauer Ersatz mit starkem Preis-Leistungs-Verhältnis.Bremsscheiben sind beim Tuning und selbst im normalen Service oft ein unterschätztes Thema. Viele Setups werden schneller und kräftiger gemacht, aber das ...
Bremsbeläge RMS hinten für SUZUKI Burgman 250-400

Bremsbeläge RMS hinten für SUZUKI Burgman 250-400

Get the Grip! Stoppie, Punktbremsung oder Burnouts: Dafür braucht ihr nicht nur Motorleistung und Fahrkönnen, sondern auch vernünftige Bremsbeläge. Bremsbeläge sind ein oft vergessenes Thema in Sachen Tuning oder Service. Da werden Scooter in allen ...
Variatorrollen RMS 23x18 mm 20-0g

Variatorrollen RMS 23x18 mm 20-0g

Eine ganz zentrale “Rolle” bei der Abstimmung einer Scooter- Variomatik spielen die Variogewichte.Prinzipiell gilt: je leichter die Rollensätze sind, desto mehr Drehzahl wird benötigt um die Rollen per Fliehkraft nach außen zu drücken und damit den ...
Kupplung RMS Standard 483833 - 480563 für Vespa ET4 125-150ccm

Kupplung RMS Standard 483833 - 480563 für Vespa ET4 125-150ccm

Die Kupplungen von PIAGGIO/RMS sind ein reines Ersatzteil, um die defekte bzw. verschlissene Kupplung zu ersetzen. Die RMS Kupplung wird in OEM Qualität gefertigt und ist deutlich günstiger als das Original. SIP-TIPP: Neue Muttern für Kupplung und Glocke. ...
Stossdämpfer RMS 601997 - 56214R vorne für Vespa LX-LXV 50-150ccm

Stossdämpfer RMS 601997 - 56214R vorne für Vespa LX-LXV 50-150ccm

Originaldämpfer kaputt und keine Kohle für High-End-Tuning? Dann kommt eigentlich nur ein Ersatzdämpfer von RMS in Erstausrüsterqualität in Frage. Qualitativ höherwertig und oft günstiger als das Originalteil, bringen diese Dämpfer den Fahrspaß zurück. ...
Zylinder RMS 50 ccm 480625 - 487793 für GILERA-PIAGGIO 50ccm 2T LC

Zylinder RMS 50 ccm 480625 - 487793 für GILERA-PIAGGIO 50ccm 2T LC

Ihr wollt euren Originalzylinder austauschen? Ihr habt ihn beim letzten Ausritt zerstört oder der alte ist schon schwach auf der Brust? Dann seid ihr mit einem Ersatzzylinderkit an der richtigen Adresse. Für kleines Geld bekommt ihr einen 1:1 Ersatzzylinder ...
Bremsbacken RMS hinten für MBK-YAMAHA Nitro-Aerox 100ccm

Bremsbacken RMS hinten für MBK-YAMAHA Nitro-Aerox 100ccm

Get the Grip! Stoppie, Punktbremsung oder Burnouts: Dafür braucht ihr nicht nur Motorleistung und Fahrkönnen, sondern auch vernünftige Bremsbeläge. Bremsbeläge sind ein oft vergessenes Thema in Sachen Tuning oder Service. Da werden Scooter in allen ...
Zündspule RMS- 292418 - 826115 für Vespa ET4 (alt) 125ccm 4T AC

Zündspule RMS- 292418 - 826115 für Vespa ET4 (alt) 125ccm 4T AC

Die Zündspulen der 50er 2-Takt Modelle, wie auch die 50ccm 4T 2-Ventiler besitzen bereits eine integrierte CDI (=Elektronikzentrale). Alle anderen Vergasermodelle verfügen über je eine separate Zündspule und CDI. Die Zündspulen sind stark beanspruchte ...