Lagersatz Motor SIP- SIP BFA Motor für Vespa 125 VNA-TS-150 VBA-Super-160 GS-180 SS-Rally-PX-PE-Lusso-T5 unter Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör
Lagersatz Motor SIP- SIP BFA Motor für Vespa 125 VNA-TS-150 VBA-Super-160 GS-180 SS-Rally-PX-PE-Lusso-T5

Lagersatz Motor SIP- SIP BFA Motor für Vespa 125 VNA-TS-150 VBA-Super-160 GS-180 SS-Rally-PX-PE-Lusso-T5

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Die SIP-BFA Motorgehäuse ist mit andern Lagern und Wellendichtringen ausgestattet, als originale Vespa Motorgehäuse. Das liegt vor allem an dem wesentlich stabileren Konzept der Kurbelwelle. Sie ist beidseitig in sehr großzügig dimensionierten Lagern geführt. Das Festlager sitzt hier in der kleinen Motorhälfte, ein Walzenlager in der Großen. Dadurch wurde auch eine andere Positionierung des Wellendichtringes notwendig. Die Getriebelager bleiben dieselben, wie sie in z.B. einer PX Verwendung finden. Allerdings ist die Kickstarterwelle mit zwei zusätzlichen Nadellagern versehen. Abgedichtet wird er durch einen richtigen Wellendichtring, anstatt des O-Ringes, der original bei Vespa Motoren verbaut ist. Wir führen natürlich alle benötigten Lager und Wellendichtringe. Sie sind einzeln oder im Kit erhältlich. SIP-TIPP: Sowohl bei dem Neuaufbau eines Motors, als auch bei jeder Motorrevision gleich das komplette Kit bestellen. Gerade bei Motoren dieser Leistungsklasse sind Lager und Dichtringe in perfektem Zustand Voraussetzung. - Lagersatz Motor SIP- SIP BFA Motor für Vespa 125 VNA-TS-150 VBA-Super-160 GS-180 SS-Rally-PX-PE-Lusso-T5 ist ein Artikel aus der Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör Kategorie von SIP BFA.

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Hinweis: Dieses Teil ist beim Kauf eines SIP BFA Motorgehäuses im Lieferumfang enthalten.
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Achtung: Kupplungskorb und Ritzel kommen vormontiert. Das heißt, die 12 Schrauben, die beide Teile verbinden, sind nicht fest angezogen und gesichert. Bitte vor Inbetriebnahme die Schrauben fest anziehen und mit Schraubensicherung sichern.