Komplettrad SIP Classic 3-00-10 50P TL-TT für Vespa 50-N(D)-L (D)-R (D)-SR (D)-Special-SS-90-R-100-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2 unter Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör
Komplettrad SIP Classic 3-00-10 50P TL-TT für Vespa 50-N(D)-L (D)-R (D)-SR (D)-Special-SS-90-R-100-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2

Komplettrad SIP Classic 3-00-10 50P TL-TT für Vespa 50-N(D)-L (D)-R (D)-SR (D)-Special-SS-90-R-100-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2

Marke / Kategorie: Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Unser bewährter Hausreifen mit sportlichen Eigenschaften zu einem extrem günstigen Preis! Ein Reifen soll bei trockenem Wetter auf der Straße kleben, bei Nässe nicht wegrutschen, lange halten, gut aussehen und günstig sein. Wir haben versucht, all diese Anforderungen in unseren SIP Reifen zu realisieren. Dem Kundenfeedback nach zu urteilen, scheint dies gelungen zu sein. Entwicklung Die Reifen wurden in Zusammenarbeit mit renommierten Erstausrüster-Reifenherstellern entwickelt, homologiert und durch uns ausgiebig getestet. Sie zeichnen sich durch sehr sportliche Eigenschaften aus: sie haben eine hervorragende Haftung bei trockener Straße und ein sehr gutes Fahrverhalten bei Nässe. Technologie Die SIP Performer/Performance und Classic Reifen 3.00 wie auch 3.50 sind durch die P-Kennzeichnung bis 150 km/h zugelassen.Sie sind damit die erste Wahl für alle Tuner und Legalize-it Fans.Sie können mit Schlauch oder auf Schlauchlos-Felgen gefahren werden. Mit Verschleißanzeige bei den SIP Performer und Performance Reifen: Kleine Stege in der Lauffläche zeigen die Mindestprofiltiefe an. Um diese Stege leichter zu finden, sind diese an der Seite mit TWI gekennzeichnet! Die hohe Profiltiefe ermöglicht eine überdurchschnittliche Lebensdauer. Das Preis-/Leistungsverhältnis ist fast unschlagbar! Zulassung Die Reifen verfügen über die aktuellste ECE Homogolation E4 und sind damit auch für alle neueren Modelle zugelassen. Die zusätzliche „reinforced“ Kennzeichnung bei den SIP Perferformer Reifen löst auch potentielle Probleme mit all jenen, die mit den aktuellen Reifenkennzeichnungen nicht vertraut sind. Zudem haben sie die Zulassung für Tubleless und Tubetype Reifen. Fazit: Der SIP Performer ist die erste Wahl für jeden Classic Vespa Fahrer und vom Preis-/Leistungsverhältnis fast unschlagbar. - Komplettrad SIP Classic 3-00-10 50P TL-TT für Vespa 50-N(D)-L (D)-R (D)-SR (D)-Special-SS-90-R-100-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2 ist ein Artikel aus der Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör Kategorie von SIP PERFORMANCE.

Weiteres aus Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Rennauspuff SIP Sport Replika- Stahl rot- Dämpfer: chrom Farbe (ESD): chrom für Vespa 50-N-L-R-S-Special-SR-SS

Rennauspuff SIP Sport Replika- Stahl rot- Dämpfer: chrom Farbe (ESD): chrom für Vespa 50-N-L-R-S-Special-SR-SS

Pflichtprogramm für jeden, der einen dezenten Auspuff mit sportlicher Optik fahren, aber dennoch die Oldschool-Schiene nicht verlassen will. Absolutes Sahnestück! Die Replika des „SITO Smallframe SPORT“ Auspuffs der 60er Jahre. Der SIP Auspuff „Sport“ Replika ...
Rennauspuff SIP ROAD 2-0- Stahl schwarz für Vespa 125 VM-VN-150 VL-VB1T-VGL1T

Rennauspuff SIP ROAD 2-0- Stahl schwarz für Vespa 125 VM-VN-150 VL-VB1T-VGL1T

Der SIP Road hat sich in kürzester Zeit zum Most-Wanted der Tourenauspuffanlagen gemausert. Auch auf den meisten SIP Vespen, ob Langstreckentourer oder drehmomentstarter Stadtroller findet er dankbaren Einsatz. Die SIP Road Familie umfasst nun auch die Lampe ...
Chokehebel SIP für Ziehchokeumrüstung bei Trommel-Flachschiebervergaser für Vespa 125 VNB-TS-150 VBA-Super-160 GS-180 SS-Rally-PX80-200-PE-Lusso-T5-Cosa

Chokehebel SIP für Ziehchokeumrüstung bei Trommel-Flachschiebervergaser für Vespa 125 VNB-TS-150 VBA-Super-160 GS-180 SS-Rally-PX80-200-PE-Lusso-T5-Cosa

Für Vergaser, die auf Ziehchoke umgerüstet wurden, bietet MALOSSI und SIP eine optimale Lösung: Von MALOSSI haben wir einen universell passenden mit variabel montierbaren Chokehebel im Angebot. Für die Vespa PX/T5 sowie VNB- T4, die auf einen Trommel- oder ...
Kabelsatz Gleichrichter für Vespa 160 GS

Kabelsatz Gleichrichter für Vespa 160 GS

Wer seinen historischen Plattengleichrichter durch einen modernen Brückengleichrichter ersetzen möchte, kann dies mit dem Kabelsatz Gleichrichter für Vespa GS160/GS4 ohne weitere Modifikationen am Fahrzeug erledigen. Praktisch alle originalen Gleichrichter ...
Bordwerkzeug SIP universal PORDOI für Vespa alle Modelle Klassik 2T

Bordwerkzeug SIP universal PORDOI für Vespa alle Modelle Klassik 2T

Keine Rollertour ohne Bordwerkzeug! Aus leidvoller Erfahrung wissen wir nur zu gut, welch unnötigen Ärger unvollständiges Bordwerkzeug verursacht. Da hat man schon mit der Panne an sich zu kämpfen, und dann fehlt genau das passende Werkzeug. Wir als SIP Team ...
Seilzugkit SIP PERFORMANCE für Vespa PK50-125-S-SS-XL-ETS-Rush

Seilzugkit SIP PERFORMANCE für Vespa PK50-125-S-SS-XL-ETS-Rush

Die SIP PERFORMANCE Seilzüge sind eine Revolution unter den Rollerseilzügen Manchmal kann eine kleine Ursache eine große Wirkung entfalten. Das trifft auch und gerade auf die alte Technik von Schaltrollern zu. Das hier die Seilzüge für die Funktion eine große ...
Zündgrundplatte SIP PERFORMANCE Classic für Zündung SIP PERFORMANCE by VAPE für Lambretta LI-LIS-SX-TV-DL-GP

Zündgrundplatte SIP PERFORMANCE Classic für Zündung SIP PERFORMANCE by VAPE für Lambretta LI-LIS-SX-TV-DL-GP

SIP Performance Classic Zündgrundplatte – Solide Basis für zuverlässige Zündung Die SIP Performance Classic Zündgrundplatte ist eine hochwertige Basis für die SIP Performance Zündung. Sie kombiniert einen klassischen Look mit moderner Technik und bietet eine ...
Lager Kurbelwelle SIP PREMIUM 25x38x15 mm Lichtmaschinenseite (LIMA) 133524 - 133068 für Vespa PK125 S 2-ETS-N-XL-XL2-125 GTR 2-TS 2-150 Sprint V 2-Super 2-200 Rally 2-PX80-200-PE-Lusso-Cosa

Lager Kurbelwelle SIP PREMIUM 25x38x15 mm Lichtmaschinenseite (LIMA) 133524 - 133068 für Vespa PK125 S 2-ETS-N-XL-XL2-125 GTR 2-TS 2-150 Sprint V 2-Super 2-200 Rally 2-PX80-200-PE-Lusso-Cosa

Wenn man das Lüfterrad Auf und Ab bewegen kann, dann spätestens sollte man das LIMA Lager wechseln. Eine neue Kurbelwelle sollte ebenfalls nie mit alten Lagern verbaut werden.Fahrer der Modelle Vespa 160 GS/180 SS/180/200 Rally 1° können aufatmen. Das Lager ...