Lagersatz Motor SIP für Vespa PK125 S 2-ETS-N-XL-XL2

Marke / Kategorie: Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Motorlager – kleines Bauteil, große Wirkung für Laufkultur und Haltbarkeit.In einem Vespa-Motor sind unterschiedliche Wälzlager verbaut: Rillenkugellager, Zylinderrollenlager und Nadellager. Zusammengefasst werden sie meist einfach als „Lager“ bezeichnet. Allen gemeinsam sind ihre sehr geringe Reibung und damit kaum Wärmeentwicklung, ein geringer Schmierstoffverbrauch sowie ein sehr geringer Wartungsbedarf.Trotzdem sind Lager keine „Ewigkeitsbauteile“. Ihre Lebensdauer wird vor allem durch Verschmutzung, hohe Lagerbelastung oder mangelnde Schmierung beeinträchtigt. Je stärker ein Motor getunt ist oder je mehr Kilometer die Lager leisten müssen, desto eher ist ein Austausch fällig. Empfehlung: Bei jeder Motorrevision – spätestens jedoch nach 10.000 km – sollten die Lager erneuert werden.Die meisten Lager stammen aus dem PIAGGIO Programm und werden durch weitere Hersteller und Ausführungen ergänzt.SIP-TIPP: Neue Wellendichtringe und einen Dichtsatz für den Motor gleich mitbestellen. Spezialwerkzeuge erleichtern den Aus- und Einbau. - Lagersatz Motor SIP für Vespa PK125 S 2-ETS-N-XL-XL2 ist ein Artikel aus der Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör Kategorie von SIP SPAREPARTS.

Weiteres aus Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Werkzeug Abzieher SIP für Lager Kurbelwelle Kupplungsseite (KULU) für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2

Für manche Arbeiten an einer Vespa sind spezielle Werkzeuge nötig. Diese ermöglichen eine beschädigungsfreie und einfache De-/Montage vieler Teile. Viele Werkzeuge sind nicht mehr erhältlich oder konnten bisher nur in schwankender Qualität aufgetrieben ...

Lüfterkranz SIP- für Zündung SIP PERFORMANCE by Vape-original für Vespa 125 V30-33-VM-VN1

Harald von MMW hat speziell für die MALOSSI/VESPATRONIC/PARMAKIT/POLINI-Zündung formschöne Lüfterkränze gefertigt, die nicht nur optisch eine gute Figur machen, sondern auch für eine noch bessere Kühlung sorgen. Die Lüfter für die Oldies ergänzen perfekt die ...

Wartungskit Service für Vespa Primavera-Sprint 150ccm i-e- 3V 4T AC

Unsere Wartungskits Service beinhalten alle benötigten Teile die laut Hersteller-Serviceplan nach regelmäßigen KM Ständen ausgetauscht werden sollten. In der Zusammenstellung unserer Kits legen wir jedoch Wert auf eine hochwertige Qualität der Produkte. Dass ...

Adapter rund - 115 mm für Vespa 50 SS-90 SS-125 PV-ET3-Super-150 Super

Adapterring um den Klarglasscheinwerfer (Art.-Nr. 57271100) in den Lenkerköpfen der Vespa Modelle vom Typ ET3/PV montieren zu können. Der Ring ist Laser geschnitten. Die Laschen für die Verschraubung müssen umgebogen und an Scheinwerfer bzw. Lenkkopf ...

Innenrohr Silentgummi Motorgehäuse SIP- 78587 für Vespa V50-N-L-R-Special- Elestart-S-SR-SS-PK50-S-SS-XL- FL-HP-N-Rush-XL2

Täglich werden Teile von Originalherstellern wie PIAGGIO oder auch OEM-Zulieferern aus der Produktion genommen. Oft gibt es dann keine Alternative zu einem Gebrauchtteil. Doch schon eine fehlende Scheibe, Klammer oder ein Halter kann einen Roller zum ...

Reparaturblech SIP- Beinschild und Trittblech für Vespa 50 Special-Elestart-SR-Sprinter

Die meisten gebrauchten Vespen haben Rostschäden oder Dellen am Beinblech. Dies ist nicht nur hässlich, sondern auch gefährlich und wird vom TÜV beanstandet. Früher mussten diese Blechschäden aufwändig durch Karosseriebauer instand gesetzt werden. Doch ...

Spacer Zylinderkopf PINASCO Alu 177ccm (d) 1-0mm für Vespa 125 GTR 2-TS-150 Sprint 2-V-Super 2-PX80-150-PE-Lusso-Cosa

Fuß- und Kopfdichtungen / Spacer für höhergesetzte Zylinder und Zylinder mit verlängertem Hub. Bei Verwendung einer Langhubwelle muss die halbe Länge des Mehrhubes durch Kopf- und/oder Fußdichtung ausgeglichen werden. Verbaut man z.B. eine 60er statt einer ...