Spacer Zylinderfuss FALC-QUATTRINI 123-153ccm (d) 6-0mm für Vespa 50-125-PV-ET3-PK-S-XL-XL2 unter Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör
Spacer Zylinderfuss FALC-QUATTRINI 123-153ccm (d) 6-0mm für Vespa 50-125-PV-ET3-PK-S-XL-XL2

Spacer Zylinderfuss FALC-QUATTRINI 123-153ccm (d) 6-0mm für Vespa 50-125-PV-ET3-PK-S-XL-XL2

Marke / Kategorie: Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Dickere Fuß- und Kopfdichtungen/ Spacer werden für höhergesetzte Zylinder und Zylinder mit verlängertem Hub benötigt.Bei Verwendung einer Langhubwelle muss die halbe Länge des Mehrhubes durch eine Kopf- und/oder Fußdichtung ausgeglichen werden. Bei einem Ausgleich durch eine Fußdichtung verlängern sich die Auslasszeiten, die Überströmzeiten werden deutlich länger. Wird der Auslass noch durch Fräsen zusätzlich etwas angehoben, optimiert man den Motor für höhere Drehzahlen. Ein Ausgleich durch eine Kopfdichtung verlängert die Auslass- und Überströmzeiten nur leicht, wobei sich die Überströmzeit stärker verändert als die Auslasszeit (=weniger Vorauslass). Dies ist eine Optimierung für mehr Drehmoment bei mittleren Drehzahlen. Verbaut man z.B. bei einem MALOSSI 210er eine 60er statt einer 57er Welle, müssen die 3mm mehr Hub durch eine 1,5mm Dichtung nivelliert werden. Dann gilt: 1,5mm Ausgleich Fuß: breites Drehzahlband und hohe PS Zahlen, aber geringes Drehmoment und spät und plötzlich einsetzender Leistungsschub. 1,5mm Ausgleich Kopf: brachiales Drehmoment und Wheeliegefahr in den unteren Drehzahlen, aber geringere Spitzenleistung. Beim 210er ist dies SIP´s liebste Tourenkombination, auch in Verbindung mit langen Übersetzungen Beliebt ist auch das Höhersetzen des POLINI 130er in Verbindung mit einer 54mm Welle und belohnt durch Kraft, Standfestigkeit und Podiumsplätzen. Bei einem längeren Pleuel verändert sich zwar nicht der Hub, aber dennoch muss der Zylinder um die Differenz der Pleuellängen hochsetzt werden. Die Fußdichtungen sind in den Stärken 0,5 – 10,0mm lieferbar, die Kopfdichtungen gibt es von 0,5 – 2,0mm. Sie sind meist aus Aluminium gefertigt. Fazit: Das Langhubwellentuning mit unterschiedlichen Spacerkombinationen gehört zu den Leistungssteigerungen der letzten Jahre. Hier trennt sich die Spreu vom Weizen. SIP-TiPP: Passende Langhubwelle nicht vergessen! Bei dicken Spacern werden oft auch längere Stehbolzen benötigt. - Spacer Zylinderfuss FALC-QUATTRINI 123-153ccm (d) 6-0mm für Vespa 50-125-PV-ET3-PK-S-XL-XL2 ist ein Artikel aus der Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör Kategorie von SIP SPAREPARTS.

Weiteres aus Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Trennpilz Kupplung SIP für Vespa PK50 XL FL-HP-XL2-PK125 N-XL2

Trennpilz Kupplung SIP für Vespa PK50 XL FL-HP-XL2-PK125 N-XL2

Trennpilze für SIP-Kupplungen.Immer häufiger kommt es vor, dass bei verstärkten Kupplungen der Kupplungsarm durchrutscht. Meistens ist hier der Trennpilz schuld. Repro-Trennpilze haben – genau wie abgenutzte Originale – oft bereits eine leicht abgerundete ...
Spacer Zylinderfuss FALC-QUATTRINI 123-153ccm (d) 6-0mm für Vespa 50-125-PV-ET3-PK-S-XL-XL2

Spacer Zylinderfuss FALC-QUATTRINI 123-153ccm (d) 6-0mm für Vespa 50-125-PV-ET3-PK-S-XL-XL2

Dickere Fuß- und Kopfdichtungen/ Spacer werden für höhergesetzte Zylinder und Zylinder mit verlängertem Hub benötigt.Bei Verwendung einer Langhubwelle muss die halbe Länge des Mehrhubes durch eine Kopf- und/oder Fußdichtung ausgeglichen werden. Bei einem ...
Kabelbaum SIP PREMIUM für Umrüstung auf E-Zündung DUCATI-SIP PERFORMANCE VAPE AC für Vespa 125 V15-33-VM-VN-Hoffmann HA

Kabelbaum SIP PREMIUM für Umrüstung auf E-Zündung DUCATI-SIP PERFORMANCE VAPE AC für Vespa 125 V15-33-VM-VN-Hoffmann HA

Kabelbäume zur Umrüstung auf Tuning Zündungen. Damit wird die Installation von verschiedenen Zündungen aus dem Zubehör wesentlich erleichtert. Um den Anschluss der Zündung zu erleichtern, und Anschlussfehler zu vermeiden, bieten wir die SIP Kabelbäume zur ...
Vergaser SIP DSPC 19 Rundschieber für Vespa 50 SR-100-S-PV-ET3-PK80-100-125-S-XL-FL-N-XL2-Elestart

Vergaser SIP DSPC 19 Rundschieber für Vespa 50 SR-100-S-PV-ET3-PK80-100-125-S-XL-FL-N-XL2-Elestart

Der DSPC Vergaser von SIP Performance löst das Falschluft Problem der Vespa Smallfame Vergaser in Kombination mit moderner Vergasertechnik. Wir haben wir uns mit dem Problem der Falschluft bei Vespa Smallframe Modellen beschäftigt. Es ist bekannt, dass die ...
Dichtsatz Motor SIP PREMIUM für Lambretta 200 DL-GP-SX-TV

Dichtsatz Motor SIP PREMIUM für Lambretta 200 DL-GP-SX-TV

Sobald ein Motor einige 10.000km geleistet hat, lange nicht bewegt worden ist, er getunt wird oder übermäßig tropft, dann sollte er einer gründlichen Motorrevision unterzogen werden. Lager, Dichtungen, Wellendichtringe, Schaltkreuz und Primärkit werden dann ...
Lagersatz Motor SIP für Vespa 150 GS

Lagersatz Motor SIP für Vespa 150 GS

Wer es sich sparen will, alle Lager einzeln zusammen zu suchen, kann auch komplette Lagersätze bestellen. Darin sind enthalten: Kurbelwellenlager LIMA und KULU, Lager Antriebswelle, Lager und Nadelset Nebenwelle . Bei einigen Wideframes sind die Lager ...
Kabelast Lenkkopf SIP PREMIUM 12V AC für Zündschloss 4-polig- 217894 für Vespa P125-150X-PX125-200E

Kabelast Lenkkopf SIP PREMIUM 12V AC für Zündschloss 4-polig- 217894 für Vespa P125-150X-PX125-200E

Kabeläste für Blinker- /Lichtschalter und Zündschloss/Zündgrundplatte in qualitativ hochwertiger Ausführung. Die Kabeläste von SIP SPAREPARTS ermöglichen die einfache Reparatur, wenn an einem Blinker - oder Lichtschalter die Kabel durch Jahrzente langen ...
Kabel SIP PREMIUM- Tankanzeigengeber für Vespa PK50XL N

Kabel SIP PREMIUM- Tankanzeigengeber für Vespa PK50XL N

Beschreibung (Kabel SIP PREMIUM, Tankanzeigengeber) ist in Bearbeitung