Umrüstkit SIP Touren 2-0 12V PK-Zündung- 1500g für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2 unter Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör
Umrüstkit SIP Touren 2-0 12V PK-Zündung- 1500g für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2

Umrüstkit SIP Touren 2-0 12V PK-Zündung- 1500g für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2

Marke / Kategorie: Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Umrüstkit E-Zündung – der einfache Weg zur elektronischen Zündung mit mehr Lichtleistung.Am einfachsten funktioniert der Umbau auf E-Zündung mit einem kompletten Umrüstkit. Neben einer konstanten Zündspannung liefert es alle Vorzüge einer elektronischen Zündung: Es ist verschleißarm und sorgt mit höherer Lichtleistung für mehr Sicherheit im Straßenverkehr.Die Smallframe-Umrüstkits werden mit Lüfterrad, Zündgrundplatte, Spannungsregler und Elektronikzentrale geliefert und sind für Modelle ohne Batterie ausgelegt. Für Kurbelwellen mit großem Konus gibt es zwei Varianten: mit HP4 oder mit PK Lüfterrad. Auch Modelle mit kleinem Konus (19/20) können durch das HP4 mit kleinem Konus auf elektronische Zündung umrüsten, ohne die Kurbelwelle aufwändig tauschen zu müssen. Bei älteren Modellen muss die Lüfterradabdeckung gegebenenfalls leicht modifiziert werden.Fazit: E-Zündung ist ein Must-have für getunte Motoren. Die Umrüstkits sind eine preiswerte Alternative zu PARMAKIT/SIP Performance Zündungen.SIP-TIPP: 12V-Birnen, den passenden Bremslicht- und Blinkerschalter, Umrüstkabelbaum und bei manchen Modellen auch die passende Kurbelwelle gleich mitbestellen. - Umrüstkit SIP Touren 2-0 12V PK-Zündung- 1500g für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2 ist ein Artikel aus der Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör Kategorie von SIP SPAREPARTS.

Weiteres aus Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Schraube SIP- Nietenzange

Schraube SIP- Nietenzange

Durch den Austausch der Druckköpfe kann die SIP Nietenzange auch für die Befestigung der Beinschildschriftzüge und der Sitzbank- und Schwingsattelschilder verwendet werden. So wird diese Arbeit, für die man normalerweise Übung braucht, für jedermann leicht ...
Kurbelwelle SIP PREMIUM 112205 - 123298 für Vespa 180 Rally

Kurbelwelle SIP PREMIUM 112205 - 123298 für Vespa 180 Rally

High End Kurbelwelle für Vespa Oldie Modelle. Höchste Qualität für eine perfekte Restauration und einen Motor mit maximaler Zuverlässigkeit und wenig Vibrationen. Die Kurbelwelle bildet, zusammen mit dem Zylinder, das Herz eines jeden Motors. Sie gehört zu ...
Speisespule Lichtmaschine SIP 1- Lichtspule- 156876 - 101734 für Vespa 90 2-R-SS-100-PV

Speisespule Lichtmaschine SIP 1- Lichtspule- 156876 - 101734 für Vespa 90 2-R-SS-100-PV

Leider sind für viele Vespa-Modelle keine kompletten Zündgrundplatten mehr erhältlich. Daher führen wir alle noch lieferbaren Einzelteile im Sortiment: Zündspulen, Speisespulen, Unterbrecher, Kondensatoren, Pick-ups usw.PIAGGIO hat die Speisespulen über die ...
Schlagdorn untere Lagerschale des unteren Lenkkopflager SIP für Einbau für Vespa alle Modelle

Schlagdorn untere Lagerschale des unteren Lenkkopflager SIP für Einbau für Vespa alle Modelle

Für manche Arbeiten an einer Vespa sind spezielle Werkzeuge nötig. Diese ermöglichen eine beschädigungsfreie und einfache De-/Montage vieler Teile. Die meisten Werkzeuge sind nicht mehr erhältlich. Einige konnten bisher noch in schwankender Qualität ...
Spacer Zylinderfuss FALC-QUATTRINI 123-153ccm (d) 5-0mm für Vespa 50-125-PV-ET3-PK-S-XL-XL2

Spacer Zylinderfuss FALC-QUATTRINI 123-153ccm (d) 5-0mm für Vespa 50-125-PV-ET3-PK-S-XL-XL2

Dickere Fuß- und Kopfdichtungen/ Spacer werden für höhergesetzte Zylinder und Zylinder mit verlängertem Hub benötigt.Bei Verwendung einer Langhubwelle muss die halbe Länge des Mehrhubes durch eine Kopf- und/oder Fußdichtung ausgeglichen werden. Bei einem ...
Lagersatz Motor SIP für Vespa 125 VNA-VNB-Super 1-150 VBA-VBB-VGLA-B-GL 1-

Lagersatz Motor SIP für Vespa 125 VNA-VNB-Super 1-150 VBA-VBB-VGLA-B-GL 1-

Motorlager – kleines Bauteil, große Wirkung für Laufkultur und Haltbarkeit.In einem Vespa-Motor sind unterschiedliche Wälzlager verbaut: Rillenkugellager, Zylinderrollenlager und Nadellager. Zusammengefasst werden sie meist einfach als „Lager“ bezeichnet. ...
Seitenhaube SIP Motorseite- rechts für Vespa 150 GS VDTS- GS-3

Seitenhaube SIP Motorseite- rechts für Vespa 150 GS VDTS- GS-3

Premium-Blechrepros für Vespa GS 150/GS3: passgenau nach Originalmustern gefertigt und endlich wieder verfügbar.Grand Sport 150 – GS 150 – GS3: Diese Namen haben einen ganz besonderen Klang in Vespisti-Ohren. Das erste Sportmodell von Vespa zählt zu den ...
Gummikappe- Zündspule- schräg nach innen für Vespa 160 GS- 180 SS

Gummikappe- Zündspule- schräg nach innen für Vespa 160 GS- 180 SS

Beschreibung (Gummikappe, Zündspule, schräg nach innen) ist in Bearbeitung