Radkappe SIP FACO-Style für offene 10 Felge für Vespa 50-125-PV-ET3-PK-S-XL-XL2-125 GT-TS-150 GL-GS VS5T-Sprint-V-T4-160 GS-180 SS-Rally-PX-PE-Lusso-T5-LML Star-DLX-Deluxe 2T-4T unter Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör
Radkappe SIP FACO-Style für offene 10 Felge für Vespa 50-125-PV-ET3-PK-S-XL-XL2-125 GT-TS-150 GL-GS VS5T-Sprint-V-T4-160 GS-180 SS-Rally-PX-PE-Lusso-T5-LML Star-DLX-Deluxe 2T-4T

Radkappe SIP FACO-Style für offene 10 Felge für Vespa 50-125-PV-ET3-PK-S-XL-XL2-125 GT-TS-150 GL-GS VS5T-Sprint-V-T4-160 GS-180 SS-Rally-PX-PE-Lusso-T5-LML Star-DLX-Deluxe 2T-4T

Marke / Kategorie: Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Radkappen sind ein typisches Zubehörteil der 60er und 70er Jahre, das damals an keinem Roller oder Auto fehlen durfte. Mit geraden oder schrägen Speichen, Plastik oder Metall, verchromt, lackiert, 10 oder 8, für geschlossene oder offene Felgen, egal. Wir haben die größte Auswahl an derzeit auf dem Weltmarkt erhältlichen Radkappen, damit niemand unbekappt bleiben muss. Einfachste Montage, großartige Optik. Schönes und dezentes Anbauteil für jede Vespa. - Radkappe SIP FACO-Style für offene 10 Felge für Vespa 50-125-PV-ET3-PK-S-XL-XL2-125 GT-TS-150 GL-GS VS5T-Sprint-V-T4-160 GS-180 SS-Rally-PX-PE-Lusso-T5-LML Star-DLX-Deluxe 2T-4T ist ein Artikel aus der Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör Kategorie von SIP STYLE.

Weiteres aus Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Nummernschildhalter SIP für Vespa GTS-GTS Super-GTV 125-310ccm (2023-)

Nummernschildhalter SIP für Vespa GTS-GTS Super-GTV 125-310ccm (2023-)

Sportliches Heck durch den SIP Kennzeichenhalter. Das gekürzte Heck mit integrierter Nummernschildbeleuchtung gibt den Blick aufs Hinterrad frei und sorgt für einen cleanen, sportlichen Look. Was sind die Vorteile des Nummernschildhalters?freie Sicht auf ...
Kickstarter SIP für Vespa T5

Kickstarter SIP für Vespa T5

Kickstarter in bester Qualität für Vespa T5 Modelle. Neuauflage der seltenen Hebel für den sportlichsten Motor klassischer Vespa Modelle von SIP Scootershop. Die Vespa T5 wurde mit einer ganzen Reihe an Teilen ausgestattet, die speziell nur an diesem Modell ...
Blinkerglas SIP Lenkerblinker

Blinkerglas SIP Lenkerblinker

Blinker für das Lenkerende von SIP STYLE für klassische Vespas. Optisch ansprechender Nachbau der Lenkerendenblinker. Jeder Oldtimer ab Baujahr 1961 mit mehr als 125 ccm muss mit Blinkern ausgestattet sein. Bei einer Motoraufrüstung ist es daher ...
Abdeckung SIP- Lufteinlass- Variodeckel- 1A006851 für Vespa GTS-GTS Super 125-150ccm 4T LC iGet (Euro4)

Abdeckung SIP- Lufteinlass- Variodeckel- 1A006851 für Vespa GTS-GTS Super 125-150ccm 4T LC iGet (Euro4)

Beschreibung (Abdeckung SIP, Lufteinlass, Variodeckel, 1A006851) ist in Bearbeitung
Monoschlitzrohr SIP Beinschild für Vespa Primavera-Sprint 50-150ccm

Monoschlitzrohr SIP Beinschild für Vespa Primavera-Sprint 50-150ccm

Die schwarzen Monoschlitzrohre für Beinschild und Trittbrett verleihen den Primavera/Sprint Modellen einen einzigartigen Custom-Look.Zur Montage müssen Gepäckfach und Trittbrett demontiert werden. Lieferbar in schwarz matt oder glänzend, Lieferung erfolgt ...
Halteklemme SIP- Gepäckträger

Halteklemme SIP- Gepäckträger

Praktische Halteklammer für alle Gepäckträger. Hält den Klappbügel sicher und verhindert ein ungewolltes einklappen. Wird mittels Rändelschraube gesichert. Passend für alle Gepäckträger mit einem Rohrdurchmesser von Ø=16mm Aluminium, CNC gefräst, eloxiert.
Lackstift SIP blau- Midnight 222-A

Lackstift SIP blau- Midnight 222-A

Jeder kennt die böse Überraschung: man begutachtet seinen Roller und entdeckt einen wie von Zauberhand entstandenen Kratzer oder Lackabplatzer. Oft ist es die eigene Schuld oder gar Fremdeinwirkung, Fakt ist jedoch: selbst kleine Lackschäden stören die Optik ...
Propellerblech Mittelteil SIP Durchstieg für Vespa 50-125-PV-ET3

Propellerblech Mittelteil SIP Durchstieg für Vespa 50-125-PV-ET3

Riffelbleche sind DER Style Dauerbrenner aus den 80/90er Jahren. Die Bleche sind bereits vorgebogen und müssen nur noch auf dem Bodenblech verschraubt oder vernietet werden. Auch ein leicht angerostetes Bodenblech lässt sich zugunsten der Optik damit leicht ...