Nebenwelle Zahnradsatz Z 20-18-14-10 VMC 4-Gang-PK für Vespa 50 S 2-Special V5B3-4T-SR-SS-90 R-SS-100 2-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2 unter Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör
Nebenwelle Zahnradsatz Z 20-18-14-10 VMC 4-Gang-PK für Vespa 50 S 2-Special V5B3-4T-SR-SS-90 R-SS-100 2-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2

Nebenwelle Zahnradsatz Z 20-18-14-10 VMC 4-Gang-PK für Vespa 50 S 2-Special V5B3-4T-SR-SS-90 R-SS-100 2-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2

Marke / Kategorie: Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Nebenwelle Zahnradsatz Z 20-18-14-10 von VMC – kürzerer 4. Gang für mehr Durchzug, passend für viele Vespa Smallframe-Modelle.Die Nebenwelle von VMC optimiert die Übersetzung des 4. Gangs und sorgt so für eine bessere Beschleunigung und höhere Drehzahlen, ohne dass der Motor an Kraft verliert. Ideal für leistungsgesteigerte Vespa Smallframe-Motoren mit 4-Gang-Getriebe, besonders bei Tuning-Setups. VMC steht für hochwertige Komponenten mit präziser Fertigung. Dank des Plug-and-play-Designs kann der Zahnradsatz ohne aufwändige Anpassungen montiert werden und eignet sich sowohl für sportliche Fahrer als auch für den Alltagseinsatz.Kürzerer 4. Gang für verbesserten DurchzugHochwertige Fertigung von VMCPlug-and-play Montage ohne AnpassungenFür viele Vespa Smallframe-Modelle passendMit dem kürzeren 4. Gang des VMC Nebenwelle Zahnradsatzes wird der Drehzahlbereich des Motors optimal genutzt. Besonders bei getunten Motoren verhindert dies das „Abfallen“ der Drehzahl beim Hochschalten, was zu einer besseren Beschleunigung führt. Die präzise gefertigten Zahnräder bieten eine lange Lebensdauer und zuverlässige Performance. Die beiliegende Mutter M11x1 erleichtert die Montage.Geeignet für zahlreiche Vespa-Modelle wie 50 S 2°, Special V5B3-4T, SR, SS90, SS100, 125 PV, ET3 sowie PK 50-125 S, XL, XL2.Technische Details im ÜberblickÜbersetzung: Z 20-18-14-10Gewicht: ca. 346 gMutter M11x1 im Lieferumfang enthaltenAusführung: 4-Gang, Tuning RoadMarke: VMCFazit: Der VMC Zahnradsatz sorgt für eine sportlichere Übersetzung, besseren Durchzug und optimales Fahrverhalten bei Vespa Smallframe-Modellen.Wir empfehlen – SIP-TIPPS: - Nebenwelle Zahnradsatz Z 20-18-14-10 VMC 4-Gang-PK für Vespa 50 S 2-Special V5B3-4T-SR-SS-90 R-SS-100 2-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2 ist ein Artikel aus der Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör Kategorie von VMC.

Weiteres aus Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Rennzylinder VMC GS 125 ccm 6 Travasi für Vespa 50-125-PV-ET3-PK-S-XL-2

Rennzylinder VMC GS 125 ccm 6 Travasi für Vespa 50-125-PV-ET3-PK-S-XL-2

Leistungsstarker 125ccm Rennzylinder für Vespa Smallframe Modelle: Der GS 125 ccm von VMC VMC hat mit der Konstruktion dieses Rennzylinders einen Traum realisiert! Das Ergebnis ist ein 125ccm Hubraum, kombiniert mit einem sehr modernen Zylinderlayout. 125ccm ...
Dichtsatz VMC Stelvio 177 ccm (d) 1mm für Vespa 125 GTR 2-TS-150 Sprint 2-V-Super 2-PX125-150-PE-Lusso-Cosa AC

Dichtsatz VMC Stelvio 177 ccm (d) 1mm für Vespa 125 GTR 2-TS-150 Sprint 2-V-Super 2-PX125-150-PE-Lusso-Cosa AC

Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein ...Hat ein Zylinder mal ein paar tausend Kilometer hinter sich, sollten unbedingt die Kolbenringe oder auch der Kolben getauscht werden, um weiterhin eine vernünftige Kompression zu gewährleisten. Für alle ...
Lüfterkranz VMC für Vespa 50-125-PV-ET3-PK-XL-XL2

Lüfterkranz VMC für Vespa 50-125-PV-ET3-PK-XL-XL2

Lüfterkranz von VMC für Zündungen auf IDM Basis, CNC gefertigt und eloxiert. Die Lüfterkränze von VMC sind nicht nur hochwertig CNC gefertigt und optisch ansprechend eloxiert, sie sind auch mit unterschiedlichen Varianten erhältlich. CNC gefertigt Farbig ...
Rennauspuff VMC EVO Racer 52-S black- Stahl- Dämpfer: Aluminium Farbe (ESD): silber für Vespa 90-R-SS-100-125 VMA1T

Rennauspuff VMC EVO Racer 52-S black- Stahl- Dämpfer: Aluminium Farbe (ESD): silber für Vespa 90-R-SS-100-125 VMA1T

Rennauspuffanlage VMC EVO Racer 52 von VMC für Vespa Smallframe-Modelle, gebaut für hohe Drehzahlen, starke Leistung und sportliche Optik. Die VMC EVO Racer 52-Serie richtet sich an ambitionierte Tuner, die das Maximum aus ihrem Smallframe-Motor herausholen ...
Primärzahnrad Z 25 (24-72-3-00) VMC für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2

Primärzahnrad Z 25 (24-72-3-00) VMC für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2

Primärzahnrad Z 25 (24/72-3.00) von VMC. Es ist ein Ersatzteil für klassische Vespa-Modelle wie Vespa 50-125, PV, ET3, PK50-125, S, XL und XL2. Dieses Zahnrad ist Teil des Getriebes und überträgt die Kraft vom Kurbelwellenausgang (Motor) auf die Nebenwelle – ...
Rennzylinder VMC GS-S 135 ccm 6 Travasi für Vespa 50-125-PV-ET3-PK-S-XL-2

Rennzylinder VMC GS-S 135 ccm 6 Travasi für Vespa 50-125-PV-ET3-PK-S-XL-2

Leistungsstarker Rennzylinder für Vespa Smallframe Modelle von VMC. Die Firma VMC hat frischen Wind in die Welt der Vespa Tuning Zylinder gebracht. Besonders Tuningzylinder, die sich einfach mit dem Original-Zylinder tauschen lassen, stehen auf ihrem ...
Spacer Zylinderfuss VMC Zylinder GS Serie (d) 3-0mm für Vespa 50-125-PV-ET3-PK-S-XL-XL2

Spacer Zylinderfuss VMC Zylinder GS Serie (d) 3-0mm für Vespa 50-125-PV-ET3-PK-S-XL-XL2

Dickere Fuß- und Kopfdichtungen/ Spacer werden für höhergesetzte Zylinder und Zylinder mit verlängertem Hub benötigt.Bei Verwendung einer Langhubwelle muss die halbe Länge des Mehrhubes durch eine Kopf- und/oder Fußdichtung ausgeglichen werden. Bei einem ...
Rennzylinder VMC CRONO 177-187 ccm für Vespa 125 GTR 2-TS-150 Sprint 2-V-Super 2-PX125-150-PE-Lusso-Cosa

Rennzylinder VMC CRONO 177-187 ccm für Vespa 125 GTR 2-TS-150 Sprint 2-V-Super 2-PX125-150-PE-Lusso-Cosa

VMC 187 ccm Crono mit 60 mm Hub und 63 mm BohrungEs gibt traditionell viele Rennzylinder für die Vespa Largeframe Modelle mit den kleinen 125er und 150er Motorblöcken. Neben vielen großen, bekannten Herstellern beleben auch kleine Hersteller Markt und ...