Nebenwelle Zahnradsatz Z 20-17-14-10 BENELLI 4-Gang-PK für Vespa 50 S 2-Special V5B3-4T-SR-SS-90 R-SS-100 2-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2 unter Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör
Nebenwelle Zahnradsatz Z 20-17-14-10 BENELLI 4-Gang-PK für Vespa 50 S 2-Special V5B3-4T-SR-SS-90 R-SS-100 2-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2

Nebenwelle Zahnradsatz Z 20-17-14-10 BENELLI 4-Gang-PK für Vespa 50 S 2-Special V5B3-4T-SR-SS-90 R-SS-100 2-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2

Marke / Kategorie: Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Stefano BENELLI ist seit den 80er Jahren mit einer Leidenschaft für alle möglichen benzingetriebenen Fahrzeuge, zwei- oder vierrädrig, infiziert. Besonders stark war diese Leidenschaft für 2-takt Motoren und natürlich für die Vespa. Seine ersten Tuningerfahrungen sammelte er hier und seine Entwicklungen wurden bei den ersten Italienischen Beschleunigungsrennen gefahren. Bald war die originale Auslegung des Vespa Getriebes mit den gestiegenen Leistungen überfordert. Schon zu Zeiten, als es in Deutschland nur einen kurzen 4. Gang für die Vespa Smallframe Modelle zu kaufen gab, fuhr die italienische Rennelite mit Getriebekomponenten von Stefano BENELLI. In den letzten Jahren kamen immer mehr Getriebehersteller auf den Markt. Außerhalb Italiens waren aber die Produkte von BENELLI schwer zu bekommen und auch nur einem kleinen Kreis bekannt. Dabei haben seine Erzeugnisse einen wirklich guten Ruf. Bei Materialtests in Deutschland schnitten seine Getriebezahnräder mit am besten ab. BENELLI ist heute eine kleine Manufaktur in der unter Einsatz der besten Materialien, mechanische Komponenten für verschiedenste Einsatzzwecke hergestellt werden. Sie werden bei Cross-, Rundkurs- und Beschleunigungsrennen erfolgreich verwendet. - Nebenwelle Zahnradsatz Z 20-17-14-10 BENELLI 4-Gang-PK für Vespa 50 S 2-Special V5B3-4T-SR-SS-90 R-SS-100 2-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2 ist ein Artikel aus der Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör Kategorie von BENELLI.

Weiteres aus Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Zahnrad Z 50 BENELLI 3- Gang 23621 für Vespa 150 GS VDTS- GS-3

Zahnrad Z 50 BENELLI 3- Gang 23621 für Vespa 150 GS VDTS- GS-3

Beschreibung (Zahnrad Z 50 BENELLI 3. Gang 23621) ist in Bearbeitung
Kupplungszahnrad Z 25 BENELLI für Kupplung COSA 2 für Primär Z 60 für Vespa 125 VNA-TS-150 VBA-Super-180-200 Rally-PX80-200-PE-Lusso-Cosa-T5

Kupplungszahnrad Z 25 BENELLI für Kupplung COSA 2 für Primär Z 60 für Vespa 125 VNA-TS-150 VBA-Super-180-200 Rally-PX80-200-PE-Lusso-Cosa-T5

Komplett-Kit von BENELLI mit ultra-langer Übersetzung und einfacher Montage.Das Vernieten eines Primärzahnrads ist eine schweißtreibende Sache und klappt nicht immer so schön, wie man es von den Originalteilen kennt. Das muss doch nicht sein, hat sich Benelli ...
Kupplungszahnrad Z 24 BENELLI für Kupplung COSA 2 für Primär Z 61 für Vespa 125 VNA-TS-150 VBA-Super-180-200 Rally-PX80-200-PE-Lusso-Cosa-T5

Kupplungszahnrad Z 24 BENELLI für Kupplung COSA 2 für Primär Z 61 für Vespa 125 VNA-TS-150 VBA-Super-180-200 Rally-PX80-200-PE-Lusso-Cosa-T5

Beschreibung (Kupplungszahnrad Z 24 BENELLI für Kupplung COSA 2 für Primär Z 61) ist in Bearbeitung
Getriebekit BENELLI GS-R 62 für Vespa 150 GS VS1-5T-VDTS

Getriebekit BENELLI GS-R 62 für Vespa 150 GS VS1-5T-VDTS

4-Gang Getriebe für die klassische Vespa 150 GS. Eine Re-Produktion der originalen Getriebeteile als hochwertiges Getriebekit. Wer auf der Suche nach einem Getriebe für die Vespa 150 GS ist, wird schnell feststellen, dass es auch gebraucht nur sehr schwer zu ...
Getriebekit BENELLI GS-R 64 für Vespa 150 GS VS1-5T-VDTS

Getriebekit BENELLI GS-R 64 für Vespa 150 GS VS1-5T-VDTS

Die Benelli Race- Getriebe für GS 150 sind nochmals enger gestuft als das bereits sportliche original GS-150 Getriebe. Es ist somit ideal für lesistungsgesteigerte Umbauten z. B. mit Quattrini M1XL Zylinder und Rennauspuff. Leistungssteigerungen bis über 30 ...
Adapter Wuchtbock BENELLI für Kupplungskorb Largeframe

Adapter Wuchtbock BENELLI für Kupplungskorb Largeframe

Beschreibung (Adapter Wuchtbock BENELLI für Kupplungskorb Largeframe) ist in Bearbeitung
Kit Primärzahnrad mit Kupplungsritzel Z 23-60- (2-61) BENELLI für Vespa 125 VNA-TS-150 VBA-Super-PX80-200-PE-Lusso - 1994-Cosa 1 125-200-T5

Kit Primärzahnrad mit Kupplungsritzel Z 23-60- (2-61) BENELLI für Vespa 125 VNA-TS-150 VBA-Super-PX80-200-PE-Lusso - 1994-Cosa 1 125-200-T5

Komplett-Kit von BENELLI mit ultra-langer Übersetzung und einfacher Montage.Das Vernieten eines Primärzahnrads ist eine schweißtreibende Sache und klappt nicht immer so schön, wie man es von den Originalteilen kennt. Das muss doch nicht sein, hat sich Benelli ...
Primärwelle BENELLI- Umrüstung Mono-Antrieb auf Variomatik-Antrieb für PIAGGIO CIAO-PX-SC-SI-Boxer-Bravo-Superbravo 50ccm 2T AC

Primärwelle BENELLI- Umrüstung Mono-Antrieb auf Variomatik-Antrieb für PIAGGIO CIAO-PX-SC-SI-Boxer-Bravo-Superbravo 50ccm 2T AC

Praktische Primärwelle zur Umrüstung von PIAGGIO Mopeds / Mofas mit Mono-Antrieb auf den beliebten Variomatik-Antrieb. Fast jeder Schrauber und Liebhaber der alten PIAGGIO Mofas / Mopeds hat sich schon Gedanken um eine Umrüstung des trägen Mono-Antriebs auf ...