Zündspule CIF- 244114 für Vespa 50 R 2-Revival-S 2-Special-SR-SS-90 2-R-SS-100-125 PV-VNB6T-GT-GTR-Super-TS-150 VBB2T 2-GL 2-Sprint-V-Super-P125-150X-P150S unter Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör
Zündspule CIF- 244114 für Vespa 50 R 2-Revival-S 2-Special-SR-SS-90 2-R-SS-100-125 PV-VNB6T-GT-GTR-Super-TS-150 VBB2T 2-GL 2-Sprint-V-Super-P125-150X-P150S

Zündspule CIF- 244114 für Vespa 50 R 2-Revival-S 2-Special-SR-SS-90 2-R-SS-100-125 PV-VNB6T-GT-GTR-Super-TS-150 VBB2T 2-GL 2-Sprint-V-Super-P125-150X-P150S

Marke / Kategorie: Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Zündspulen und Elektronikzentralen sind stark beanspruchte Teile und werden daher häufig benötigt. Die außenliegenden Zündspulen für Unterbrecherzündungen sind bis zu den Modellen Vespa 150 VL/VB/GS lieferbar. Zündspulen für E-Zündungen bezeichnen wir als Elektronikzentralen. Die E-Zentrale der PX wird auch bei der Umrüstung von Unterbrecher- auf E-Zündung benötigt. Bei Zündaussetzern, die auf eine defekte E-Zentrale schließen lassen, sind häufig gebrochene Kontakte oder auch Spritzwasser die Ursache. Fazit: Diese Teile gehören als Ersatzteil in jede Garage und Handschuhfach und wer sie auf einer langen Tour daheim vergisst, wird sich ärgern. - Zündspule CIF- 244114 für Vespa 50 R 2-Revival-S 2-Special-SR-SS-90 2-R-SS-100-125 PV-VNB6T-GT-GTR-Super-TS-150 VBB2T 2-GL 2-Sprint-V-Super-P125-150X-P150S ist ein Artikel aus der Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör Kategorie von CIF.

Weiteres aus Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Trittleistensatz Standard für Vespa 125 VNB3-6-150 VBB2

Trittleistensatz Standard für Vespa 125 VNB3-6-150 VBB2

Trittleisten sind ein absolutes Muss. Sie schützen nicht nur die Blechsubstanz des Rollers und sorgen dafür, dass die Füße sicheren Halt auf dem Trittblech finden, sie sind auch ein schickes Detail, das den Roller optisch aufwertet. Da sich die Leisten über ...
Trittleistengummi CIF für Vespa 125 VNB3-6-150 VBB2

Trittleistengummi CIF für Vespa 125 VNB3-6-150 VBB2

Trittleistengummis wurden serienmäßig immer in schwarz verbaut. Sie unterscheiden sich in der Anzahl der Profilnasen wie auch in der Breite. ARIETE liefert hochwertige Gummis in sehr guter Qualität. Zusätzliche bieten wir sie noch als etwas günstigeres Repro ...
Schaltrohr 3-Gang Trapezlenker CIF für Vespa V50 Special

Schaltrohr 3-Gang Trapezlenker CIF für Vespa V50 Special

Beschreibung (Schaltrohr 3-Gang Trapezlenker CIF) ist in Bearbeitung
Getriebeübersetzung Z 29-68- (2-34) CIF für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2

Getriebeübersetzung Z 29-68- (2-34) CIF für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2

Primärübersetzungen sind der gängigste Weg, das Übersetzungsverhältnis einer Smallframe zu verändern. Ein Einbau dieser Übersetzungen macht bei allen Zylindern ab 75ccm Sinn. Prinzipiell gilt, je stärker der Motor, desto länger ist die Übersetzung gegenüber ...
Kabelbaum- 149247 für Vespa 125 ET3

Kabelbaum- 149247 für Vespa 125 ET3

Der Kabelbaum ist das Nervensystem der Vespa und sorgt dafür, dass der Strom genau dort ankommt, wo er hin soll. Gerade bei einem 30 Jahre alten Scheunenfund sind die Kabel oft brüchig, Kontakte lose und die Kabelfarben kaum noch zu erkennen.Ein defekter ...
Lenksäule CIF- 183435 - 174118 für Vespa P80-125X-P150X -346430-PX125 -1115-P200E -112624-P150S

Lenksäule CIF- 183435 - 174118 für Vespa P80-125X-P150X -346430-PX125 -1115-P200E -112624-P150S

Standard-Lenksäulen in sorgfältig gewählter Erstausrüsterqualität als hochwertige Alternative, wenn originale PIAGGIO-Lenksäulen aufgrund der Reproduktionspolitik nicht verfügbar sind.
Schaltrohr für Vespa PKXL FL-HP-N-XL2- Automatica

Schaltrohr für Vespa PKXL FL-HP-N-XL2- Automatica

Beschreibung (Schaltrohr) ist in Bearbeitung
Kickstarterwelle CIF- 019853 - 235715 für Vespa 125 VNB4-6T-GT-GTR-Super-TS-150 VBB2T-GL-Sprint-V-Super-160 GS-180 SS-180-200 Rally

Kickstarterwelle CIF- 019853 - 235715 für Vespa 125 VNB4-6T-GT-GTR-Super-TS-150 VBB2T-GL-Sprint-V-Super-160 GS-180 SS-180-200 Rally

TIPP: Wer einen PX Motor in einem Oldie fährt, kann den Motor auch so umrüsten, dass wieder der originale Kickstarter passt. Einfach die PX Kickstarterwelle gegen die der VNA, Sprint oder T5 tauschen.