Antriebswelle CRIMAZ 4-Gang für Vespa 50 2-N 2-L-R-S-Special-SR-SS-90 2-100-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2 unter Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör
Antriebswelle CRIMAZ 4-Gang für Vespa 50 2-N 2-L-R-S-Special-SR-SS-90 2-100-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2

Antriebswelle CRIMAZ 4-Gang für Vespa 50 2-N 2-L-R-S-Special-SR-SS-90 2-100-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2

Marke / Kategorie: Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Hochwertige Antriebswelle für eine perfekt funktionierende Schaltung und lange Haltbarkeit in getunten Motoren der Vespa Smallframe Modelle. Cristian Mazelli ist ein Vespassionist durch und durch. Seit Jahren ist er im italienischen Vespa Rennsport aktiv. Dabei wurde er öfters mit Problemen und Teile-Qualitäten konfrontiert, die sich für ihn als nicht geeignet erwiesen. Diese Erfahrungen und sein berufliches Knowhow in Entwicklung und Konstruktion steckt er nun in eigene Spezialteile, die er unter seinem Logo CRIMAZ auf den Markt bringt. Schöne Detaillösungen in sehr guter Qualität. Aus seiner Erfahrung aus dem Rennsport, weiß Cristian, wie wichtig ein richtig abgestuftes Getriebe für die Fahrdynamik ist. Nicht nur, wenn es um die Zeitenjagd auf der Rennstrecke geht. Auch für den Alltag getunte Motoren breiten nur wirklich Freude, wenn das Getriebe zur Motorcharakteristik und zum Einsatzzweck passt. Um diesen unterschiedlichen Bedürfnissen Rechnung zu tragen, bietet CRIMAZ drei unterschiedlich eng gestufte Komplettgetriebe an. Sie alle werden mit Antriebswelle, Schaltklaue, Feder, ausdistanziert und vormontiert geliefert. Die Antriebswelle für die Vespa Smallframe Modell von CRIMAZ ist aus dem Vollen gefertigt. Das macht sie besonders zäh. Sie ist langlebiger und stabiler, als die originale Antriebswelle. Die Toleranzen an Laufflächen und Passungen sind besonders genau eingehalten. Das sorgt für eine besonders präzise Funktion der Schaltung. Die CRIMAZ Antriebswelle basiert auf der der Vespa PK Modelle. Sie ist passend für sämtlich Vespa Smallframe Schaltgetriebe. Fazit: Ein hochwertiges Teil, dass in keinem getunten Motor fehlen soll. SIP-TIPP: Eine verstärkte Schaltklaue und eine verstärkte Feder gleich mit verbauen. Die Getriebezahnräder immer genau ausdistanzieren. - Antriebswelle CRIMAZ 4-Gang für Vespa 50 2-N 2-L-R-S-Special-SR-SS-90 2-100-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2 ist ein Artikel aus der Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör Kategorie von CRIMAZ.

Weiteres aus Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Zahnrad Z 53 CRIMAZ 2- Gang 4-Gang PK für Vespa 50 S 2-Special V5B3-4T-SR-SS-90 R-SS-100 2-125-PV-ET3-PK50-S-SS-XL-2-FL-PK80-125 S-PK125-ETS-N-XL-XL2

Zahnrad Z 53 CRIMAZ 2- Gang 4-Gang PK für Vespa 50 S 2-Special V5B3-4T-SR-SS-90 R-SS-100 2-125-PV-ET3-PK50-S-SS-XL-2-FL-PK80-125 S-PK125-ETS-N-XL-XL2

Cristian Mazelli ist ein Vespassionist durch und durch. Seit Jahren ist er im italienischen Vesparennsport aktiv. Dabei wurde er öfters mit Problemen und Teile-Qualitäten konfrontiert, die sich für ihn als nicht geeignet erwiesen. Diese Erfahrungen und sein ...
Lüfterradabdeckung CRIMAZ für Vespa 50-125-PV-ET3-PK-S-XL-XL2-ETS

Lüfterradabdeckung CRIMAZ für Vespa 50-125-PV-ET3-PK-S-XL-XL2-ETS

Cristian Mazelli ist ein Vespassionist durch und durch. Seit Jahren ist er im italienischen Vesparennsport aktiv. Dabei wurde er öfters mit Problemen und Teile-Qualitäten konfrontiert, die sich für ihn als nicht geeignet erwiesen. Diese Erfahrungen und sein ...
Keil CRIMAZ- Lichtmaschine- 000267 - SF514-1611 - 99002404 für Vespa 98-125 V1-TS-150 VL-Super-160 GS 1-Rally-PX80-200-PE-Lusso-Cosa-T5-LML Star 125-200 2T-4T

Keil CRIMAZ- Lichtmaschine- 000267 - SF514-1611 - 99002404 für Vespa 98-125 V1-TS-150 VL-Super-160 GS 1-Rally-PX80-200-PE-Lusso-Cosa-T5-LML Star 125-200 2T-4T

Cristian Mazelli ist ein Vespassionist durch und durch. Seit Jahren ist er im italienischen Vesparennsport aktiv. Dabei wurde er öfters mit Problemen und Teile-Qualitäten konfrontiert, die sich für ihn als nicht geeignet erwiesen. Diese Erfahrungen und sein ...
Scheibenbremse CRIMAZ 2-0 RDP vorne für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-S-SS-XL(I)

Scheibenbremse CRIMAZ 2-0 RDP vorne für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-S-SS-XL(I)

Die Lenksäule der alten Vespa Smallframe Modelle fügt sich optisch zwar am besten in die Form der kleinen Vespa, ist allerdings fahrwerks- und bremstechnisch völlig überfordert. Das gilt besonders dann, wenn ein getunter Motor und dem Blechkleid arbeitet. ...
Adapter Umrüstkit CRIMAZ Konus Lüfterrad für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125-S

Adapter Umrüstkit CRIMAZ Konus Lüfterrad für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125-S

Die Kurbelwellen der Vespa Smallframe Modelle gab es mit zwei unterschiedlichen Konen für die Lüfterradaufnahme, 19 und 20mm. Frühe Modelle wurden mit dem kleineren Konus ausgestattet, die Variante mit dem größeren Durchmesser sollte späteren Modellen mehr ...
Trennpilz CRIMAZ Conversion PK XL2- Kupplung- Kupplungsdeckel für Vespa 50-125-PV-ET3-PK-XL

Trennpilz CRIMAZ Conversion PK XL2- Kupplung- Kupplungsdeckel für Vespa 50-125-PV-ET3-PK-XL

Cristian Mazelli ist ein Vespassionist durch und durch. Seit Jahren ist er im italienischen Vesparennsport aktiv. Dabei wurde er öfters mit Problemen und Teile-Qualitäten konfrontiert, die sich für ihn als nicht geeignet erwiesen. Diese Erfahrungen und sein ...
Hauptbremszylinder CRIMAZ- zur Montage am Lenkerunterteil für Vespa 50 Special-Elestart

Hauptbremszylinder CRIMAZ- zur Montage am Lenkerunterteil für Vespa 50 Special-Elestart

Cristian Mazelli ist ein Vespassionist durch und durch. Seit Jahren ist er im italienischen Vesparennsport aktiv. Dabei wurde er öfters mit Problemen und Teile-Qualitäten konfrontiert, die sich für ihn als nicht geeignet erwiesen. Diese Erfahrungen und sein ...
Lenkerverkleidung CRIMAZ GP VTR

Lenkerverkleidung CRIMAZ GP VTR

Cristian Mazelli ist ein Vespassionist durch und durch. Seit Jahren ist er im italienischen Vesparennsport aktiv. Dabei wurde er öfters mit Problemen und Teile-Qualitäten konfrontiert, die sich für ihn als nicht geeignet erwiesen. Diese Erfahrungen und sein ...