Feder Kit DRT- für DRT Primär für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2

Marke / Kategorie: Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

DRT Primär-Reparaturkit CNC – einteilig, verschraubt und mit wählbaren RuckdämpferfedernAugen auf beim Primärkauf – jetzt wird’s ernst: Ein weiteres Highlight im DRT-Programm ist das CNC-gefräste Primär-Reparaturkit. Im Gegensatz zu vielen bekannten Reparaturkits ist diese Lösung einteilig und vollständig CNC aus dem Vollen gefräst. Wer Denis’ Produkte kennt, weiß: Hier kommen selbstverständlich nur hochwertige Materialien zum Einsatz. Neben der sauberen Verarbeitung ist das Reparaturkit verschraubt und kann mit unterschiedlich starken Ruckdämpferfedern – von Race bis Touring – ausgestattet werden.Bitte die mitgelieferte Einbauanleitung beachten: In manchen Fällen müssen Komponenten zusätzlich nachgearbeitet werden.High-Tech-Komponenten: CNC-gefräst, aus dem Vollen, nitriert und verschraubt. Drei Härten an Ruckdämpferfedern erhältlich.SIP-TIPP: Unsere Empfehlung für alle, die ihren originalen Kupplungskorb weiterverwenden wollen, aber trotzdem mehr Sicherheit vor Primärschäden wünschen. - Feder Kit DRT- für DRT Primär für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2 ist ein Artikel aus der Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör Kategorie von DRT.

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DRT Kupplungsfrontscheiben für Smallframe Vespa – präzise gefertigt für sauberes Trennen und bessere Dosierbarkeit.Die DRT Kupplungsfrontscheiben sind sehr präzise und passgenau gefertigt. Dadurch trennt die Kupplung sauber, die Kraftübertragung wird ...

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Zahnrad Z 56 DRT 1- Gang 3-4-Gang für Vespa 125 VN-VM-150 VL-VB1

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Spacer Kupplungsdeckel DRT für Kupplung COSA 2-SIP Race Supersport-Ultrastrong-etc (d) 1-0mm für Vespa 125 VNA-TS-150 VBA-Super-Rally-PX-PE-Lusso-T5-Cosa

Spacer zum Ausdistanzieren des Kupplungsdeckels bei Wideframe und Largeframe Motoren Der Platz für Kupplungen bei bei Wideframe- und 125-150ccm Largeframe-Motoren ist begrenzt. Bei Verwendung von COSA 2 bzw. CNC-Kupplungen wie der SIP Supersport oder der SIP ...

Kupplungstrennscheiben Kit DRT Race für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL

Mögliche Kombinationen für eine komplette DRT Kupplung sind: Korkbeläge und (Stahl-)Trennscheiben, in Verbindung mit Kupplungsgrundplatte 59387500 Korkbeläge Trennscheiben Anzahl d [mm] Anzahl d [mm] Total mm Ausrückweg 4 2,5 3 1,2 13,6 2,4 4 2,5 2+1 ...

Getriebeübersetzung Z 26-68 (2-62) + 28-68 (2-43) + 29-68 (2-34) DRT RACE für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2

Primärübersetzungen sind der gängigste Weg, das Übersetzungsverhältnis einer Smallframe zu verändern. Ein Einbau dieser Übersetzungen macht bei allen Zylindern ab 75ccm Sinn. Prinzipiell gilt, je stärker der Motor, desto länger ist die Übersetzung gegenüber ...

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Primärzahnrad Z 15 DRT Standard für Vespa 50 Special V5B1-2T 2-V5B3T

DRT Primärzahnräder für originale schrägverzahnte Übersetzungen ermöglichen 50–75-ccm Setups eine längere Gesamtübersetzung und damit – je nach Zylinder – bis zu 10 km/h mehr Endgeschwindigkeit.DRT hat sich der originalen Schrägverzahnung angenommen und ...