Nebenwelle Zahnradsatz Z 21-18-14-10 DRT für Vespa 50 S 2-Special V5B3-4T-SR-SS-90 R-SS-100 2-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2 unter Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör
Nebenwelle Zahnradsatz Z 21-18-14-10 DRT für Vespa 50 S 2-Special V5B3-4T-SR-SS-90 R-SS-100 2-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2

Nebenwelle Zahnradsatz Z 21-18-14-10 DRT für Vespa 50 S 2-Special V5B3-4T-SR-SS-90 R-SS-100 2-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2

Marke / Kategorie: Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Nebenwelle ?kurzer 4. Gang?: Kurzer Vierter ohne Anpassung der Gangzahnräder, auch für APE lieferbar. Der Einstieg in die Nebenwellenthematik. Einfach und effektiv. Die Nebenwelle DRT mit Z 21-18-14-10 ist der neue kurze 4. Gang. Damit wird das früher von DRT erhältliche kurze 4. Gangzahnrad Z 48 ersetzt. Diese Nebenwelle passt auf den originalen 4. Gang mit Z 46 und wird hauptsächlich auf getunten Smallframes mit 15-20 PS eingesetzt. Diese Modifikation gehört zu einer der beliebtesten im POLINI 130ccm Tuning. Fazit: Kurzer Vierter ohne Anpassung der Gangzahnräder. Der Einstieg in die Nebenwellenthematik. Einfach und effektiv. - Nebenwelle Zahnradsatz Z 21-18-14-10 DRT für Vespa 50 S 2-Special V5B3-4T-SR-SS-90 R-SS-100 2-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2 ist ein Artikel aus der Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör Kategorie von DRT.

Weiteres aus Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Spacer Kit DRT- Schaltraste für Vespa 125 VNA-TS-150 VBA-Super-160 GS-180 SS-Rally-PX80-200-PE-Lusso-T5-Cosa

Spacer Kit DRT- Schaltraste für Vespa 125 VNA-TS-150 VBA-Super-160 GS-180 SS-Rally-PX80-200-PE-Lusso-T5-Cosa

Die Schaltrasten der PX unterscheiden sich in „PX alt“ und „PX Lusso“. Ebenso die der Sprint/Super/Rally 1° und 2° Serie. Die Hebelstellung im 3. Gang ist hier um 1,5mm unterschiedlich. Leider sind diese 1,5mm bei den Herstellern sehr dehnbar. Ein originaler ...
Reparaturkit Primär DRT Sport für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2

Reparaturkit Primär DRT Sport für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2

Die Race Primärreparaturkits werden hauptsächlich bei sehr leistungsstarken Motoren verwendet. Sie bestehen aus einer CNC gefrästen Aluminium Abdeckplatte/Deckscheibe und 4 verstärkten Federn, die ja bekanntlich als Ruckdämpfer wirken. Sie werden nicht ...
Zahnrad Z 56 DRT 1- Gang 4-Gang PK RSP für Vespa 50 S 2-Special V5B3-4T-SR-SS-90 R-SS-100 2-125-PV-ET3-PK50-S-SS-XL-2-FL-PK80-125 S-PK125-ETS-N-XL-XL2

Zahnrad Z 56 DRT 1- Gang 4-Gang PK RSP für Vespa 50 S 2-Special V5B3-4T-SR-SS-90 R-SS-100 2-125-PV-ET3-PK50-S-SS-XL-2-FL-PK80-125 S-PK125-ETS-N-XL-XL2

Die Motoren werden immer leistungsstärker und dauerbelastbarer. War es 2007 noch möglich, mit einem 18 PS Motor deutscher Meister in der Smallframeklasse zu werden, braucht man sich jetzt unter 25 PS gar keine Hoffnungen mehr machen. Die Anforderungen sind ...
Trennpilz Kupplung- DRT für Vespa 50-N-L-R-S-Special-SR-SS-90-SS-100-125-PV- ET3 bis 1-

Trennpilz Kupplung- DRT für Vespa 50-N-L-R-S-Special-SR-SS-90-SS-100-125-PV- ET3 bis 1-

Hochwertiger Trennpilz für ein dauerhaft sauberes Trennverhalten der Kupplung. Der Trennpilz, der die Kraft des Kupplungshebels auf die drehenden Teile der Kupplung überträgt, ist hohen Belastungen ausgesetzt. Er wird mit hohem Druck auf die rotierende ...
Kupplungsbeläge DRT Race für Kupplung DRT für Vespa 125 VN1T 06001 -- VNA2T 081468-ACMA-150 VL1-3T-VB1T-VD1-2T-VGL1T

Kupplungsbeläge DRT Race für Kupplung DRT für Vespa 125 VN1T 06001 -- VNA2T 081468-ACMA-150 VL1-3T-VB1T-VD1-2T-VGL1T

Kupplungen sind ein, wenn nicht der, wichtigste Bestandteil eines Motors und sorgen für den Kraftschluss zwischen Kurbelwelle und Getriebe. Um mehr Leistung übertragen zu können ist eine höhere Reibung in der Kupplung nötig. Stärkere Federn führen zu mehr ...
Primärzahnrad Z 22 (22-60-2-73) DRT für 102-155ccm Zylinder VIPER für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2

Primärzahnrad Z 22 (22-60-2-73) DRT für 102-155ccm Zylinder VIPER für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2

Primärzahnrad von DRT. Geradeverzahntes Ritzel für Vespa Smallframe, als Ersatzteil zur DRT VIPER Primär oder zur Anpassung der Gesamtübersetzung. Das DRT VIPER Primärzahnrad (Kupplungsritzel) ist das passende Ersatzteil für die DRT VIPER Primär ...
Pleuelzapfen DRT Exzenter Zapfen Langhub für Vespa 125 GTR 2-TS 2-150 Sprint V 2-Super 2-200 Rally 2-PX80-200-PE-Lusso-Cosa

Pleuelzapfen DRT Exzenter Zapfen Langhub für Vespa 125 GTR 2-TS 2-150 Sprint V 2-Super 2-200 Rally 2-PX80-200-PE-Lusso-Cosa

Mit einem Exzenter-Pleuelzapfen kann der Hub einer Kurbelwelle um 2mm erhöht oder verringert werden. Der Zapfen muss lediglich anstelle des originalen verpresst werden. Eine weitere Bearbeitung der Wangen ist nicht erforderlich. Somit sind, je nach Zapfen, ...
Reparaturkit Primär DRT für Vespa 125 V1-33-ACMA

Reparaturkit Primär DRT für Vespa 125 V1-33-ACMA

Faro Basso, Lampe unten, Fenderlight. Das Urbild der Vespa schlechthin. Leider wurden diese wunderbaren Wideframes in den letzten Jahren meist nur restauriert oder konserviert, aber selten gefahren. Verständlich bei Vmax von 65 km/h und anfälligen ...