Pleuelzapfen DRT Exzenter Zapfen Langhub für Vespa 125 GTR 2-TS 2-150 Sprint V 2-Super 2-200 Rally 2-PX80-200-PE-Lusso-Cosa

Marke / Kategorie: Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Mit einem Exzenter-Pleuelzapfen kann der Hub einer Kurbelwelle um 2mm erhöht oder verringert werden. Der Zapfen muss lediglich anstelle des originalen verpresst werden. Eine weitere Bearbeitung der Wangen ist nicht erforderlich. Somit sind, je nach Zapfen, die sagenhaften und drehmomentstarken 62mm Hub erreichbar. SIP-TIPP: Obwohl der Exzenter-Zapfen in der Mitte um 1mm versetzt gefertigt ist, passt das ‚normale‘ Kurbelwellenlager 20x26x15mm (z.B. # GDT0304A). Zum Einbau den Zapfen gut einölen, das Lager leicht schräg ansetzen und mit vorsichtigen aber bestimmten Drehbewegungen zur Mitte führen. - Pleuelzapfen DRT Exzenter Zapfen Langhub für Vespa 125 GTR 2-TS 2-150 Sprint V 2-Super 2-200 Rally 2-PX80-200-PE-Lusso-Cosa ist ein Artikel aus der Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör Kategorie von DRT.

Weiteres aus Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Primärzahnrad Z 17 (17-68-4-00) DRT für 50-75ccm Zylinder für Vespa 50 Special V5B1-2T 2-V5B3T

DRT Primärzahnräder für originale schrägverzahnte Übersetzungen ermöglichen 50–75-ccm Setups eine längere Gesamtübersetzung und damit – je nach Zylinder – bis zu 10 km/h mehr Endgeschwindigkeit.DRT hat sich der originalen Schrägverzahnung angenommen und ...

Zahnrad Z 54 DRT 2- Gang 4-Gang PK RSP für Vespa 50 S 2-Special V5B3-4T-SR-SS-90 R-SS-100 2-125-PV-ET3-PK50-S-SS-XL-2-FL-PK80-125 S-PK125-ETS-N-XL-XL2

Achtung: Das Zahnrad Z54 langer zweiter Gang Art.-Nr. 40435990 passt nur auf die Nebenwellen 40433330 und 4043250 und original Ape 2.Gang.

Feder Kit DRT- für DRT Primär für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2

DRT Primär-Reparaturkit CNC – einteilig, verschraubt und mit wählbaren RuckdämpferfedernAugen auf beim Primärkauf – jetzt wird’s ernst: Ein weiteres Highlight im DRT-Programm ist das CNC-gefräste Primär-Reparaturkit. Im Gegensatz zu vielen bekannten ...

Kupplungszahnrad Z 23-26 DRT für Kupplung PX200 für Primär Z 62 für Vespa 125 VNA-TS-150 VBA-Super-150 GS-PX80-200-PE-Lusso - 1994-Cosa 1 125-200-T5

Die Kupplungszahnräder für die DRT Z 62 Primärzahnräder sind geradeverzahnt. Sie ergänzen einerseits die DRT Primär für die GS150 und bringen somit die starke Motorleistung einer durch z.B. einen QUATTRINI 177 M1XL getunten GS auch auf die Straße. ...

Primärzahnrad Z 62 DRT Nebenwelle für Vespa 125 VN-VM-VNB-Super-150 VL-VB1-VBA-VBB-VGLA-B-Super-150 GS VS5M

Mit dem Primärzahnrad DRT Z 62 kann das Getriebe einer z.B. mit QUATTRINI 177 M1XL getunten Vespa 150 VBB sinnvoll und einfach verlängert werden. Das kurze Oldie Getriebe kann sonst nicht die Power in Geschwindigkeit umsetzen. Mit dem DRT Z 62 sind extrem ...

Getriebeübersetzung Z 22-60- (2-73) DRT VIPER für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2

Getriebevorschläge mit Primärübersetzung COBRA : 75ccm: COBRA Z 19/60 + DRT Nebenwelle Runner 40430313 80ccm: COBRA Z 19/60 + DRT kurzer 4. Gang 40442400 100ccm: COBRA Z 21/60 + DRT kurzer 4. Gang 40442400 130ccm: COBRA Z 22/60 + DRT kurzer 4. Gang 40442400 ...

Flansch Wellendichtring DRT 20x62x6-5 mm KULU Kupplungsseite für Vespa 125 VNA2 2-VNB-GT-GTR 1-Super-TS 1-150 VBA 2-VBB-VGLA-B-GL-Super 1-Sprint-V 1-

Adapter für moderne Wellendichtringe in Vespa Oldie Motoren. Von außen wechselbar. Wer eine Vespa Largeframe aus den 60er Jahren und älter fährt, der kennt das Problem: Die Wellendichtringe der Kurbelwelle haben einen serviceunfreundlichen Aufbau. Je nach ...

Getriebeübersetzung Z 25-62- (2-48) DRT für Vespa 125 VNA-TS-150 VBA-Super-PX80-200-PE-Lusso - 1994-Cosa 1 125-200-T5

Primärübersetzungen – längere Übersetzung für mehr Geschwindigkeit bei passender Motorleistung.Primärübersetzungen verlängern das Übersetzungsverhältnis einer Vespa. Der Einbau lohnt sich bei allen Zylindern mit 166–177 ccm an den 80–150er Motoren. Bei einer ...