Felge schmale Hälfte für Vespa 50-125-PV-ET3-PK-S-XL-XL2-125 GT-TS-150 GL-GS VS5T-Sprint-V-T4-Rally-PX-PE-Lusso-T5-LML Star-DLX-Deluxe 2T-4T vorne oder hinten

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Felge FA breite Hälfte für Vespa Cosa vorne oder hinten

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FA Italia „Made in Italy“. Das Zubehör ist optisch an die Linie von PIAGGIO angelegt. Das Preisniveau ist allerdings deutlich günstiger und das ohne Verlust an der Verarbeitungs- und Chromqualität. Die Nähte sind sehr sauber gearbeitet. (Detailfoto). Alle ...

Schaltraste FA- 23884 - 023884 für Vespa 150 GS-VGL1

Schaltrasten unterliegen wie alle mechanischen Teile einem Verschleiß. Hat die Raste Spiel, ist die Feder ausgeleiert oder der Schaltarm abgenutzt oder eingerissen, sollte sie unbedingt getauscht werden. Bei längeren Touren gilt: Lieber eine Raste im ...

Hauptständer für Vespa PK-S-SS-XL-ETS-XL2- N-FL-Rush-Plurimatic-Automatica

Hauptständer von verschiedenen Herstellern – wieder sicherer Stand statt schiefer Vespa.Wer kennt es nicht: Im Lauf der Zeit gerät der Hauptständer immer mehr aus der Form. Erst ist es nur ein kleiner Knick – aber durch die dauernde Belastung steht der Roller ...

Kupplung Standard Z 20 für Primär Z 67-Z 68 245831 für Vespa T5

Kupplungen sind ein, wenn nicht der wichtigste Bestandteil eines Motors und sorgen für den Kraftschluss zwischen Kurbelwelle und Getriebe. Um mehr Leistung übertragen zu können ist eine höhere Reibung in der Kupplung nötig. Stärkere Federn führen zu mehr ...

Gepäckhaken- 186869 für Vespa alle Modelle

Praktisches Gadget, um Helm oder Tasche am Roller zu befestigen. Gepäckhaken können je nach Variation an Sitzbank oder Rahmen geschraubt werden. Bohrung notwendig, falls nicht vorhanden.

Stossdämpfer FA Standard 228627 - 2679244 vorne für Vespa Cosa 125-200

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Ritzel Z 18 FA 22212015 für Lambretta 125 LI-LIS-DL-GP-150 LI-LIS-SX-DL-GP-175 TV 2-3-200 TV-SX-DL-GP

Primärritzel LAMBRETTA. Erhältlich mit 15 bis 23 Zähnen von verschieden Herstellern. Lambrettas verwenden für die Primärübersetzung eine Duplex-Kette die die Kraft von der Kurbelwelle über das Primärritzel und den Kupplungskorb auf das Getriebe übertragen. ...