Kotflügelnippel eckig für Vespa 50 Special-125 GTR 2-TS-150 Sprint V 2-200 Rally

Marke / Kategorie: Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Kotflügelnippel dienen als Zierelement und unterstreichen die Stromlinienform des vorderen Kotflügels. Original wurde bei allen Vespa Modellen bis hin zur Baureihe der PX/T5/PK/Cosa Aluminium Matt Nippel verbaut. Danach stieg PIAGGIO auf eingefärbtes Plastik um. Um euch die Auswahl bei einer Restauration zu erleichtern, ordnen wir jedem Teil die Modellbezeichnung zu, in der die Fahrzeuge genannt werden bei denen das Teil ursprünglich verbaut wurde. Kotflügelnippel mit gleichem Lochabstand sind untereinander tauschbar. Die Befestigung erfolgt über Sicherungsblech oder Buchse. Für den Custom-Look gibt es fast alle Kotflügelnippel in Chrom, Carbon und Aluminium poliert. Wer es lieber protziger hat, sollte ein Blick auf unser Zubehörsortiment mit Jaguar, Schwan etc. werfen. Ideal in Kombination mit der farblich passenden Schwingenabdeckung. Montage innerhalb weniger Minuten. - Kotflügelnippel eckig für Vespa 50 Special-125 GTR 2-TS-150 Sprint V 2-200 Rally ist ein Artikel aus der Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör Kategorie von FA ITALIA.

Weiteres aus Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Hauptständer für Vespa PK-S-SS-XL-ETS-XL2- N-FL-Rush-Plurimatic-Automatica

Hauptständer von verschiedenen Herstellern – wieder sicherer Stand statt schiefer Vespa.Wer kennt es nicht: Im Lauf der Zeit gerät der Hauptständer immer mehr aus der Form. Erst ist es nur ein kleiner Knick – aber durch die dauernde Belastung steht der Roller ...

Bremstrommel FA- vorne- 193419 - 195084 für Vespa P80-150X-P200E 1-PX80-150E 1-

Wer bremst gewinnt! Nicht nur, wer viel fährt, muss viel bremsen! Auch Wenigfahrer müssen stets auf gute Bremsen achten. Eingelaufene oder korrodierte Trommeln stellen, genau wie glasige oder gar verölte Beläge, ein extrem hohes Sicherheitsrisiko dar. Bei ...

Montagematerial FA- Gepäckträger- vorne oder hinten für Vespa LX-LXV-S-GTS-GTS Super-GTV-GT 60-GT-GT L 50-300ccm

CUPPINI wurde von den Brüdern Giancarlo und Renato Cuppini im Jahr 1954 gegründet. CUPPINI baut nun seit 50 Jahren hochwertiges Chromzubehör für alle legendären Vespas.

Schaltklaue FA Special Type für Lambretta 125 LI-Special-GP-DL-150 LI-Special-SX-GP-175 TV 2-3-200 TV-SX-GP-DL

Die Schaltklaue gehört zu den mit am meisten beanspruchten Teilen im Motor. Sie sorgt für den Kraftschluss zwischen Zahnrad und Antriebswelle. Je mehr Leistung ein Motor hat, desto öfter muss sie gewechselt werden. Spätestens nach 10-12.000 km ist das Leben ...

Fussmatte für Vespa PX

Fußmatten werden über Trittleisten gelegt und schützen den empfindlichen Lack vor Kratzern! Auch für Roller, an deren Trittblech der Zahn der Zeit schon etwas länger nagt, sind sie ein willkommenes Hilfsmittel, um auch ohne größere Reparaturmaßnahmen eine ...

Schaltklaue FA 4-Gang PK für Vespa 50 S 3-Special V5B3-4T 2-SR (D)-100 2-125 PV 2-ET3 2-PK50-125-S-XL-XL2

Unterscheidung 4-Gang Schaltklauen Vespa Smallframe Modelle. Für die 4-Gang Motoren der Vespa Smallframe Modelle gibt es zwei verschiedene Schaltklauen, die zu unterschiedlichen Getrieben bzw. deren Zahnrädern passen. Es gibt zwei Merkmale, mit denen sich die ...

Gepäckträger hinten FA 1B000789 für Vespa Primavera-Sprint-Elettrica 50-150ccm

FA Italia „Made in Italy“. Das Chrom Zubehör ist optisch an die Linie von PIAGGIO angelegt. Das Preisniveau ist allerdings deutlich günstiger und das ohne Verlust an der Verarbeitungs- und Chromqualität. Die Nähte sind sehr sauber gearbeitet. (Detailfoto). ...

Zylinderkopf FA 222805 für Vespa 125-PV-ET3-PK125-ETS-N-S-XL-XL2

Je älter ein Fahrzeug ist und je mehr Kilometer es auf dem Motor hat, desto nötiger ist ein Austausch des originalen Zylinderkopfes. Das Zündkerzengewinde ist meist defekt. Die Dichtfläche arg in Mitleidenschaft gezogen. Der Kopf wird undicht, bläst ab, ...