Silentgummi Kit Motorgehäuse Quattrini- links und rechts und hinten- blau- FABBRI racing für Vespa 90 2-125-PV-ET3-PK80-125 S-PK125-ETS-N-XL2 unter Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör
Silentgummi Kit Motorgehäuse Quattrini- links und rechts und hinten- blau- FABBRI racing für Vespa 90 2-125-PV-ET3-PK80-125 S-PK125-ETS-N-XL2

Silentgummi Kit Motorgehäuse Quattrini- links und rechts und hinten- blau- FABBRI racing für Vespa 90 2-125-PV-ET3-PK80-125 S-PK125-ETS-N-XL2

Marke / Kategorie: Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Silentgummis sind für ein gutes Fahrverhalten entscheidend. Wer seine Vespa viel fährt, sich oft und gerne in Kurven legt oder auch ihr gewichtsmäßig einiges zumutet, sollte unbedingt öfter einmal die Silentgummis austauschen. Bei Rennrollern ist dies eine Selbstverständlichkeit. Alltagsfahrer werden erstaunt sein, wie schön es sich mit neuen Silentgummis fährt. Silentgummis sind eine Motorlagerung. Sie reduzieren die Vibrationen, die auf den Rahmen übertragen werden. Wir haben sie für die meisten Vespa Modelle lagernd. In Kleinserien werden die Gummis der älteren Modelle neu aufgelegt. PIAGGIO kann noch einige für die neueren Modelle liefern. Um Qualitätsschwankungen und Lieferengpässe bei den Herstellern auszugleichen, haben wir meist mehrere Ausführungen im Programm. Innovativ sind die Silentgummis für die Vespa 125 VNA-TS/150 VBA-Super/PX80-150/PE/Lusso, welche die Bauart der späteren Modelle übernommen haben. Sie sind nicht serienmäßig verbaut, aber eine große Vereinfachung bei der Montage. Die Rennspezialisten von PLC haben sich dem Thema der Silentgummis für Vespa Smallframe und Lambretta Modelle angenommen. Diese sind auf einer Messingbuchse gelagert und strahlen im Racing Orange oder GT Grün Farbton. Die Orangenen sind für die Rennstrecke gedacht. Die Grünen und die Schwarzen sind etwas weicher und für den Alltag vorgesehen. Egal ob Motorrevision eines Serien- oder Rennmotors, neue PLC Silentgummis sind Pflicht! Fazit: Pflichtaustausch bei einer Motorüberholung. Wer auf härtere Stoßdämpfer umrüstet, sollte unbedingt auch die Silentgummis erneuern. SIP-TIPP: Am besten auch gleich die Distanzscheiben und- buchsen mit austauschen. Mit Kupferpaste wird Korrosion verhindert. Mit härteren Stoßdämpfer das Fahrwerk weiter optimieren. SIP Community user ‚ThomasN“ (zu Art.-Nr. 17472400 ): „Passt wunderbar. Der Roller fährt wieder sicher und das Hinterrad sitzt wieder gerade im Rahmen.“ SIP Community user ‚remolo“ (zu Art.-Nr. 17472600): „Passgenau und einfache Montage, in weniger als fünf Minuten waren sie drin.“ SIP Mann Robert. (zu Art.-Nr. 11220400): Mit ordentlich Druck und Flutschi geht auch das 20mm Rohr in den 10mm Gummi! - Silentgummi Kit Motorgehäuse Quattrini- links und rechts und hinten- blau- FABBRI racing für Vespa 90 2-125-PV-ET3-PK80-125 S-PK125-ETS-N-XL2 ist ein Artikel aus der Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör Kategorie von FABBRI RACING.

Weiteres aus Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Abzieher Kombi FABBRI racing Kupplung für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2

Abzieher Kombi FABBRI racing Kupplung für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2

Beschreibung (Abzieher Kombi FABBRI racing Kupplung) ist in Bearbeitung
Ansaugtrichter FABBRI racing

Ansaugtrichter FABBRI racing

Beschreibung (Ansaugtrichter FABBRI racing) ist in Bearbeitung
Vollwangenwelle FABBRI racing für Vespa 90-125-PV-ET3-PK80-125-S

Vollwangenwelle FABBRI racing für Vespa 90-125-PV-ET3-PK80-125-S

Beschreibung (Vollwangenwelle FABBRI racing) ist in Bearbeitung
Kupplungsbeläge FABBRI racing Race für Kupplung FB36-FB45 für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2

Kupplungsbeläge FABBRI racing Race für Kupplung FB36-FB45 für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2

Beschreibung (Kupplungsbeläge FABBRI racing Race für Kupplung FB36/FB45) ist in Bearbeitung
Kupplungsbeläge FABBRI racing Race für Kupplung FB24 EVO für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2

Kupplungsbeläge FABBRI racing Race für Kupplung FB24 EVO für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2

Beschreibung (Kupplungsbeläge FABBRI racing Race für Kupplung FB24 EVO) ist in Bearbeitung
Schaltklaue FABBRI racing 4-Gang PK für Vespa 50 S 3-Special V5B3-4T 2-SR (D)-100 2-125 PV 2-ET3 2-PK50-125-S-XL-XL2

Schaltklaue FABBRI racing 4-Gang PK für Vespa 50 S 3-Special V5B3-4T 2-SR (D)-100 2-125 PV 2-ET3 2-PK50-125-S-XL-XL2

Unterscheidung 4-Gang Schaltklauen Vespa Smallframe Modelle. Für die 4-Gang Motoren der Vespa Smallframe Modelle gibt es zwei verschiedene Schaltklauen, die zu unterschiedlichen Getrieben bzw. deren Zahnrädern passen. Es gibt zwei Merkmale, mit denen sich die ...
Zündgrundplatte FABBRI racing VAPE Zündung für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2 für Motorgehäuse QUATTRINI

Zündgrundplatte FABBRI racing VAPE Zündung für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2 für Motorgehäuse QUATTRINI

Zündgrundplatte von FABBRI RACING zur Montage einer Vape Zündung auf stark getunten Motoren.Die Zündgrundplatte von FABBRI RACING verfügt über besonders große Ausschnitte, damit sie auch auf besonders stark getunten Motorgehäusen mit z.B. besonders großen ...
Kupplung FABBRI racing Race FB45 für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2

Kupplung FABBRI racing Race FB45 für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2

Die Firma FABBRI RACING stellt besonders hochwertige Kupplungen und Kupplungskörbe für die Vespa Smallframe Modelle her. Das besondere an den Kupplungen ist die besonders saubere und zuverlässige Funktion, kombiniert mit einem schlichten Aufbau und ...