Kolbenring PINASCO 135 ccm- 25113450 für Vespa 90-125-PV-ET3-PK80-125-XL-XL2 unter Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör
Kolbenring PINASCO 135 ccm- 25113450 für Vespa 90-125-PV-ET3-PK80-125-XL-XL2

Kolbenring PINASCO 135 ccm- 25113450 für Vespa 90-125-PV-ET3-PK80-125-XL-XL2

Marke / Kategorie: Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein ...Hat ein Zylinder mal ein paar tausend Kilometer hinter sich, sollten unbedingt die Kolbenringe oder auch der Kolben getauscht werden, um weiterhin eine vernünftige Kompression zu gewährleisten. Für alle gängigen Tuning- und Originalzylinder haben wir die wichtigsten Ersatz- und Verschleißteile lagernd: also Kolben, Kolbenringe, Kolbenbolzen, Kolbenbolzensicherungsringe und Dichtsätze. - Kolbenring PINASCO 135 ccm- 25113450 für Vespa 90-125-PV-ET3-PK80-125-XL-XL2 ist ein Artikel aus der Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör Kategorie von PINASCO.

Weiteres aus Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Silentgummi Stossdämpferaufnahme 40x30x14 mm- hinten- unten- PINASCO für Vespa 50-125-PV-ET3-PK-S-XL-XL2-Automatica-125 VNA-TS-150 VBA-Super-160 GS-180 SS-Rally-PX80-200-PE-LUsso-T5-Cosa

Silentgummi Stossdämpferaufnahme 40x30x14 mm- hinten- unten- PINASCO für Vespa 50-125-PV-ET3-PK-S-XL-XL2-Automatica-125 VNA-TS-150 VBA-Super-160 GS-180 SS-Rally-PX80-200-PE-LUsso-T5-Cosa

Silentgummis sind für ein gutes Fahrverhalten entscheidend. Wer seine Vespa viel fährt, sich oft und gerne in Kurven legt oder auch ihr gewichtsmäßig einiges zumutet, sollte unbedingt öfter einmal die Silentgummis austauschen. Bei Rennrollern ist dies eine ...
Rennzylinder PINASCO Master 162 ccm 26031904 für Vespa T5

Rennzylinder PINASCO Master 162 ccm 26031904 für Vespa T5

PINASCO ist ein Name im Geschichtsbuch von Tuningfans. Schon 1969 wurde in dem italienischen Motormagazin „Motociclismo“ ein PINASCO Tuningzylinder für die Vespa vorgestellt – der Erste auf dem Markt erhältliche Tuningyzlinder überhaupt. Zuverlässigkeit und ...
Rennzylinder PINASCO Zuera SS 135 ccm 25031797 für Vespa 50-125-PV-ET3-PK-S-XL-2

Rennzylinder PINASCO Zuera SS 135 ccm 25031797 für Vespa 50-125-PV-ET3-PK-S-XL-2

Benannt nach dem „Circuito Internacional de Zuera“, einer Rennstrecke in Spanien, ist der Vespa Smallframe Rennzylinder Zuera von PINASCO. Mit seinen 5 Überstromkanälen und dem einteiligen Auslass wildert er in den Jagdgründen von Parmakit SP09, Quattrini M1 ...
Kurbelwelle PINASCO 25080907 für Vespa 160 GS 1- VSB1M - 0036097

Kurbelwelle PINASCO 25080907 für Vespa 160 GS 1- VSB1M - 0036097

Beschreibung (Kurbelwelle PINASCO 25080907) ist in Bearbeitung
Kickstarter Zahnrad mit Rückholfeder- 26271922 für Vespa 125 VM-VN-150 VL-VB-GL-VGL1T-GS VS1-5

Kickstarter Zahnrad mit Rückholfeder- 26271922 für Vespa 125 VM-VN-150 VL-VB-GL-VGL1T-GS VS1-5

Beschreibung (Kickstarter Zahnrad mit Rückholfeder, 26271922) ist in Bearbeitung
Bremsbacken PINASCO- vorne- 26280201 für Vespa 125 V1-33-VM-VN-VNA-VNB1-3T-150 VL-VB-VBA-VBB1T-VGL1

Bremsbacken PINASCO- vorne- 26280201 für Vespa 125 V1-33-VM-VN-VNA-VNB1-3T-150 VL-VB-VBA-VBB1T-VGL1

Beschreibung (Bremsbacken PINASCO, vorne, 26280201) ist in Bearbeitung
Kupplungsdeckel PINASCO Oversized 1139951 - 26482080 für Vespa 125 VNA-TS-150 VBA-Super-Rally-PX80-200-PE-Lusso-Cosa-T5

Kupplungsdeckel PINASCO Oversized 1139951 - 26482080 für Vespa 125 VNA-TS-150 VBA-Super-Rally-PX80-200-PE-Lusso-Cosa-T5

Kupplungsdeckel in Übergröße zur Aufnahme von Tuningkupplungen mit Kühlrippen. Passend für die meisten Vespa Largeframe Modelle. Es empfiehlt sich einen getunten Vespa Motor mit einer Kupplung auszustatten, die mit der gesteigerten Leistung Schritt halten ...
Zündung PINASCO FLYTECH- 25356853 für Vespa 160 GS 0036098-180 SS

Zündung PINASCO FLYTECH- 25356853 für Vespa 160 GS 0036098-180 SS

Mit der variablen Zündung Flytech präsentiert PINASCO eine weitere Alternative zu den Klassikern von VESPATRONIC, PARMAKIT und Co. Die Zündung verfügt über eine fest hinterlegte Einstellkurve, welche die Performance des Motors über das gesamte Drehzahlband ...