Kupplung POLINI 249-069 für Vespa ET4-LX-LXV-S-GTS-GTS Super-GTV-GT 60-GT-GT L 125-310 unter Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör
Kupplung POLINI 249-069 für Vespa ET4-LX-LXV-S-GTS-GTS Super-GTV-GT 60-GT-GT L 125-310

Kupplung POLINI 249-069 für Vespa ET4-LX-LXV-S-GTS-GTS Super-GTV-GT 60-GT-GT L 125-310

Marke / Kategorie: Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Als günstige Alternative zur Originalkupplung bietet POLINI die Maxi Speed Clutch. Die Kupplung ist einfach gehalten, allerdings deutlich stabiler und haltbarer als das Original. Auch auf leicht getunten Motoren kann man diese Kupplung problemlos verwenden. SIP-TIPP: Neue Muttern für Kupplung und Glocke. Polyamid-Keilriemen, Sportvario und neue Kupplungsglocke sind Pflicht. SIP-Community User „piere.hurault“ (über Art.-Nr. P249025):„who take care to be settable? This one work” - Kupplung POLINI 249-069 für Vespa ET4-LX-LXV-S-GTS-GTS Super-GTV-GT 60-GT-GT L 125-310 ist ein Artikel aus der Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör Kategorie von POLINI.

Weiteres aus Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Variatorrollen POLINI 19x15-5 mm 4-7g- 242-334 für GILERA-PIAGGIO-Vespa Run-ner-Stalker-Liberty-NRG-MC2-ET2

Variatorrollen POLINI 19x15-5 mm 4-7g- 242-334 für GILERA-PIAGGIO-Vespa Run-ner-Stalker-Liberty-NRG-MC2-ET2

Eine ganz zentrale “Rolle” bei der Abstimmung einer Scooter- Variomatik spielen die Variogewichte.Prinzipiell gilt: je leichter die Rollensätze sind, desto mehr Drehzahl wird benötigt um die Rollen per Fliehkraft nach außen zu drücken und damit den ...
Luftfilter POLINI für Venturi für Vergaser SI 20-20-SI 24-24

Luftfilter POLINI für Venturi für Vergaser SI 20-20-SI 24-24

Beschreibung (Luftfilter POLINI für Venturi für Vergaser SI 20.20/SI 24.24) ist in Bearbeitung
Rennzylinder POLINI 79 ccm 140-0202 für Vespa ET4-LX-S 2V 50ccm 4T AC

Rennzylinder POLINI 79 ccm 140-0202 für Vespa ET4-LX-S 2V 50ccm 4T AC

Just do it! Satte Leistungssteigerung im unteren und mittleren Drehzahlbereich bringt das 79ccm Grauguss-Zylinderkit von POLINI. Bissig, drehmoment- und anzugsstark bei super Haltbarkeit! Das sind die Hauptvorzüge im Vergleich zum Serienzylinder. Grauguss/ ...
Rennauspuff POLINI Original 200-2034- Stahl für Vespa 90-R-SS-100-125-PV-ET3

Rennauspuff POLINI Original 200-2034- Stahl für Vespa 90-R-SS-100-125-PV-ET3

Rennauspuff von POLINI für Vespa Smallframe Modelle in klassischer 80er Jahre Optik. POLINI hat die gute alte „Banane“ neu erfunden und an die Bedürfnisse der 2000 zwanziger Jahre angepasst. Ziel der Entwicklung war ein leiser Auspuff, der einen merklichen ...
Kolben POLINI 152 ccm- 1-ÜM- 204-0354 für Vespa T5

Kolben POLINI 152 ccm- 1-ÜM- 204-0354 für Vespa T5

Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein ...Hat ein Zylinder mal ein paar tausend Kilometer hinter sich, sollten unbedingt die Kolbenringe oder auch der Kolben getauscht werden, um weiterhin eine vernünftige Kompression zu gewährleisten. Für alle ...
Keilriemen POLINI Aramid- 248-066 für APRILIA Scarabeo-i-e-light-Special-Sportcity-DERBI Rambla-PEUGEOT Geopolis-PIAGGIO Beverly-Carnaby-MP3 Yourban- 4T AC

Keilriemen POLINI Aramid- 248-066 für APRILIA Scarabeo-i-e-light-Special-Sportcity-DERBI Rambla-PEUGEOT Geopolis-PIAGGIO Beverly-Carnaby-MP3 Yourban- 4T AC

Keilriemen sind ein absolutes Standardfeature und Hauptverschleissobjekt an Euren Scootamatics. POLINI Keilriemen zeichnen sich durch hohe Stabilität und Temperaturbeständigkeit aus, was ein Durchrutschen oder Abreissen verhindert. Die verstärkten Riemen ...
Verbindungsgummi POLINI 223-0124 für CP 24-PHBL 24

Verbindungsgummi POLINI 223-0124 für CP 24-PHBL 24

Als erster Hersteller von Tuningteilen produziert POLINI einen eigenen Vergaser in Eigenregie. Durch die Verwendung von Aluminium und den extrem kurzen Strömungskanälen ist der CP Vergaser ca. 40% leichter als Vergleichbare Produkte von MIKUNI oder Dell`Orto. ...
Kolbenring POLINI Evolution 50 ccm- 206-0128

Kolbenring POLINI Evolution 50 ccm- 206-0128

Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein ...Hat ein Zylinder mal ein paar tausend Kilometer hinter sich, sollten unbedingt die Kolbenringe oder auch der Kolben getauscht werden, um weiterhin eine vernünftige Kompression zu gewährleisten. Für alle ...