Rennzylinder POLINI 50 ccm 140-0091 für Vespa 50-PK50-S-XL-XL2 unter Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör
Rennzylinder POLINI 50 ccm 140-0091 für Vespa 50-PK50-S-XL-XL2

Rennzylinder POLINI 50 ccm 140-0091 für Vespa 50-PK50-S-XL-XL2

Marke / Kategorie: Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Der Einstieg in den Tuning Himmel: Das 50ccm POLINI Zylinderkit ist der perfekte Start in den Leistungsspaß. Robust und solide in der Basis, durchzugsstark und sportlich in den wichtigen Werten. Mit diesem Tuningkit hat POLINI einen wirklich sportlichen Zylinder geschaffen, der durch seine Leistungswerte deutlich überrascht. 5 Überströmer sorgen für eine perfekte Spülung. Der hochwertige ASSO Kolben ist mit 2 Kolbenringen ausgestattet und garantiert eine saubere Abdichtung. Wer sich den Umgang mit Dremel und Co zutraut, kann aus diesem Zylinder problemfrei noch mehr Leistung rauskitzeln. Fazit: POLINI bietet mit diesem Kit den leistungsstärksten 50ccm Tuningzylinder an. Das Maß der Dinge, wenn es um Tuning mit Originalhubraum geht. Wer noch mehr möchte, dem bietet dieser Zylinder zusätzlich noch Tuning- und Bearbeitungspotenzial. Hier sollte dann aber auch das Motorgehäuse angepasst werden. Grauguss/ 38,4mm Bohrung/ 5 Überströmer/ 49,80ccm Graugusszylinder, Hub 43mm, 5 Überströmer, aufgeteilt in 4 Seitenüberströmer und einen Boostport, Kolben mit 2 Kolbenringen (1x Rechteck-, 1x L-Ring) und boostportseitigem Cutout, 6mm Auslassstehbolzen, Original POLINI Zylinderkopf wird mitgeliefert, Verdichtung 9,9:1, inkl. Dichtsatz. Die Bedüsung sollte angepasst werden. Passt auf alle Vespa 50/PK/XL/XL2 Modelle, außer PK Automatik. Überströmer wie Original, Gehäuse muss nicht bearbeitet werden. SIP-TIPP: Hauptdüse 60-65 und neue Zündkerze sind Pflicht. Empfehlenswert ist eine längere Übersetzung, wie z.B. das PINASCO Ritzel. Noch sportlicher wird der Motor mit 16/ 16 Vergaser, Originalauspuff mit dickem Krümmer oder der SITO Banane. SIP-Community User Michael182Hohes Drehmoment und mehr Kraft, ...hohe Haltbarkeit. Also kann ich ihn nur weiter empfehlen. Technische Daten 38,443509,9:117°BoschW5AC77004,3-1400091 - Rennzylinder POLINI 50 ccm 140-0091 für Vespa 50-PK50-S-XL-XL2 ist ein Artikel aus der Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör Kategorie von POLINI.

Weiteres aus Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Kolben POLINI 85 ccm- 204-0410 für Vespa 50-PK50-S-XL-XL2

Kolben POLINI 85 ccm- 204-0410 für Vespa 50-PK50-S-XL-XL2

Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein ...Hat ein Zylinder mal ein paar tausend Kilometer hinter sich, sollten unbedingt die Kolbenringe oder auch der Kolben getauscht werden, um weiterhin eine vernünftige Kompression zu gewährleisten. Für alle ...
Kolben POLINI 68 ccm- 204-0220 für BENELLI S50 Laser

Kolben POLINI 68 ccm- 204-0220 für BENELLI S50 Laser

Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein ...Hat ein Zylinder mal ein paar tausend Kilometer hinter sich, sollten unbedingt die Kolbenringe oder auch der Kolben getauscht werden, um weiterhin eine vernünftige Kompression zu gewährleisten. Für alle ...
Kolben POLINI 112 ccm- 204-0380 für Vespa 50-PK50-S-XL-XL2

Kolben POLINI 112 ccm- 204-0380 für Vespa 50-PK50-S-XL-XL2

Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein ...Hat ein Zylinder mal ein paar tausend Kilometer hinter sich, sollten unbedingt die Kolbenringe oder auch der Kolben getauscht werden, um weiterhin eine vernünftige Kompression zu gewährleisten. Für alle ...
Rennluftfilter POLINI für PIAGGIO CIAO-SI-Bravo-Grillo-Boxer-Eco

Rennluftfilter POLINI für PIAGGIO CIAO-SI-Bravo-Grillo-Boxer-Eco

Gewebeluftfilter mit verchromter Kappe – klassischer Racing-Look, gute Filterwirkung und einfach auswaschbar.Gewebeluftfilter sind eine beliebte Alternative zum klassischen Schaumstofffilter: Sie bieten sehr gute Filtereigenschaften, lassen sich leicht ...
Rennzylinder POLINI by SIP 177 ccm für Vespa 125 VNB-GT-GTR 1-Super-150 VBA-VBB-T4-GL-Sprint 1-Super 1-

Rennzylinder POLINI by SIP 177 ccm für Vespa 125 VNB-GT-GTR 1-Super-150 VBA-VBB-T4-GL-Sprint 1-Super 1-

Der König der 177ccm Klasse. POLINI bietet mit diesem Oldschool Klassiker nach wie vor das Maß, an dem sich alle Graugusszylinder messen müssen. Leistungsstark schon als Plug and Play Zylinder, erreicht er mit einer 60mm Langhubwelle 187ccm und den absoluten ...
Ansaugstutzen Unterteil POLINI für Vespa PK50XL-FL-HP-N-XL2-125 ETS-XL-N-XL2-Elestart

Ansaugstutzen Unterteil POLINI für Vespa PK50XL-FL-HP-N-XL2-125 ETS-XL-N-XL2-Elestart

Beschreibung (Ansaugstutzen Unterteil POLINI) ist in Bearbeitung
Kupplungsfeder POLINI WAVE hard 228-0108 für Vespa 125 VNA-TS-150 VBA-Super-180-200 Rally-PX80-200-PE-Lusso-T5

Kupplungsfeder POLINI WAVE hard 228-0108 für Vespa 125 VNA-TS-150 VBA-Super-180-200 Rally-PX80-200-PE-Lusso-T5

Kupplung mit umgekehrten Funktionsprinzip für Vespa Largeframe Modelle von Polini. Die Polini „HT Clutch for Race“ ist eine innovative und leistungsstarke Rennkupplung, die sich besonders für anspruchsvolle Fahrer eignet. Sie wurde speziell für Vespas der ...
Rennauspuff POLINI 190-0041 für Vespa GTS-GTS Super-GTV-GT 60 125-300ccm i-e- 4T LC (-16)

Rennauspuff POLINI 190-0041 für Vespa GTS-GTS Super-GTV-GT 60 125-300ccm i-e- 4T LC (-16)

POLINI bringt mir ihrer exklusiven Auspuffserie für Maxiscooter frischen Wind auf den Markt. Mit ihrer Verarbeitungsqualität und dem Oberflächenfinish verbinden diese Auspuffanlagen modernes Design mit hervorragender Qualität, und das 100% Made in Italy! ...