Variatorrollen POLINI 19x10-2 mm 4-0g- 242-266  unter Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör
Variatorrollen POLINI 19x10-2 mm 4-0g- 242-266

Variatorrollen POLINI 19x10-2 mm 4-0g- 242-266

Marke / Kategorie: Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Eine ganz zentrale “Rolle” bei der Abstimmung einer Scooter- Variomatik spielen die Variogewichte.Prinzipiell gilt: je leichter die Rollensätze sind, desto mehr Drehzahl wird benötigt um die Rollen per Fliehkraft nach außen zu drücken und damit den “Schaltvorgang” auszulösen. Schwere Rollen benötigen weniger Drehzahl um die Physik in Gang zu setzen, also fährt der Scooter mit leichten Rollen erst bei einer höheren Anfahrdrehzahl los, mit schweren Rollen beginnt die Fahrt schon bei einer niedrigen Drehzahl. Jeder muss für sich die bevorzugte Anfahrdrehzahl finden, diese kann subjektiv nämlich unterschiedlich bevorzugt werden. Zudem hängt es natürlich auch vom Grad des Tunings, Gewicht des Fahrers etc. ab, welche Gewichte optimal arbeiten. Bei dem vielen Müll der in Sachen Variorollen auf den Markt gebracht wird, können wir Euch ausschließlich die Variorollen der renommierten Hersteller POLINI und MALOSSI empfehlen, die extrem hochwertig und auch langlebig und trotzdem preiswert sind.Grundsätzlich gilt:Motortyp: MINARELLI 15x12, MORINI 17x12/KYMCO/PEUGEOT/HONDA/PIAGGIO/GILERA -> `98 16x13, PIAGGIO/GILERA `98-> 19x15,5Sportvariatoren: POLINI/MALOSSI 16x13, HEBO 17x12/TOP PERFORMANCE 15x12 SIP-TIPP! Durch Veränderungen bei den Variatorrollen lässt sich jeder Roller sehr spezifisch auf die jeweilige Motorleistung bzw. Fahrstrecke einstellen. Dabei ist allerdings zu beachten: je aggressiver der Motor getunt ist, desto sensibler reagiert Euer Roller auf Gewichtsschwankungen bei den Rollen. Also hier nicht mit zu unterschiedlichen Gewichten arbeiten! Trotzdem gilt: exaktes Vario-Tuning zahlt sich definitiv aus, damit der Motor seine Leistung nicht unnötig in Drehzahlen verpulvert (zu leichte Gewichte) oder durch zu frühes Schalten keinen Abzug entwickelt (zu schwere Gewichte). - Variatorrollen POLINI 19x10-2 mm 4-0g- 242-266 ist ein Artikel aus der Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör Kategorie von POLINI.

Weiteres aus Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Variatorrollen POLINI 15x12 mm 6-7g- 242-123 für APRILIA-BENELLI-BETA-CAGIVA-ITALJET-MBK-MALAGUTI-YAMAHA

Variatorrollen POLINI 15x12 mm 6-7g- 242-123 für APRILIA-BENELLI-BETA-CAGIVA-ITALJET-MBK-MALAGUTI-YAMAHA

Eine ganz zentrale “Rolle” bei der Abstimmung einer Scooter- Variomatik spielen die Variogewichte.Prinzipiell gilt: je leichter die Rollensätze sind, desto mehr Drehzahl wird benötigt um die Rollen per Fliehkraft nach außen zu drücken und damit den ...
Kolben POLINI 102 ccm- 1-ÜM- 204-0044 für Vespa 50-PK50-S-XL-XL2

Kolben POLINI 102 ccm- 1-ÜM- 204-0044 für Vespa 50-PK50-S-XL-XL2

Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein ...Hat ein Zylinder mal ein paar tausend Kilometer hinter sich, sollten unbedingt die Kolbenringe oder auch der Kolben getauscht werden, um weiterhin eine vernünftige Kompression zu gewährleisten. Für alle ...
Rennluftfilter POLINI gerade PHVA 12-17mm AMAL 17-21

Rennluftfilter POLINI gerade PHVA 12-17mm AMAL 17-21

Foam it! Die POLINI Schaumstoffluftfilter haben eine perfekte Filterleistung aufgrund ihrer vergrößerten Ansaugfläche. Der Luftdurchsatz ist hoch. Besserer Anzug und leichte Geschwindigkeitssteigerungen sind die Folge. Attenzione: Ansaugggeräusch wird lauter ...
Kupplung POLINI High Torque FOR RACE Z 23 für Primär Z 64 für Vespa 125 VNA-TS-150 VBA-Super-180-200 Rally-PX80-200-PE-Lusso-T5

Kupplung POLINI High Torque FOR RACE Z 23 für Primär Z 64 für Vespa 125 VNA-TS-150 VBA-Super-180-200 Rally-PX80-200-PE-Lusso-T5

Kupplung mit umgekehrten Funktionsprinzip für Vespa Largeframe Modelle von Polini. Die Polini „HT Clutch for Race“ ist eine innovative und leistungsstarke Rennkupplung, die sich besonders für anspruchsvolle Fahrer eignet. Sie wurde speziell für Vespas der ...
Kolben POLINI Evolution A 68 ccm- 204-0931A

Kolben POLINI Evolution A 68 ccm- 204-0931A

Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein ...Hat ein Zylinder mal ein paar tausend Kilometer hinter sich, sollten unbedingt die Kolbenringe oder auch der Kolben getauscht werden, um weiterhin eine vernünftige Kompression zu gewährleisten. Für alle ...
Getriebeübersetzung Z 24-72- (3-00) POLINI Evolution 202-1221 für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2

Getriebeübersetzung Z 24-72- (3-00) POLINI Evolution 202-1221 für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2

Beschreibung (Getriebeübersetzung Z 24/72, (3.00) POLINI Evolution 202.1221) ist in Bearbeitung
Kupplungsglocke POLINI Speed Bell 250-003 für Vespa ET2-ET4-LX-LXV-S 50ccm 2T-4T AC-LC

Kupplungsglocke POLINI Speed Bell 250-003 für Vespa ET2-ET4-LX-LXV-S 50ccm 2T-4T AC-LC

Sind Kupplungsglocken blau eingelaufen oder auf der Innenseite erkennbar abgenutzt, verschleißen die Kupplungsbeläge schneller. Ist die Glocke verzogen, kommt es zum Durchrutschen oder zum Ruckeln beim Anfahren. Daher ist Austausch angesagt. Als günstigen ...
Variatorrollen POLINI 25x19 mm 16g- 242-362

Variatorrollen POLINI 25x19 mm 16g- 242-362

Eine ganz zentrale “Rolle” bei der Abstimmung einer Scooter- Variomatik spielen die Variogewichte.Prinzipiell gilt: je leichter die Rollensätze sind, desto mehr Drehzahl wird benötigt um die Rollen per Fliehkraft nach außen zu drücken und damit den ...