Variatorrollen POLINI 20x17 mm 10-0g- 242-353  unter Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör
Variatorrollen POLINI 20x17 mm 10-0g- 242-353

Variatorrollen POLINI 20x17 mm 10-0g- 242-353

Marke / Kategorie: Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Eine ganz zentrale “Rolle” bei der Abstimmung einer Scooter- Variomatik spielen die Variogewichte.Prinzipiell gilt: je leichter die Rollensätze sind, desto mehr Drehzahl wird benötigt um die Rollen per Fliehkraft nach außen zu drücken und damit den “Schaltvorgang” auszulösen. Schwere Rollen benötigen weniger Drehzahl um die Physik in Gang zu setzen, also fährt der Scooter mit leichten Rollen erst bei einer höheren Anfahrdrehzahl los, mit schweren Rollen beginnt die Fahrt schon bei einer niedrigen Drehzahl. Jeder muss für sich die bevorzugte Anfahrdrehzahl finden, diese kann subjektiv nämlich unterschiedlich bevorzugt werden. Zudem hängt es natürlich auch vom Grad des Tunings, Gewicht des Fahrers etc. ab, welche Gewichte optimal arbeiten. Bei dem vielen Müll der in Sachen Variorollen auf den Markt gebracht wird, können wir Euch ausschließlich die Variorollen der renommierten Hersteller POLINI und MALOSSI empfehlen, die extrem hochwertig und auch langlebig und trotzdem preiswert sind.Grundsätzlich gilt:Motortyp: MINARELLI 15x12, MORINI 17x12/KYMCO/PEUGEOT/HONDA/PIAGGIO/GILERA -> `98 16x13, PIAGGIO/GILERA `98-> 19x15,5Sportvariatoren: POLINI/MALOSSI 16x13, HEBO 17x12/TOP PERFORMANCE 15x12 SIP-TIPP! Durch Veränderungen bei den Variatorrollen lässt sich jeder Roller sehr spezifisch auf die jeweilige Motorleistung bzw. Fahrstrecke einstellen. Dabei ist allerdings zu beachten: je aggressiver der Motor getunt ist, desto sensibler reagiert Euer Roller auf Gewichtsschwankungen bei den Rollen. Also hier nicht mit zu unterschiedlichen Gewichten arbeiten! Trotzdem gilt: exaktes Vario-Tuning zahlt sich definitiv aus, damit der Motor seine Leistung nicht unnötig in Drehzahlen verpulvert (zu leichte Gewichte) oder durch zu frühes Schalten keinen Abzug entwickelt (zu schwere Gewichte). - Variatorrollen POLINI 20x17 mm 10-0g- 242-353 ist ein Artikel aus der Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör Kategorie von POLINI.

Weiteres aus Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Rennauspuff POLINI Banane 200-2030-S- Stahl schwarz- Dämpfer: Aluminium Farbe (ESD): silber für Vespa 50-N-L-R-S-Special-SR-SS

Rennauspuff POLINI Banane 200-2030-S- Stahl schwarz- Dämpfer: Aluminium Farbe (ESD): silber für Vespa 50-N-L-R-S-Special-SR-SS

Auch POLINI hat in Punkto Rennauspuffanlagen für Smallframes etwas zu bieten. Der POLINI Rennauspuff gehört mit seinem guten Preis-/Leistungsverhältnis zu den beliebtesten Einsteiger-Tuninganlagen auf dem Markt. Sein sehr breites Leistungsband macht den ...
Silentgummi Kit Motorschwinge- links und rechts- schwarz- POLINI für Vespa 50-125-PV-ET3-PK80-125-S-XL-XL2

Silentgummi Kit Motorschwinge- links und rechts- schwarz- POLINI für Vespa 50-125-PV-ET3-PK80-125-S-XL-XL2

Polini Silentblocks speziell für die Bedürfnisse von Vespa Small Frame Motoren entwickelt. Dank der Polini Silentblocks für Vespa ist der Austausch einfach und schnell. Sie wurden entwickelt, um den Einbau im Vergleich zu den Originalteilen extrem einfach zu ...
Bremsbeläge POLINI Original S52 174-0024

Bremsbeläge POLINI Original S52 174-0024

POLINI liefert mit ihrer “Special Brakes” Serie hochwertige Bremsbeläge und Bremsbacken für jeden Einsatzbereich. SINTERED: Sinter-Metall Mischung aus Kupfer, Bronze, Eisen, Keramik und Graphit. Die Beläge erzielen sehr gute Bremswerte in allen Bereichen, ...
Variator POLINI Maxi Hi-Speed- 241665 für Vespa GTS-GTS Super-GTV-GT 60-GT-GT L 200-310

Variator POLINI Maxi Hi-Speed- 241665 für Vespa GTS-GTS Super-GTV-GT 60-GT-GT L 200-310

POLINI (Maxi) HI-Speed – Sportvariator als hochwertige Alternative zur Original-Variomatik.Wer bei Maxiscootern eine leistungsstarke Alternative zur teuren Original-Variomatik sucht, landet schnell bei der POLINI (Maxi) HI-Speed. Die Sportvario ist sehr ...
Rennauspuff POLINI 200-2060- Stahl schwarz- Dämpfer: Aluminium Farbe (ESD): silber für Vespa 50-N-L-R-S-Special-SR-SS

Rennauspuff POLINI 200-2060- Stahl schwarz- Dämpfer: Aluminium Farbe (ESD): silber für Vespa 50-N-L-R-S-Special-SR-SS

Auch POLINI hat in Punkto Rennauspuffanlagen für Smallframes etwas zu bieten. Der POLINI Rennauspuff gehört mit seinem guten Preis-/Leistungsverhältnis zu den beliebtesten Einsteiger-Tuninganlagen auf dem Markt. Sein sehr breites Leistungsband macht den ...
Kolbenring POLINI 85 ccm- 1-ÜM 206-0244 für Vespa 50-PK50-S-XL-XL2

Kolbenring POLINI 85 ccm- 1-ÜM 206-0244 für Vespa 50-PK50-S-XL-XL2

Die Hauptaufgabe der Kolbenringe ist es, den Brennraum gegenüber dem Kurbelgehäuse abzudichten und den Wärmefluss vom Kolben zum Zylinder zu gewährleisten. Darüber hinaus sind sie aber auch zur Regelung des Schmierölhaushaltes von großer Bedeutung. Sie sind ...
Kupplungsfedern POLINI 245-030 für original Kupplung für CAGIVA-GILERA-HONDA-PIAGGIO City-ProgressLC-Easy Moving-RunnerLC-Stalker-TPH-Bali für PIAGGIO 50ccm 2T-4T AC-LC

Kupplungsfedern POLINI 245-030 für original Kupplung für CAGIVA-GILERA-HONDA-PIAGGIO City-ProgressLC-Easy Moving-RunnerLC-Stalker-TPH-Bali für PIAGGIO 50ccm 2T-4T AC-LC

Ab einer bestimmten Drehzahl sorgt die Fliehkraft dafür, dass die Kupplungsbacken sich auseinanderbewegen und an der Kupplungsglocke greifen, welche wiederum die Leistung an das Getriebe überträgt. Härtere Federn verzögern die Reaktion der Beläge auf die ...
Kolben POLINI D 144-153-154 ccm- 204-0296D für ROTAX 123

Kolben POLINI D 144-153-154 ccm- 204-0296D für ROTAX 123

Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein ...Hat ein Zylinder mal ein paar tausend Kilometer hinter sich, sollten unbedingt die Kolbenringe oder auch der Kolben getauscht werden, um weiterhin eine vernünftige Kompression zu gewährleisten. Für alle ...