Variatorrollen POLINI 25x16 mm 12g- 242-391  unter Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör
Variatorrollen POLINI 25x16 mm 12g- 242-391

Variatorrollen POLINI 25x16 mm 12g- 242-391

Marke / Kategorie: Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Eine ganz zentrale “Rolle” bei der Abstimmung einer Scooter- Variomatik spielen die Variogewichte.Prinzipiell gilt: je leichter die Rollensätze sind, desto mehr Drehzahl wird benötigt um die Rollen per Fliehkraft nach außen zu drücken und damit den “Schaltvorgang” auszulösen. Schwere Rollen benötigen weniger Drehzahl um die Physik in Gang zu setzen, also fährt der Scooter mit leichten Rollen erst bei einer höheren Anfahrdrehzahl los, mit schweren Rollen beginnt die Fahrt schon bei einer niedrigen Drehzahl. Jeder muss für sich die bevorzugte Anfahrdrehzahl finden, diese kann subjektiv nämlich unterschiedlich bevorzugt werden. Zudem hängt es natürlich auch vom Grad des Tunings, Gewicht des Fahrers etc. ab, welche Gewichte optimal arbeiten. Bei dem vielen Müll der in Sachen Variorollen auf den Markt gebracht wird, können wir Euch ausschließlich die Variorollen der renommierten Hersteller POLINI und MALOSSI empfehlen, die extrem hochwertig und auch langlebig und trotzdem preiswert sind.Grundsätzlich gilt:Motortyp: MINARELLI 15x12, MORINI 17x12/KYMCO/PEUGEOT/HONDA/PIAGGIO/GILERA -> `98 16x13, PIAGGIO/GILERA `98-> 19x15,5Sportvariatoren: POLINI/MALOSSI 16x13, HEBO 17x12/TOP PERFORMANCE 15x12 SIP-TIPP! Durch Veränderungen bei den Variatorrollen lässt sich jeder Roller sehr spezifisch auf die jeweilige Motorleistung bzw. Fahrstrecke einstellen. Dabei ist allerdings zu beachten: je aggressiver der Motor getunt ist, desto sensibler reagiert Euer Roller auf Gewichtsschwankungen bei den Rollen. Also hier nicht mit zu unterschiedlichen Gewichten arbeiten! Trotzdem gilt: exaktes Vario-Tuning zahlt sich definitiv aus, damit der Motor seine Leistung nicht unnötig in Drehzahlen verpulvert (zu leichte Gewichte) oder durch zu frühes Schalten keinen Abzug entwickelt (zu schwere Gewichte). - Variatorrollen POLINI 25x16 mm 12g- 242-391 ist ein Artikel aus der Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör Kategorie von POLINI.

Weiteres aus Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Rennluftfilter POLINI 90 PWK

Rennluftfilter POLINI 90 PWK

Gewebeluftfilter mit verchromter Kappe – klassischer Racing-Look, gute Filterwirkung und einfach auswaschbar.Gewebeluftfilter sind eine beliebte Alternative zum klassischen Schaumstofffilter: Sie bieten sehr gute Filtereigenschaften, lassen sich leicht ...
Vergaserdeckel POLINI für Vergaser POLINI CP 343-0001

Vergaserdeckel POLINI für Vergaser POLINI CP 343-0001

Als erster Hersteller von Tuningteilen produziert POLINI einen eigenen Vergaser in Eigenregie. Durch die Verwendung von Aluminium und den extrem kurzen Strömungskanälen ist der CP Vergaser ca. 40% leichter als Vergleichbare Produkte von MIKUNI oder Dell`Orto. ...
Kolbenringe POLINI 278 ccm- 206-0376 für PIAGGIO-APRILIA-DERBI-PEUGEOT-VESPA für Quasar

Kolbenringe POLINI 278 ccm- 206-0376 für PIAGGIO-APRILIA-DERBI-PEUGEOT-VESPA für Quasar

Die Hauptaufgabe der Kolbenringe ist es, den Brennraum gegenüber dem Kurbelgehäuse abzudichten und den Wärmefluss vom Kolben zum Zylinder zu gewährleisten. Darüber hinaus sind sie aber auch zur Regelung des Schmierölhaushaltes von großer Bedeutung. Sie sind ...
Kupplung POLINI Sport 3G 249-046 für Vespa ET2-ET4-LX-LXV-S 50ccm 2T-4T

Kupplung POLINI Sport 3G 249-046 für Vespa ET2-ET4-LX-LXV-S 50ccm 2T-4T

Beschreibung (Kupplung POLINI Sport 3G 249.046) ist in Bearbeitung
Bremsbeläge POLINI Sintered S52 174-2024

Bremsbeläge POLINI Sintered S52 174-2024

POLINI liefert mit ihrer “Special Brakes” Serie hochwertige Bremsbeläge und Bremsbacken für jeden Einsatzbereich. SINTERED: Sinter-Metall Mischung aus Kupfer, Bronze, Eisen, Keramik und Graphit. Die Beläge erzielen sehr gute Bremswerte in allen Bereichen, ...
Kolbenringe POLINI 152 ccm für Vespa T5

Kolbenringe POLINI 152 ccm für Vespa T5

Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein ...Hat ein Zylinder mal ein paar tausend Kilometer hinter sich, sollten unbedingt die Kolbenringe oder auch der Kolben getauscht werden, um weiterhin eine vernünftige Kompression zu gewährleisten. Für alle ...
Gegendruckfeder POLINI Evo Slider 243-107 für Vespa GTS-GTS Super-GTV-GT 60 250-300ccm für PIAGGIO Quasar 250-300 4T- LC

Gegendruckfeder POLINI Evo Slider 243-107 für Vespa GTS-GTS Super-GTV-GT 60 250-300ccm für PIAGGIO Quasar 250-300 4T- LC

Ein vielfach unterschätztes Kapitel bei der optimalen Abstimmung der Variomatik ist die Gegendruckfeder des Variators welche in der getriebenen Wandlereinheit sitzt. Die Feder übt den Gegendruck auf den hinteren Wandler aus (“Speed Drive/Torque Drive”). Damit ...