Langhubwelle QUATTRINI für Rennzylinder Quattrini M-244 für Vespa 200 Rally VSE1T 33997 -P200E-PX200 E-Lusso-MY-Cosa unter Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör
Langhubwelle QUATTRINI für Rennzylinder Quattrini M-244 für Vespa 200 Rally VSE1T 33997 -P200E-PX200 E-Lusso-MY-Cosa

Langhubwelle QUATTRINI für Rennzylinder Quattrini M-244 für Vespa 200 Rally VSE1T 33997 -P200E-PX200 E-Lusso-MY-Cosa

Marke / Kategorie: Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Die oben genannten Steuerzeiten sind mit Blickrichtung auf die Kupplungsseite ermittelt worden. Z.B. 138°/6° nach OT bedeutet, die Einlassöffnung beginnt 6° nach dem Hubzapfen und ist dann für 132° geöffnet. - Langhubwelle QUATTRINI für Rennzylinder Quattrini M-244 für Vespa 200 Rally VSE1T 33997 -P200E-PX200 E-Lusso-MY-Cosa ist ein Artikel aus der Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör Kategorie von QUATTRINI.

Weiteres aus Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Rennauspuff QUATTRINI M3-200- Stahl klarlackiert- Dämpfer: Aluminium Farbe (ESD): silber für Vespa 90-R-SS-100-125-PV-ET3

Rennauspuff QUATTRINI M3-200- Stahl klarlackiert- Dämpfer: Aluminium Farbe (ESD): silber für Vespa 90-R-SS-100-125-PV-ET3

Mit dem Rennauspuff M3-200 bietet Max QUATTRINI eine optimale Ergänzung zu seinem 200ccm Zylinderkit. Und genauso wie das Zylinderkit, verbindet auch die Auspuffanlage hochwertige Handarbeit mit der Güte eines echten Rennsportprodukts. Aus ...
Rennauspuff QUATTRINI- Stahl- Dämpfer: Aluminium Farbe (ESD): silber für PIAGGIO CIAO-PX-SC-Bravo 50ccm 2T AC

Rennauspuff QUATTRINI- Stahl- Dämpfer: Aluminium Farbe (ESD): silber für PIAGGIO CIAO-PX-SC-Bravo 50ccm 2T AC

Die italienische Tuning-Legende Max Quattrini hat im Vespa-Segment schon mit dem ein oder anderen Rennzylinder für mächtig Furore gesorgt. Nun erobert QUATTRINI mit seinem M-43 die Herzen der Mofa-Tuner. Ein passender Rennauspuff zum M-43 Zylinder darf da ...
Vollwangenwelle QUATTRINI 51-102 für Motorgehäuse QUATTRINI

Vollwangenwelle QUATTRINI 51-102 für Motorgehäuse QUATTRINI

Die QUATTRINI Vollwangenwelle ist nur für QUATTRINI Motorgehäuse.Max QUATTRINI präsentiert mit dieser Vollwangenwelle eine der qualitativ hochwertigsten Kurbelwellen am Markt. Der Prototyp hat in der italienischen Rennsaison 2011 nahezu alle ersten Plätze ...
Pleuelsatz QUATTRINI für Vespa 200 Rally VSE1T 33997 -P200E-PX200 E-Lusso-MY-Cosa

Pleuelsatz QUATTRINI für Vespa 200 Rally VSE1T 33997 -P200E-PX200 E-Lusso-MY-Cosa

Die oben genannten Steuerzeiten sind mit Blickrichtung auf die Kupplungsseite ermittelt worden. Z.B. 138°/6° nach OT bedeutet, die Einlassöffnung beginnt 6° nach dem Hubzapfen und ist dann für 132° geöffnet.
Ansaugstutzen QUATTRINI M1L 2008 für Vespa 125-PV-ET3-PK

Ansaugstutzen QUATTRINI M1L 2008 für Vespa 125-PV-ET3-PK

Ansaugstutzen M1L 2008 / 2009 von QUATTRINI. Direktansauger für Vespa Modelle. Entweder mit Durchlass 28 mm / Vergaseranschluss 39 mm oder Durchlass 35 mm / Vergaseranschluss 40 mm.Als originaler QUATTRINI Ansaugstutzen für M1L-Setups (Direktansauger) dient ...
Kolben QUATTRINI A 125 ccm für Vespa 90-125-PV-ET3-PK-S-XL-2

Kolben QUATTRINI A 125 ccm für Vespa 90-125-PV-ET3-PK-S-XL-2

Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein ...Hat ein Zylinder mal ein paar tausend Kilometer hinter sich, sollten unbedingt die Kolbenringe oder auch der Kolben getauscht werden, um weiterhin eine vernünftige Kompression zu gewährleisten. Für alle ...
Rennzylinder QUATTRINI M1L-60-R 144 ccm für Vespa 50-125-PV-ET3-PK-S-XL-2

Rennzylinder QUATTRINI M1L-60-R 144 ccm für Vespa 50-125-PV-ET3-PK-S-XL-2

Die S Serie der Quattrini Zylinder ist auf höheren Durchfluss durch die Kanäle optimiert. Anhand von Computersimulationen und Gegentests auf dem Prüfstand wurde der Weg in und aus dem Zylinder so modifiziert, dass dem Gas möglichst wenig Widerstand entgegen ...
Kolben QUATTRINI MILLEMIGLIA A 172 ccm für Vespa 125 GTR 2-TS-150 Sprint 2-V-Super 2-PX125-150-PE-Lusso-Cosa

Kolben QUATTRINI MILLEMIGLIA A 172 ccm für Vespa 125 GTR 2-TS-150 Sprint 2-V-Super 2-PX125-150-PE-Lusso-Cosa

Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein ...Hat ein Zylinder mal ein paar tausend Kilometer hinter sich, sollten unbedingt die Kolbenringe oder auch der Kolben getauscht werden, um weiterhin eine vernünftige Kompression zu gewährleisten. Für alle ...