Bolzen Bremsbacken SIP- BFA Motor- hinten für Vespa 125 VNA-TS-150 VBA-Super-160 GS-180 SS-Rally-PX-PE-Lusso-T5-Cosa

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Kupplungsgrundplatte SIP BFA Innenkorb für Kupplung BFA Race für Vespa 125 VNA-TS-150 VBA-Super-180-200 Rally-PX80-200-PE-Lusso-T5-Cosa

Beschreibung (Kupplungsgrundplatte SIP BFA Innenkorb für Kupplung BFA Race) ist in Bearbeitung

Kickstarter SIP für Vespa PX-PE-Lusso- für SIP BFA Motor PX Style

Kickstarter für klassische Vespa-Modelle – Ersatzteil und Optik-Upgrade zugleich. Für Restauration, Alltag oder Custom: verschiedene Längen und Oberflächen, meist inklusive Schraube und Kickstartergummi.Ein Kickstarter ist mehr als nur ein Ersatzteil: Er ...

Andruckplatte SIP BFA Kit für Kupplung BFA

Andruckplatte und Kupplungskompressorkit für SIP-BFA Vespa Largeframe Kupplung. Das Kit enthält die Andruckplatte inklusive Lager und Distanzen für die SIP-BFA Vespa Largeframe Kupplung. Zusätzlich sind die Gewindestangen mit Muttern im Kit enthalten, mit ...

Kupplungskorb SIP Sport BFA 2-0 für SIP BFA 2-0 Kupplung für Vespa 125 VNA-TS-150 VBA-Super-180-200 Rally-PX80-200-PE-Lusso-T5

Achtung: Kupplungskorb und Ritzel kommen vormontiert. Das heißt, die 12 Schrauben, die beide Teile verbinden, sind nicht fest angezogen und gesichert. Bitte vor Inbetriebnahme die Schrauben fest anziehen und mit Schraubensicherung sichern.

Spacer Zylinderkopf SIP BFA 306 ccm (d) 1-5mm für Vespa 125 VNA-TS-150 VBA-Super-160 GS-180 SS-Rally-PX-PE-Lusso-T5 für BFA 306 Motor

Beschreibung (Spacer Zylinderkopf SIP BFA 306 ccm (d) 1,5mm) ist in Bearbeitung

Nebenwelle SIP BFA 187-215-225-306 für Vespa 125 VNA-TS-150 VBB-Super-160 GS-180 SS-RALLY-PX-PE-Lusso-T5

Nebenwelle, passend gekürzt für das SIP-BFA Motorgehäuse. Das SIP-BFA Motorgehäuse um Neben- und Kurbelwelle massiv verstärkt wurde, wird das Einfädeln der Nebenwelle etwas knapp. Die originale Nebenwelle muss am Gewinde um 1,2mm gekürzt werden. Wir bieten ...

Kolben SIP BFA 225 ccm für Vespa 125 VNA-TS-150 VBA-Super-160 GS-180 SS-Rally-PX-PE-Lusso-T5- passt auch für BFA 209 ccm für Vespa 50-125-PV-ET3-PK-S-XL-XL2-ETS

Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein ...Hat ein Zylinder mal ein paar tausend Kilometer hinter sich, sollten unbedingt die Kolbenringe oder auch der Kolben getauscht werden, um weiterhin eine vernünftige Kompression zu gewährleisten. Für alle ...

Kupplungstrennscheibe SIP BFA für Kupplung BFA für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2

Beschreibung (Kupplungstrennscheibe SIP BFA für Kupplung BFA) ist in Bearbeitung